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Filtro aria pronix

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 05/12/2016, 0:26

Ciao. Ho terminato l'apposito liquido per il lavaggio del filtro. Si può usare Chanteclair in alternativa o ci vuole il suo liquido?
Federico
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Messaggioil 05/12/2016, 0:37

walu ha scritto:Ciao. Ho terminato l'apposito liquido per il lavaggio del filtro. Si può usare Chanteclair in alternativa o ci vuole il suo liquido?

Vai di Chanteclair.
Magari NON quello profumato: pare che i cilindri non amino la lavanda :63

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 05/12/2016, 0:44

birrone ha scritto:
walu ha scritto:Ciao. Ho terminato l'apposito liquido per il lavaggio del filtro. Si può usare Chanteclair in alternativa o ci vuole il suo liquido?

Vai di Chanteclair.
Magari NON quello profumato: pare che i cilindri non amino la lavanda :63

Ciao.
Mauro


Poi una volta asciutto, filo d'olio. .. ;)
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Messaggioil 05/12/2016, 0:53

brunobis ha scritto:Poi una volta asciutto, filo d'olio. .. ;)

Meglio usare l'olio spray LINK
Con quello non-spray è inevitabile metterne troppo in alcuni punti e poco in altri.

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 05/12/2016, 8:23

Io vado di chanteclair.. e ogni tanto fulcron... Ancora intatto dopo 7 anni.. :D
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Messaggioil 05/12/2016, 8:35

Guardate come fanno con K&N



il mio l'ho messo in lavastoviglie ;)
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
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Messaggioil 05/12/2016, 10:48

Grazie. Il mio è un KN ed ho ancora olio spray !

Visto che sul nuovo filtro britpart messo in uk non ho messo olio, si può applicarlo lo stesso ora dopo 2000km?
Federico
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Messaggioil 05/12/2016, 13:49

walu ha scritto:Visto che sul nuovo filtro britpart messo in uk non ho messo olio, si può applicarlo lo stesso ora dopo 2000km?

In teoria lo vendono già oliato, quindi dovrebbe andare bene così ancora per un po'.
Ma se hai dubbi fagli il ciclo completo (pulizia inclusa), oliarlo senza pulirlo non lo farei.

Ciao.
Mauro
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Messaggioil 05/12/2016, 23:17

Ma monti tre filtri? Pronix, kn e britpart??? :lol:

Il mio puoi lavarlo con un detergente tipo chante Clair o fulcron.

Gli altri non so. ;)

Giacomo
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Messaggioil 05/12/2016, 23:45

Pronix ha scritto:Ma monti tre filtri? Pronix, kn e britpart??? :lol:

Il mio puoi lavarlo con un detergente tipo chante Clair o fulcron.

Gli altri non so. ;)


Whahahah. …
Ho avuto il tuo montato da quando te l'ho comprato, forse 7/8 anni fa.
L'ultimo lavaggio l'ho fatto 2 anni fa. Questa volta, il tagliando lo faccio ogni 2
anni, ero in uk e mi son comprato un britoart in quanto vendevano il liquido per lavare i filtri a più o meno lo stesso prezzo di uno nuovo…!!
Federico
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Messaggioil 14/05/2020, 9:18

Buongiorno a tutti, ho acquistato un filtro kn perché mi è sempre interessato senza capirne almeno sul mio 200tdi i reali pregi...
Già il fatto che costi 90€ (in offerta 60€) a qualcosa dovrebbe servire...
Quali delucidazioni e consigli mi date?
Grazie
Fabio
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Messaggioil 14/05/2020, 9:32

I pregi saranno così evidenti che non ne noterai nessuno!

Su mezzi come i nostri servono, a mio parere, solo a far guadagnare chi li vende.
Digger
 
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Messaggioil 14/05/2020, 9:36

Mi sembrava strano che senza manicotti in silicone e altro , servisse a qualcosa di concreto...
Almeno l’ho preso col 40%di sconto....
Mi sento un po’ nerd...
Grazie
(Spero che qualcuno ci smentisca dicendo “Da quando l’ho montato sul mio adesso si impenna”)
Fabio
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Messaggioil 14/05/2020, 9:59

I manicotti in silicone (colorazioni da Fausto e Furio a parte per chi li monta solo per far scena) sono funzionali rispetto a quelli standard e si montano in quanto sono un upgrade soprattutto come resistenza e durata.

