Africaland • Leggi argomento - tagliando defender

tagliando defender

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 31/10/2007, 13:02

devo fare un mega tagliando al def,non avendolo mai fatto ho bisogno di una mano.ho il modulo di controllo per manutenzione ma avrei bisogno di sapere alcune cose. sostituire elemento filtro carburante scaricare pozzetto sedimentazioni sensore pressione ambiente sostituire antigelo pulire valvola di scarico filtro aria controllare cinghia comando organi ausiliari sostituire girante centrifuga sostituire filtro flusso totale sostituire olio nel cambio sostituire olio riduttore sostituire olio assale ant e post avrei bisogno di sapere come fare e dove sono posizionati se è possibile grazie a tutti ciao IL RICORDO CHE PORTIAMO NEL PROFONDO D'OGNI CUORE SON GLI AMICI CHE PORTARON STESSA FEDE E STESSO ONORE.SE LA SORTE CHE CI ATTENDE E' FINIR SULLA COLLINA:DECOLLIAMO E CI LANCIAMO COL SORRISO OGNI MATTINA
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Mondo
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Messaggioil 31/10/2007, 14:11

Ciao Mondo, comincia con la cosa più semplice che non vedo nella tua lista il cambio dell'OLIO MOTORE, di conseguenza il filtro olio e la girante. La GIRANTE si trova sotto un coperchio circolare fissato con due dadi sulla dx guardando il motore, sviti i due bulloni la sfili e metti quella nuova, poi cambi il filtro riempindolo di olio e inserisci l'olio nuovo circa 7kg, naturalmente dopo aver chiuso il bullone della coppa possibilmente cambiando anche la rondella di rame. L'OLIO nei due assi cioé quello delle due bocce differenziale ant e post, puoi anche benissimo controllarlo/aggiungerlo prima di cambiarlo. Le bocce hanno due grani che puoi svitare con un cricchetto da 1/2 pollice, uno sulla parete esterna visibile chinandoti e uno inferiormente rivolto verso terra, naturalmente servono per svuotare e riempire la boccia. Il livello é determinato dal dado superiore, cioé riempi fino a che non vedi uscire olio dalla sua sede. Se svitando il dado superiore esce dell'aria in pressione può darsi che lo sfiato del differenziale sia ostruito, controlla anche lo sfiato. Il FILTRO GASOLIO nel Td5 é posizionato sotto il parafango post dx, guardando la ruota a dx attaccato al telaio. C'é un piccolo carter fissato con una vite a farfalla sulla sinistra, la giri di mezzo giro e togli il carter. Metti una bacinella sotto il filtro e svitalo, se hai il sensore presenza acqua sotto il filtro sviti anche questo, attento il filtro si svuoterà del gasolio. A questo punto prendi il filtro nuovo riavvita in sensore o il tappo di plastica a corredo, riempilo di gasolio e riavvitalo. Gira la chiave del quadro alcune volte senza mettere in moto la macchina in modo che la pompa riempia bene il filtro poi metti in moto se non parte nessun problema riprova alcune volte. a presto Marco
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Messaggioil 31/10/2007, 14:40

Mi pare di capire che hai bisogno del manuale di officina, quanto meno del capitolo relativo alle operazioni di manutenzione: guarda nella tua casella e-mail... Il sensore pressione ambiente lo lascerei stare, ha ben poco bisogno di manutenzione, e se funziona lascialo funzionare così com'è... Silvio
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Messaggioil 31/10/2007, 15:49

il cambio olio ,filtro e girante non li avevo inseriti xchè avevo gia trovato qualcosa nel forum,x il resto invece con la funzione cerca non ho trovato molto. farò il tutto a dicembre visto che ho qualche giorno di ferie e mi sono messo x tempo a reperire info grazie tratto x le info e silvio x manuale IL RICORDO CHE PORTIAMO NEL PROFONDO D'OGNI CUORE SON GLI AMICI CHE PORTARON STESSA FEDE E STESSO ONORE.SE LA SORTE CHE CI ATTENDE E' FINIR SULLA COLLINA:DECOLLIAMO E CI LANCIAMO COL SORRISO OGNI MATTINA
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Messaggioil 31/10/2007, 17:13

ciao silvio,non è che una copia puoi mandarla pure a me?magari solo il capitolo della manutenzione se non è troppo impegnativo. grazie in anticipo
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Messaggioil 31/10/2007, 22:46

arrivato,grazie mille
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Messaggioil 01/11/2007, 15:49

ciao c'è qualcuno che ha altre info che riguardano: scaricare pozzetto sedimentazioni sostituire antigelo controllare cinghia comando organi ausiliari IL RICORDO CHE PORTIAMO NEL PROFONDO D'OGNI CUORE SON GLI AMICI CHE PORTARON STESSA FEDE E STESSO ONORE.SE LA SORTE CHE CI ATTENDE E' FINIR SULLA COLLINA:DECOLLIAMO E CI LANCIAMO COL SORRISO OGNI MATTINA
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Messaggioil 11/11/2007, 19:33

Silvio è possibile avere il capitolo riguardante la manutenzione? Grazie mille,come sempre, Charlie Defender110SW/E "Nellie" Freelander Td4 HSE
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silvio puoi inviare anche a me? ciao grazie road to escondido
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Messaggioil 24/11/2007, 23:12

Guarda nella buca...
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Messaggioil 26/11/2007, 16:04

ciao silvio mi servirebbe anche a me il manuale di manutenzione devo fare il tagliando a 50000km e non so dove cominciare!!!!!1 grazie in anticipo black def
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Messaggioil 26/11/2007, 16:46

quote:
Guarda nella buca...
grato se lo inviassi anche a me ciao
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Messaggioil 20/02/2008, 11:29

conosco la regola dei 100 msg, ma ci provo. def 110 td5 07/2002 km 57.000 manutenzione generale e cambio pompa frizione posso avere almeno questi due capitoli del manuale officina grazie saluti Beppe gcapra55@hotmail.com
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Messaggioil 20/02/2008, 11:35

Per il cambio pompa frizione ti basta fare un giro sulla sezione apposita, e' stata spiegata molte volte (perfino da me ) ed e' molto semplice. Mirko
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Messaggioil 21/03/2008, 10:41

me lo mandate anche a me?grazie!!! brega
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Messaggioil 03/04/2008, 16:12

Se fosse possibile, sarei molto felice di ricevere una copia del manuale manutenzione. Io ho un td5. Grazie a tutti Tullio Tobi8 Td504 SuperZ....
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