Africaland

Salve a tutti, premetto che ho fatto parecchie ricerche nel forum sull'argomento, ma non ho trovato nulla di specifico! E in piu' ho ritirato il mio primo Defender 90 da 3 giorni ... Mi chiedevo: devo preparare il mio Td5 del 2000 con 43000 km a sostenere un viaggio di 6000-7000 km (praticamente solo su asfalto) con un traino di quasi 1500 kg sempre al seguito. Il viaggio comprendera' anche tratti di salita (montagna) e climi abbastanza caldi (sud della spagna, non certamente Africa, pero' ... sempre 40 gradi all'ombra!). Cercavo opinioni/consigli su quali lubrificanti mettere per le varie parti: motore, cambio differenziali, etc ... Ad esempio pensavo di mettere un 10W/60 come olio motore, ma non e' tra quelli consigliati ... Il motivo per cui chiedo e' che mi aspetto che un viaggio con motore in tiro sempre a 90-100 km/h presenti sollecitazioni differenti rispetto anche a quelli nel deserto ... che ne dite? Marco

ti garantisco che non potevi ricevere risposta migliore e tecnicamente indiscutibile di quello ricevuto dal buon crazy.. ..piu` che un consiglio prendilo come un ordine ...BUONE VACANZE Carlo e Vyper

Ciao Gus, ma il 30W60 sarebbe meglio del 10W60, o e' solo per spendere meno? Scusate l'ignoranza ... :-) Marco

Hai ragione Gus, mi ero dimenticato di aggiornare il profilo ... fatto! Grazie della spiegazione, penso quindi che andro' sul Castrol Formula RS 10W60, perche' e' un A3/B3/B4 che dovrebbe essere (come ho letto su un altro post nel forum) anche meglio dell'A1/B1 che richiede Land Rover per i Td5, vero? Per il differenziale, ho visto che Castrol fa un EPX 85W140, andrebbe bene secondo te anche se non e' 80W? Altrimenti metto qualcos'altro ... Grazie ancora! Marco

In realtà ho visto in officina che la Land Rover consiglia il Castrol TXT Softec 5W40, che e' un A3/B3/B4 ... quindi direi che e' la Land che ha risposto ... voi che dite? Per il riduttore loro indicano un olio 75W90R ... per cosa sta la R??? (pura curiosità ...) Grazie ancora, marco