I filtri sportivi lavabili, su mezzi con uno sputo di cavalli, velocità ridicole e prestazioni modeste come possono essere le scatole che guidiamo, non portano a sensibili migliorie.

La comodità del filtro lavabile la può apprezzare il maniaco che pulisce il filtro ogni mese, negli altri casi, in occasione del tagliando classico, è molto più pratico buttare il vecchio e mettere il nuovo piuttosto che smontare il filtro, lavarlo per bene, asciugarlo per bene, oliarlo per bene, rimontarlo....

Tranquillo, chi più chi meno ci siamo caduti tutti nell'idea del filtro lavabile, me compreso (tolto al primo tagliando e regalato o buttato, nemmeno ricordo).

Non sentirti nerd per un acquisto sbagliato, pensa che al mondo ci sono persone che comprano tubi magnetici che fanno consumare di meno ed andare di più, sale di Wanna Marchi, l'Hiclone, linee di scarico che da sole regalano 16 cv, ed altre catzate che promettono prestazioni esorbitanti...c'è di peggio fidati :mrgreen:
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Messaggioil 14/05/2020, 10:12

Sono un "maniaco" che ha installato il filtro Pronix e lo lavo ogni 10000 Km, non so dire se le prestazioni aumentano, di certo quando è pulito e oliato dovrebbe (condizionale) far passare più agevolmente l'aria in aspirazione.
Un vantaggio, per chi è sensibile alla salvaguardia dell'ecosistema, è quello di creare meno rifiuti visto che non si getta nulla o meglio solo un pò acqua sporca, riciclandolo n volte. 8-)
Altro trucco, peraltro abbastanza noto, per aumentare la durata dei filtri aria, è quello di spalmare l'interno della scatola di aspirazione un pò di grasso in modo da intercettare parte delle impurità che diversamente andrebbero a sporcare il filtro stesso. ;)
verdone
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Messaggioil 14/05/2020, 10:20

verdone ha scritto:Un vantaggio, per chi è sensibile alla salvaguardia dell'ecosistema, è quello di creare meno rifiuti visto che non si getta nulla o meglio solo un pò acqua sporca, riciclandolo n volte. 8-)


Sicuramente l'acqua sporca con i residui del detergente e dell'olio del filtro non inquina.

Chi è sensibile alla salvaguardia dell'ecosistema non va in giro con mezzi come i nostri che sono tutto fuorché "eco friendly"...
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Messaggioil 14/05/2020, 10:23

Digger ha scritto:
verdone ha scritto:Un vantaggio, per chi è sensibile alla salvaguardia dell'ecosistema, è quello di creare meno rifiuti visto che non si getta nulla o meglio solo un pò acqua sporca, riciclandolo n volte. 8-)


Sicuramente l'acqua sporca con i residui del detergente e dell'olio del filtro non inquina.

Chi è sensibile alla salvaguardia dell'ecosistema non va in giro con mezzi come i nostri che sono tutto fuorché "eco friendly"...

Sono d'accordo, aspetto che venga proposto un vero fuoristrada elettrico e poi divento "eco compatibile" anche in off road. :mrgreen:
verdone
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Messaggioil 14/05/2020, 10:25

Hai già lo scaler (fortunatamente TD5 :mrgreen: ), devi solo liberarti di quello a gasolio :lol: :lol:
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Messaggioil 14/05/2020, 11:21

Altro trucco, peraltro abbastanza noto, per aumentare la durata dei filtri aria, è quello di spalmare l'interno della scatola di aspirazione un pò di grasso in modo da intercettare parte delle impurità che diversamente andrebbero a sporcare il filtro stesso. ;)


Pensavo di esser l'unico rinco@@@@@ito rimasto ad usare tale accortezza... :D :D
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 14/05/2020, 11:57

Io sono più avanti, uso grasso spray per catene, altro che spalmare :mrgreen:
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