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Procedimento lavaggio filtro aria K&N

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 10/01/2008, 8:34

Ecco, appunto!
Mi immagino la faccia di mia moglie che apre lo sportello della lavastoviglie e ci trova un cerchione del Deffy!
Gegio
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Messaggioil 10/01/2008, 8:55

Ricordavo di averla letta da qualche parte la storia del non sporcare il lato interno del filtro!!
Gian, ora ti mando il file PDF con le istruzioni dettagliate.
Gegio
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Messaggioil 10/01/2008, 13:21

Non è vero è il tipo di lavaggio che è completamente diverso, in una lavapiatti è l'acqua a muoversi gli oggetti non subiscono movimenti nella lavabiancheria invece ... sbatte tutto.
Il filtro l'ho posizionato in modo che ricevesse il getto della girante all'interno e per pressione usciva verso l'esterno.
Quindi ho rispettato le specifiche di lavaggio indicate dal costruttore.
Ciao
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Messaggioil 10/01/2008, 14:24

...bhe io ero ironico. Ma visto che fai il serio...la smetto qui.
Non tutti metterebbero un filtro in lavastoviglie...e tantomeno con il lavaggio ad acqua calda...forse bollente...
Ma a quanto o capito...poco importa...

Giacomo
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Messaggioil 11/01/2008, 14:29

Sollecitato dal 3d dell'amico Gian sono andato a controllare - non avendolo mai lavato - da quanto avevo montato il filtro Pronix. ..azzarola da 37500km!! L'ho tolto al volo: l'è vounch m'en ratt (per i non padani sporco come un topaccio). Sostituito temporanemanete un un filtro di carta, domani si lava. Avendo però appena cambiato casa, e quindi cucina e lavastoviglie, non penso mi azzarderò ad utilizzare il sistema Lancanco!
Grazie Gian!!
Mauro
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Messaggioil 11/01/2008, 14:55

...tantini come chilometri eh...veramente tantini...Dovrai fargli un po' di lavaggi per sgrassarlo per benino...
Già che poi dopo...lo sentirai di nuovo "respirare" per bene...

Giacomo
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Messaggioil 15/01/2008, 8:41

Ma gli 80/100.000km dichiarati da K&N tra un lavaggio e l'altro sono affidabili? Meglio un lavaggio in più o in meno? (nel senso: lavandolo troppo spesso magari si riduce la durata del filtro) Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 140kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani
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Messaggioil 15/01/2008, 9:59

Ma gli 80/100.000km dichiarati da K&N tra un lavaggio e l'altro sono affidabili?

In un uso prettamente stradale, probabilmente si, ma quando fai certe strade polverose dove la macchina davanti solleva una nuvola che quando ci entri sei a visibilità zero, sicuramente no!
Dipende dall'uso e dalle condizioni del filtro, io lo lavo quando è sporco indipendentemente dai km fatti 10 o 10'000.
Ciao
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Messaggioil 15/01/2008, 11:46

Si ma 80 mila km o 100 mila km...mi sembrano comunque follia pura!!!

Giacomo
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Messaggioil 15/01/2008, 13:49

Perché no?
Quando usci in Italia il primo olio sintetico il Mobil 1 (anni '70) veniva dato per un uso di 20'000 km quando negli USA era garantito per 100'000, unica raccomandazione che facevano negli States era di cambiare il filtro secondo le prescrizioni del costruttore.
Se tanto mi da tanto ...
Ciao
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Messaggioil 15/01/2008, 14:12

...ok, siamo di fronte a filtri con una supposta vita utile di un milione di km. Supposta.
Ora non so se sono io, che non riesco proprio a viaggiare sulla tua stessa lunghezza d'onda...dalla lavastoviglie a scendere, o altro. Fatto sta che solo a pensare di como potrei trovare un filtro dell'aria dopo centomila km di utilizzo su qualsiasi tipo di terreno, mi schifo. Centomila km, son tantissimi e quanto materiale si deposita sul filtro? Quanto diventa spesso lo strato di schifezza? Quanto riesce ancora a filtrare?
Ma son solo io che non credo a una soluzione così lunga per i lavaggi? Sbaglio? Va bhe.
Io il mio lo lavo, immancabilmente una volta ogni 10 mila km. E a volte anche prima.

