Olio su internet

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Infatti è per questo che lo trovo strano, oltretutto sembrerebbe che nessun' altro possa sostituire il CF...

Anche alla luce del fatto che ora la specifica CF è obsoleta.

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Infatti è per questo che lo trovo strano, oltretutto sembrerebbe che nessun' altro possa sostituire il CF...

Una spiegazione potrebbe essere che, non esistendo più gasoli con oltre lo 0,5% di zolfo, di conseguenza non vi è più alcuna necessità di sviluppare lubrificanti in grado di lavorare con gasoli ad alto contenuto di zolfo. Ecco perchè la specifica CF è stata abbandonata e non ha eredi.

Il fatto che la CF sia del 1994, mentre la CF-4 sia del 1990, potrebbe - dico potrebbe - essere dovuto al fatto che, dopo aver introdotto, nel 94, la CF-4, si siano resi conto che esistevano ancora zone con gasoli ad alto contenuto di zolfo e abbiano rimediato con le CF. Erano gli anni in cui veniva introdotto il 4 per indicare i lubrificanti per motori a 4 tempi; la CF seguiva ancora la vecchia denominazione a due sole lettere, proprio perchè destinata a chiudere un'epoca.

Ripeto: è una mia supposizione. Potrebbero esserci altre ragioni che invece mi sfuggono.

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C'è una cosa che però non mi è mai stata chiara della classifiche API: relativamente ai lubrificanti per motori diesel, quasi tutte le categorie più vecchie sono state sostituite da una o più di quelle recenti, TRANNE la CF, se guardate bene la tabella in nessuna categoria successiva alla CF c'è scritto che sostituisce la CF, come mai? Ce ne sono alcune che sostituiscono la CF4, ma quest' ultima è decisamente più vecchia essendo entrata in vigore nel 1990 mentre la CF è del 1994...

Molti oli CJ-4 sono comunque anche CF. In molti casi lo si dà anzi per per scontato, come per le CE, CD ecc. che non vengono più citate.

Il comunissimo Mobil delvac 15W40 che è CJ-4, sostituisce, senza problemi ,anche gli oli CF-4 e CF, come riportato nell'ultima parte delle specifiche del produttore:

http://www.mobil.com/Italy-Italian/Lube ... 5W-40.aspx

Sono gli oli CF che NON possono sostituire i CI-4 e cJ-4

Resta il fatto che il td5 è un motore degli anni 90, quando la specifica CF era in vigore, quindi ad usare un olio che sia solo CF, sul td5, non ci sono particolari controindicazioni, salvo l'UBI MAIOR, MINOR CESSAT.