Manutenzione periodica TDCi Puma 2.4/2.2

[Tratorin]

controllerò...non serve quindi l'ingrassatore giusto?

[Andreacat]

certo che quando parliamo di spalmare bocce..........perdiamo il lume

riporto di qui quello che , secondo me, è il sistema più comodo per mettere l'olio nel riduttore del puma.
il tappo di carico classico NON fa da livello perché il riduttore è inclinato e si rischia di mettere meno olio del necessario.
per riportare in piano il tutto bisognerebbe alzare il retrotreno di circa 15 cm.
se utilizziamo il tappo esagonale che c'è al posto del sensore di temperatura indicato con il 16 nel disegno qui sotto non è più necessario alzare la macchina, basta misurare 2,3 lt di olio e metterli dentro con la solita siringa e beccuccio flessibile

[Silvio]

... no, la cosa più pratica è acquistare il grasso nelle comode buste/siringone di plastica pronte all'uso, una cosa come questa....

[Anvil]

Domanda:
ma il grasso sulle bocce come va messo?
Basta girare le ruote e spalmarcelo sopra??
Ciao

per evitare errori : Tutorial

[Andreacat]

... no, la cosa più pratica è acquistare il grasso nelle comode buste/siringone di plastica pronte all'uso, una cosa come questa....

la proraso fa anche i cortechi????

[nippur]

Domanda:
ma il grasso sulle bocce come va messo?
Basta girare le ruote e spalmarcelo sopra??
Ciao

mi raccomando...con delicatezza e partendo dal Capezzolo

[Ayrtonse]

Io sono in procinto di acquistare com olio motore Mobil delvac 1 - 5w40... oppure mi hanno detto detto anche isint 5w40. naturalmente in alternativa a quello che consiglia mamma Land.

[Anvil]

Prova a vedere anche questo : http://www.terrafirma4x4.com/products_p ... 40&grp=434 ... dovrebbe esserci anche il 40

[nicola300]

altra domanda sull'olio Castrol... dato che su diversi siti il 5w-30 A1 era esaurito ho mandato un'email e mi hanno risposto che la Castrol non lo produce più ed è stato sostituito dal Magnatec 5w-30 A5....
che dite mi hanno raccontato una cavolata...?!

[Davidone]

altra domanda sull'olio Castrol... dato che su diversi siti il 5w-30 A1 era esaurito ho mandato un'email e mi hanno risposto che la Castrol non lo produce più ed è stato sostituito dal Magnatec 5w-30 A5....
che dite mi hanno raccontato una cavolata...?!

http://www.amazon.it/Castrol-Magnatec-5 ... natec+5w30

[giove2]

nessuna cavolata, la Castrol non lo fornisce più, quello che si trova in giro sono rimanenze.

[Theater]

In inglese....

http://www.youtube.com/watch?v=sNFfdnfycYg

[ttqdf]

a me hanno detto che il Castrol Magnatec 5W-30 A5 non è altro che il 5W-30 A1 con nuova etichetta e confezione, il lubrificante non cambia.
Le specifiche sono le stesse.
Io preferisco scegliere un lubrificante con le specifiche indicate dalla casa, nel ns. caso Ford.

per la cronaca comprato on-line, 2 taniche da 5 lt, pagato 88 euro consegnato a casa.

domandona: ma il bullone della coppa lo cambiate ad ogni cambio olio?

[nippur]

a me hanno detto che il Castrol Magnatec 5W-30 A5 non è altro che il 5W-30 A1 con nuova etichetta e confezione, il lubrificante non cambia.
Le specifiche sono le stesse.
Io preferisco scegliere un lubrificante con le specifiche indicate dalla casa, nel ns. caso Ford.

per la cronaca comprato on-line, 2 taniche da 5 lt, pagato 88 euro consegnato a casa.

domandona: ma il bullone della coppa lo cambiate ad ogni cambio olio?

si,(almeno io, fino al prossimo poi fine...) perché ha una guarnizione, che, anche se di gomma ti accorgerai che rimane schiacciata e di conseguenza non è certificata la sua tenuta....c'è chi la cambia ogni due cambi d'olio e chi la cambia sempre....credo che per il costo di 3 euro si possa cambiare tutte le volte.
parere personale il mio

[nicola300]

Riguardo il Castrol Magnatec 5W-30 A5 proprio questa mattina ho chiamato la Castrol per avere informazioni su cosa cambia rispetto l'A1... mi hanno risposto che mentre per l'A1 consigliano di sostituirlo dopo 12 mesi con l'A5 l'intervallo di sostituzione è più lungo... mi parlava se non ricordo male di 24 mesi...

[nippur]

sarà anche cosi.....personalmente il mio nel motore dura 10.000 Km poi via...a prescindere, poi giustamente ognuno fa quello che vuole.......come disse un amico " l'olio per la macchina e come il sangue per noi"...credo che la frase sia esplicativa

[ttqdf]

a me hanno detto che il Castrol Magnatec 5W-30 A5 non è altro che il 5W-30 A1 con nuova etichetta e confezione, il lubrificante non cambia.
Le specifiche sono le stesse.
Io preferisco scegliere un lubrificante con le specifiche indicate dalla casa, nel ns. caso Ford.

per la cronaca comprato on-line, 2 taniche da 5 lt, pagato 88 euro consegnato a casa.

domandona: ma il bullone della coppa lo cambiate ad ogni cambio olio?

si,(almeno io, fino al prossimo poi fine...) perché ha una guarnizione, che, anche se di gomma ti accorgerai che rimane schiacciata e di conseguenza non è certificata la sua tenuta....c'è chi la cambia ogni due cambi d'olio e chi la cambia sempre....credo che per il costo di 3 euro si possa cambiare tutte le volte.
parere personale il mio

a oggi a CN il bullone scarico coppa olio del Puma (in english Piuma) costa ben Euro 4, cod. 1013938

[nippur]

allora bisogna investire come ha fatto il buon Mario MD5, e seguito a ruota da qualcun'altra (io ) con questo.....solo che tra spedizione e tutto costa un botto

[ttqdf]

cosa sarebbe? Scarico coppa olio a depressione?

[Anvil]

Nei nuovi kit filtri (sicuro gli allmakes e britshit) adesso e' incluso anche il tappo.