Manutenzione periodica TDCi Puma 2.4/2.2

[MD5]

Il filtro Malhe è della serie ECO e non ha le estemità in plastica. Non so se ci siano differenze di diametro, posso solo dire che ne sto utilizzando uno e non ho notato differenze nella pressione sul circuito di lubrificazione.

[GEN]

Debbo vedere il giro-vita.

[El Dina]

Grande 3d

[Guggo]

mi aggiungo ai ringraziamenti a Gen e a tutti quelli che contribusicono al 3d

[GEN]

Niente...

Aggiungete materiale. Che il 3d diventi una specie di biblioteca in cui trovare info e tutorials.
Se ci sarà qualche doppione, poco male. In qualunque biblioteca, esistono copie dello stesso titolo. E la cosa è ben gradita.


Per il moderatore, per favore, cambi Manutenzione periodica td4 in Manutenzione periodica TDCi Puma 2.4/2.2

Non è questione nominalistica, è questione che qualcuno magari cerca sul web ricambi per un Defender 2007- e rischia di provvedersi di ricambi per un Freelander.

Partono bestemmie e si affolla il mercatino!

[sergiofelamini]

ciao Gen, ma questa tabella della presentazione della nostra officina cos'è?

[GEN]

Ciao, Sergio. Sei in Toscana o in Asia?

Tabella officina? Pdf dei recapiti dell'officina, piuttosto. La tabella è sulla viscosità degli oli.

[sergiofelamini]

si scusa, poi ho ingrandito e o capito si ancora qui ma rientro l'11 luglio, non vedo l'ora

[GEN]

Ottimo. Porta un poco di terra. E buon appetito! Gamberoni o sogliole, oggi? Beato te. Ah! Se vuoi, poi ti do il numero di quel mio amico agente finanziario. Ah, ti debbo restituire una pennetta!

[sergiofelamini]

solo misero salmone ok per la terra, poi ci vediamo

[GEN]

Ottimo tutorial:

http://www.defender2.net/forum/topic8707.html

[Giorgio 300tdi]

Debbo vedere il giro-vita.

Ho appena finito il cambio olio, quindi ho sotto mano sia il filtro originale che un filtro mahle che tengo di scorta, cosa vuoi controllare di preciso?

una precisazione: Ho scaricato il pdf trovato in uno delle prime pagine nel quale si indica di stringere a 35nm la coppetta del filtro dell'olio mentre in realtà debbono essere 25 nm (c'è scritto esplicitamente sopra!!!)
mentre per il tappo della coppa dell'olio è giusto 23 nm?

p.s. senza barra antirollio anteriore si riesce a fare un lavoro abbastanza pulito peccato che non mi aspettassi lo sbuffo d''olio una volta levato il filtro

[Tratorin]

Sopra si diceva che il filtro malhe non ha le due basi in plastica. Mi è arrivato ieri da Aylmer un kit filtri e il filtro dell'olio, appunto un malhe, ha le due basi in plastica solo che è bianca invece che nera.
Poi si parlava di controllarne anche il diametro...

Ciao

[MD5]

Ho verificato le dimensioni del filtro Malhe rispetto all'originale, sono identiche. Stasera posto la foto.

[giove2]

le dimensioni del filtro mahle erano diverse sul td5. il mahle era più piccolo dell'originale
ciao

[Silvio]

....che poi, vista la posizione infelice, un filtro più piccolo aiuterebbe...

[giove2]

infatti..
ciao

[MD5]

Tanto per divagare un po', i nuovi Puma non hanno più la coppetta in plastica con dentro il filtro, ma un classico filtro metallico avvitabile.
Hanno perso anche il radiatore del recupero carburante

[Silvio]

Sul radiatore gasolio non saprei (anche se in un common rail non credo che ci sia tutta questa esigenza di raffreddare il gasolio, laddove nel Td% il gasolio passa dentro la testata), ma il filtro a cartuccia metallica è una gran comodità. Poi non so cosa ci sia di tanto ecologico nello sdoppiare contenitore ed elemento filtrante, per pochi grammi di lamierino che risparmi...

[Giorgio 300tdi]

Tanto per divagare un po', i nuovi Puma non hanno più la coppetta in plastica con dentro il filtro, ma un classico filtro metallico avvitabile.

si potrà montare anche sul 2.4? a me la coppetta sta un po' antipatica
Comunque non posso fare il confronto tra il filtro originale e il Mahle in quanto il primo è usato e risulta molto più piccolo del secondo