Africaland

Da quanto vedo esistono diverse possibilità come ricambio oltre alla soluzione ingrassabili o meno.

Cercavo delle Lemforder e mi hanno dato delle MOOG della Federal Mogul

Qualcuno le conosce o ha esperienza sui nostri mezzi?

Non mi sono preoccupato delle "ingrassabili" in quanto per la mia esperienza quello che cede prima è la cuffietta per cui se devo smontare per sostituire la cuffietta le cambio e stop.

Altro aspetto è lo smontaggio: considerato che l'attrezzo specifico non ce l'ho, è fattibile con un altro tipo di estrattore più comune?


grazie

DanyLand ha scritto:Altro aspetto è lo smontaggio: considerato che l'attrezzo specifico non ce l'ho, è fattibile con un altro tipo di estrattore più comune?

Io non ho mai usato in vita mia l'estrattore per smontare le testine. Quando le monto metto un velo di grasso sulla parte conica e quando le devo smontare, basta dare un piccolissimo colpetto laterale e vengono via sole!

ho usato le bielle ace della moog e son durate quasi come le britpart

fntmra ha scritto:ho usato le bielle ace della moog e son durate quasi come le britpart

E le Britpart quanto sono durate?

se non erro nei puntoni ace le gran mogol sono quelle con gabbia in plastica mentre le britpart sono in lamierino,
le seconde mi son durate una settimana, le prime credo sei mesi. poi le ho prese a martellate e ricalcate e credo son durate altrettanto. ma sono un'altra cosa rispetto le testine (ciò detto con beneficio d'inventario)

ma per rimontarle come si fa? a me gira tutto quando stringo il bullone... devo cercare di tenerla pressata con un sergente ma scappa sempre!! Quale estrattore posso comprare per rimontarle?

Pistola

vfr2000 ha scritto:ma per rimontarle come si fa? a me gira tutto quando stringo il bullone... devo cercare di tenerla pressata con un sergente ma scappa sempre!! Quale estrattore posso comprare per rimontarle?

...gira perchè usi un dado autobloccante?
Prova con il dado a castello e la classica coppiglia.

perfetto ho acquistato la Lemforder con quel tipo di dado al posto delle testine terafirma ingrassabili. Spero di aver fatto bene

Io ho usato le delphi che hanno il dado autobloccante . Hanno anche l'incavo per la chiave a brugola per evitare che girino mentre si montano.
Montate anche ad un amico che fa sempre strade bianche di montagna gli sono durate meno di 2 anni. Credo che le lemforder siano superiori.

...comunque se gli assesti un colpetto di martello da basso, per incastrare la parte conica della testina nella sede del braccetto, dovrebbe bloccarsi quel tanto che basta per avvitare il dado autobloccante fino al punto che inizia a tirare e a quel punto il bloccaggio è assicurato.
Se il perno filettato della testina ha il foro per la coppiglia, puoi comunque recuperare il dado a castello della testina vecchia, coppiglia nuova e sei a posto!

se proprio si vuole usare il dado autobloccante, lo si accosta con la pistola pneumatica senza esagerare, e poi lo si finisce di dinamometrica , vedrai che non "gira".

Scusate la butto lì visto che siamo in argomento: ma testine più grosse delle originali da poterle sostituire esistono?

..e come fai???
Dovresti cambiare la barra dove sono avvitate, e il braccetto dove va il cono...mi sembra impossibile, no???

Silvio ha scritto:..e come fai???
Dovresti cambiare la barra dove sono avvitate, e il braccetto dove va il cono...mi sembra impossibile, no???

Beh può sempre allargare i fori di barra e attacco braccetto col trapano!

....come mai non mi è venuto in mente????

scirocco81 ha scritto:

Silvio ha scritto:..e come fai???
Dovresti cambiare la barra dove sono avvitate, e il braccetto dove va il cono...mi sembra impossibile, no???

Beh può sempre allargare i fori di barra e attacco braccetto col trapano!

così irrobustisci il maschio ma indebolisci la femmina e sei punto accapo...

Silvio ha scritto:..e come fai???
Dovresti cambiare la barra dove sono avvitate, e il braccetto dove va il cono...mi sembra impossibile, no???

rifaccio meglio la domanda perchè magari mi sono spiegato male : esistono testine di sterzo maggiorate per il def ??

Maggiorate dimensionalmente no, perché come detto sopra ci sono quei due vincoli insuperabili: da una parte, il filetto sulla barra, dall'altra, il cono della testina vera e propria che si innesta sul braccetto.
Ci possono essere testine di qualità migliore o peggiore, ovviamente, ingrassabili o no. Ma finché la cuffia di gomma è sana e fa tenuta, non c'è necessità di ingrassarle, e comunque togliendo la cuffia e ingegnandosi si può fare anche in quelle senza nipplo.

exxon ha scritto:

Silvio ha scritto:..e come fai???
Dovresti cambiare la barra dove sono avvitate, e il braccetto dove va il cono...mi sembra impossibile, no???

rifaccio meglio la domanda perchè magari mi sono spiegato male : esistono testine di sterzo maggiorate per il def ??

questa secondo me e' l'ideale da mettere sul defender o nel letto ancora meglio