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addittivo al teflon

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 25/01/2009, 20:22

ajooo ragazzi sono nuovo del forum, una domanda ......ho usato l'addittivo al teflon mischiatto a l'olio motore, sembra che giri meglio che ne dite......
anipaci90
 
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Messaggioil 25/01/2009, 22:12

Per caso la marca è wizz? Io l'ho usato per 7 anni, poi un bel giorno il negoziante ha deciso di non tenerlo più. Se hai qualche lattina, te le compro!
In merito agli additivi, il pensiero prevalente qui sul forum è quello di lasciarli perdere e preferire piuttosto un buon olio motore, rispettando gli intervalli di manutenzione per cambio olio e filtro. Però io se trovassi ancora il wizz lo metterei!
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Messaggioil 25/01/2009, 22:21

Antonè dimmi dove l'hai comprato che quando faccio il tagliando lo metto pure io!!!!!
tu mi dici quello che devo fare e io lo faccio!!!!!!!
pitbull
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Messaggioil 26/01/2009, 22:07

la marca è sintoflon ,si sente più elasticita del motore rispeto a prima .
anipaci90
 
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Messaggioil 26/01/2009, 22:10

elasticità nel senso che si allunga il veicolo e poi si riaccorcia????? passa da 90 a 110 e poi da 110 a 90???? :lol: :lol:
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Messaggioil 26/01/2009, 22:15

Robi lò comprato da pie..............chi , lòrdine come è messo'?
anipaci90
 
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Messaggioil 26/01/2009, 22:17

Antone' lo faccio domani mattina......mi dimentico sempre di portare su il fortafogli dalla macchina!!!!!
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Messaggioil 26/01/2009, 22:31

Robi elasticità nel senso di prestazioni quando sistemi il tuo def. ti dimostro cosa intendo. ;) ;)
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Messaggioil 26/01/2009, 23:51

prestazioni?????
tu mi dici quello che devo fare e io lo faccio!!!!!!!
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Messaggioil 27/01/2009, 14:34

Prestazioni e Defender sono una contraddizione di termini! :lol: :lol:

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Messaggioil 28/01/2009, 5:35

anipaci90 ha scritto:la marca è sintoflon

Ah ok, quello lo trovo anch'io ma non mi piace troppo, non so perchè ma non mi ispira... non che vada male, anzi! E' solo che... boh? :roll:
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Messaggioil 31/01/2009, 20:05

carriolon ha scritto:Per caso la marca è wizz? Io l'ho usato per 7 anni, poi un bel giorno il negoziante ha deciso di non tenerlo più. Se hai qualche lattina, te le compro!
In merito agli additivi, il pensiero prevalente qui sul forum è quello di lasciarli perdere e preferire piuttosto un buon olio motore, rispettando gli intervalli di manutenzione per cambio olio e filtro. Però io se trovassi ancora il wizz lo metterei!


io ho appena fatto il tagliando e nell'olio motore ho messo proprio un additivo di marca wizz ma non è al teflon!!! però va bene uguale!!!
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Messaggioil 01/02/2009, 21:22

pitbull ha scritto:io ho appena fatto il tagliando e nell'olio motore ho messo proprio un additivo di marca wizz ma non è al teflon!!! però va bene uguale!!!

Ah no? Strano, boh? E' una confezione nera con la scritta verde e un pistone disegnato? :shock:
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Messaggioil 02/02/2009, 9:38

Si, proprio lui, ma ora non mettermi le paranoie!!!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 02/02/2009, 21:21

E' lui, E' LUI!! Leggi bene, è al teflon!
L'hai trovato!! Dove, DOVE!!??? Quanto lo paghi?
Me ne spedisci alcuni?
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Messaggioil 03/02/2009, 0:45

domani se ho tempo vado e ne prendo un flacone cosi' leggo bene il tutto ma non credo che sia al teflon, però ha barattolo nero con scritta verdefosforescente e con un pistone disegnato!!!! l'ho pagato 8€, domani ti dico di più!!!!
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Messaggioil 03/02/2009, 18:12

ecco le novità dal ricambista.....l'addittivo può farcelo avere sia normale che al teflon. Quello che ho preso io costa 8€, quello al teflon costa 30€ belli belli, e mi ha detto che ne ha un altro ceramico che costa 50€ circa. Possiamo ordinare quello che vogliamo e in quantitativi che desideriamo.
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Messaggioil 03/02/2009, 19:21

Ciao, io ho usato il Sintoflon ed ho avuto un buon risultato, non effetto placebo, la differenza in termini di vibrazioni si notava e mi ha ridotto anche i trasudi, la cosa negativa e' che ad ogni cambio d'olio bisognerebbe aggiungere l'altro additivo stessa marca, come peraltro prescritto, perche' l'effetto dopo 10.000 km l'ho perso, ed il fatto e' che se non ricordo male ne occorrono 250 g per ogni litro di cilindrata, quindi tre confezioni quindi circa 50 Euro, per me troppo che uso 15w/40w in offerta da max 15 Euro 4 litri. Ho letto invece su quello ceramico, dal costo di circa 80 Euro, che la durata del trattamento e' di 120.000 Km....crederci ???? mi accontenterei durasse la metà.
Ciao
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Messaggioil 03/02/2009, 19:29

Dango, sai purtroppo su questi prodotti qua ognuno dice la sua, la cosa, aimè, un pò negativa per noi è che purtroppo, magari pur inconsapevolmente siamo delle cavie!!!
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Messaggioil 03/02/2009, 21:04

Ciao, approfitto per introdurre un altro additivo che aumenta dell'80% il volume delle guarnizioni varie quindi riduce i trasudi o perdite varie. La mia domanda e' questa: aumentando di volume, una guarnizione, non perde di elasticità ? penso ad una guarnizione gonfia, vi sara' capitata, che appena la tocchi si sbriciola.
Ciao a tutti
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