Africaland • Leggi argomento - Va bene ACEA a3/b3 per un Td5?

Va bene ACEA a3/b3 per un Td5?

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 19/05/2009, 14:31

Lo so, tante pagine di forum sono state sprecate su questo argomento, ma sono troppo pigro per pigiare il tastino "cerca"....

A2/B2 o A1/B1 non li ho sottomano, mentre ho un A3/B3, va bene lo stesso?

Uso tranquillo stradale, i tremila giri li vede molto di rado....

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Messaggioil 19/05/2009, 14:54

Che sia totalmente sintetico, gradazione SAE 5w-40, e non solo B3 ma anche B4.
Se è tutto questo, può andare; se non lo è, regalalo a qualcuno che guida (si fa per dire...) un Toyota... :lol: , e che gli possa andare per traverso... :lol:
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Messaggioil 19/05/2009, 15:28

Vediamo cosa passa il Carrefour....
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Messaggioil 19/05/2009, 19:46

...mo vade via......
:D :D :D
Evitiamo risparmi del piffero, please.....
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Messaggioil 24/05/2009, 14:47

...Appunto per evitare pericolosi risparmi, mi associo e chiedo una cosa, mi succede tutte le sante volte che mi accingo ad organizzare un cambio olio al disco, di avere grosse difficoltà nel reperire il famoso TXT Softec 5W 40, taluni dicono che non esiste più e mi propinano altra roba, una volta ho usato un 5W 40 castrol 505.01, però la notte non dormivo...insomma dove posso reperirlo senza intoppi? ma lo fanno sempre o è una bufala commerciale il suo superamento per venderci altro? io sto a Gallarate (VA), lo reperivo con più facilità in Sardegna...
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Messaggioil 25/05/2009, 9:28

Nei giorni scorso al Carrefour c'era l'Elf syntech - totalmente sintetito - 5W40 - B3-B4 a 20 euro per 4 litri.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 25/05/2009, 19:29

Ciao Alfredo, grazie della dritta, tu l'hai messo? come ti trovi?
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Messaggioil 25/05/2009, 19:47

Tirfor, difficile dire "a pelle" come va un olio motore...
Bisognerebbe chiederlo al diretto interessato, ma l'elettronica non è ancora arrivata a tanto, anche se il 2001 è passato...speriamo nel 2011 :lol:
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Messaggioil 25/05/2009, 22:35

Condivido il pensiero di Silvio, un olio lo si può valutare analizzandolo o anche esaminando il motore dopo, chessò, 50.000km. Tutto il resto è fantasia. Diciamo che leggendo le specifiche dichiarate mi sembra un olio di qualità, il prezzo non deve ingannare perchè si tratta del classico prodotto da volantino cioè specchietto per le allodole.
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 25/05/2009, 22:40

Infatti.
La regola è sempre quella: che stia nelle specifiche, e che sia di marca conosciuta. Tenete conto che oggi molte delle specifiche (ed è così sicuramente per le ACEA) sono "autodichiarate" dal fabbricante dell'olio. Il che vuol dire che non è l'ACEA a testare gli oli e vedere se rispettano i requisiti fissati, ma sono le società petrolifere a dire che il proprio olio XYZ rispetta quella o quellaltra specifica.
Se è una ditta seria e conosciuta, ci si può fidare, ovviamente; se è un olio della Pizza&Fichi o della Gatto&Volpe ... un poco meno!!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 27/05/2009, 6:59

...beh se a parte l'elettronica il mio disco potesse parlare, mi manderebbe a quel paese :mrgreen: , a parte gli scherzi ho sempre usato il CASTROL quindi cercherò quello, appena lo compro settimana prox metto il prezzo e vediamo se è stato una fregatura...
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Messaggioil 27/05/2009, 9:00

Per me, il Castrol E' una fregatura, a prescindere!!! E' una "griffe", nè più nè meno come P&P, Proda, Hermete ecc. :mrgreen:
Hanno prezzi da gioiellieria a via Montenapoleone; investendo gli stessi soldi in olio, ne compri uno all'altezza, come quell'ELF da Carrefour, e lo cambi ogni 3k km.
Se il tuo motore potesse parlare, ti ringrazierebbe. ;)
Parere personalissimo, s'intende... :roll:
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Messaggioil 27/05/2009, 10:13

Alla fine ho preso l'Agip 100% sintetico...
Porcavacca quanto costa....
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Messaggioil 27/05/2009, 12:39

Silvio ha scritto:Per me, il Castrol E' una fregatura, a prescindere!!! E' una "griffe", nè più nè meno come P&P, Proda, Hermete ecc.

Lo scopo della mia richiesta era proprio questo...visto che anche secondo me è tutta una questione di griffe, l'anno scorso mi pare volessero per il Castrol 19 euro litro...follia...
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Messaggioil 27/05/2009, 12:45

andreadavide ha scritto:Alla fine ho preso l'Agip 100% sintetico...
Porcavacca quanto costa....
Andrea

Andrea , costa la metà del Castrol...penso che diventerà il mio nuovo lubrificante...
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Messaggioil 11/06/2009, 12:25

Non ho afferrato : Agip, Elf, Castrol ... vanno sempre bene basta che sia sempre un sintetico al 100% tipo 5w40 ?
L' olio usato poi a chi lo do ?
Nei prossimi w-e volevo provare pure io a cambiarlo sempre che i miei condomini non mi sgamino perche' il regolamento vieta espressamente qualunque operazione di manutenzione a qualsiasi tipo di veicolo.
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Messaggioil 11/06/2009, 16:49

per i condomini puoi sempre dire che il tuo non è un veicolo ma un "land".
per l'olio esausto in discarica ci sono dei bidoni appositi. ritirano gratuitamente.
non fare il terrorista buttandolo nella fognatura ;)
se si sogna da soli è solo un sogno.
se si sogna insieme è la realtà che comincia
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Messaggioil 11/06/2009, 17:08

Io l'olio del Discovery lo filtro e lo riciclo in un vecchio motore agricolo che ne brucia sempre una certa quantità...
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Messaggioil 12/06/2009, 8:36

Bah non capisco. Quando avevo il Td5 la regola era: assolutamente ACEA A1B1 (pressochè introvabile, solo Texaco) o al limite A4/B4, naturalmente sintetico.
Ora parlate di A2B2 A3B3, :shock: povero me, come sono cambiati i tempi. :(

Castrol, eppure ci sono persone che lo userebbero per condire l'insalata.
Comunque sono d'accordo con Silvio, se escludiamo Pizza&Fichi ( :lol: :lol: mi è piaciuta assai), le marche conosciute sono utilizzabili. Sempre rispettando le specifiche indicate sul libretto di uso e 'buona' manutenzione. La marca del lubrificante legata al marchio è solo una questione commerciale.
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Messaggioil 21/06/2009, 15:54

ragazzi sull'oio no se scherza tutto man l'olio io ho messo il tecnos c 40 della bardahl è spettacolare sembra di avere meno sforzo sui componenti motore
la gradazione è 5w 40 ideale alle temperature estreme andate sul sito della bardahl vi innamorerete www.bardahl.it
rattatuie e il discovolante 300 tdi 1996 è anche denominato boiler
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