Giacomo
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Messaggioil 15/01/2008, 14:24

Ok, ma quanti lavaggi supporta un filtro?
Mi spiego meglio: il fatto che la K&N lo dia per 1.000.000 di km con lavaggi ogni 100.000 non significa che si possano fare 1.000 lavaggi ogni 1.000 km.....
Gegio
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Messaggioil 15/01/2008, 14:24

Operazione lavaggio effettuata. Devo dire che sono rimasto un po' deluso, nel senso che dopo 37,5k km pensavo dal filtro uscisse l'iradiddio, invece è uscita acqua nera nera ma non poi così tanta.
Ho usato lo sgrassatore Chante Clair applicato dapprima puro e lasciato agire per la notte, poi lavato il filtro con acqua tiepida, quindi rimesso a mollo in acqua e sgrassatore e lasciato per una mezza giornata. A seguire risciacquo abbondante e prolungato sempre con acqua tiepida finchè l'acqua uscente ha avuto le stesse qualità di quella entrante (pulita!)
Infine messo ad asciugare nei pressi di un termosifone.
Non mi ricordo di che colore era il tessuto da nuovo, adesso è nero ma sembra pulito. Nel we provvederò ad oliarlo (ma quanto olio bisogna spruzzargli sopra, e poi da tutti e due i lati o solo da quello esterno?) e a rimontarlo: speriamo bene!
Mauro
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Messaggioil 15/01/2008, 14:25

Anni fa per lavoro girava moltissimo, ovv. solo asfalto, mi ricordo che praticamente per quasi un anno è mezzo il filtro non l'ho lavato e dagli 80'000 non ero molto distante e alla fine l'ho lavato più per scrupolo che neccessità.
Ora che faccio praticamente solo offroad mediamente devo lavarlo ogni mese se non più e i km generalmente non superano il migliaio, quando non solo solo qualche centinaio.
Dipende tutto dalle condizioni d'uso, in autostrada la polvere in sospensione e spazzata via dal movimento continuo dei veicoli, 10 km di sterrato polveroso equivalgono a 10'000 d'autostrada se non di più
Ciao
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Messaggioil 15/01/2008, 14:58

Operazione lavaggio effettuata.

Il filtro che hai è il mio vero?
Il cotone in realtà quand'è pulito...è bianco.
Io in genere faccio tutta l'operazione nel giro di mezz'ora...Sgrassatore su filtro asciutto su ambo i lati, cinque minuti che agisca. Risciacquo, e di nuovo giù di sgrassatore e 5 minuti finchè il cotone non è di nuovo bianco.
Olio? Non troppo...deve ridargli un bel colore giallino, uniforme...su ambo i lati...

Giacomo
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Messaggioil 15/01/2008, 15:05

Ok, ma quanti lavaggi supporta un filtro?

Tanto il mio 1 milione di km non li vedrà mai. Tanto vale fargli fare quelli che fa...come si deve...
I K&D li danno ogni 20 mila km...che sono 40/50 volte in più dei K&N...sulla loro ipotetica vita utile...
Chi lo sa...c'è qualcuno che ci ha fatto anche solo 500 mila km con un filtro lavabile, che può riportare una testimonianza concreta?
Io sul mio sono a 75 mila km...con direi 8 lavaggi alle spalle...filtro ancora perfetto. Tessuto perfetto.

Giacomo
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Messaggioil 15/01/2008, 15:12

Il mio ha circa 150'000 km e circa una ventina di lavaggi, tutt'ora in buone condizioni, il cotone è un po' ingrigito (sbiancarlo con un po' di varechina? ci proverò!) però ha ancora l'elasticità e la corposità iniziale.
Ciao
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Messaggioil 15/01/2008, 16:57

Allora c'è qualcosa che non va, perchè il mio bianco non è diventato per nulla. E neanche un po' ingrigito è rimasto nero, sbiadito ma nero, come un pantalone nero che abbia subito tanti lavaggi. Devo insistere con lo sgrassatore e/o cambiarlo?
Mauro
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Messaggioil 15/01/2008, 17:47

Cambiarlo? Per il colore???
Maddai!!!
L'importante è che sia pulito, un qualunque tessuto scurito da particolato (perchè è questo che si respira nelle città più che la polvere) non tornerà mai bianco...
Carlo & GranPasso
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Messaggioil 15/01/2008, 18:07

Ciao Carlo. Intendevo cambiare lo sgrassatore mica il filtro!!! Comunque sono d'accordo con te a meno di usare uno sbiancante - che però rovina il tessuto - sono convinto anch'io che non diventerà più bianco come prima. Avessi visto l'acqua che è uscita!
Mauro
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