Africaland

Ciao a tutti, tempo fa avevo mi avevano cambiato la pompa del gasolio per risolvere un problema che alla fine si è scoperto non c'entrare nulla con questa. Così, ora mi ritrovo con una seconda pompa gasolio, funzionante. Il problema è che ora, dopo un anno, vorrei pulirla da un po' di schifezze. Quello che mi chiedo, è troppo tardi dopo un anno pulirla? se no, con che cosa posso pulirla, devo smontarla per togliere i rimasugli di gasolio? La pompa aveva all'incirca 45.000km. Ciao a tutti! Gli ultimi saranno i primi, ma lo sportello chiude alle 12. - Corrado Guzzanti -

ciao perche pulirla io sul mio def 110 200 tdidel 92 con 215000 non ho mai pulito la pompa uso mettere olio per miscela il 2t 1 litro ogni 4-5 pieni di gasolio va da dio 120-140 km e 10 km litro di consumo

Ciao Ulisse, la pompa che vorrei pulire non è quella che monto ma quella che ho smontato un anno fa e che da allora non ho più toccato. Non so se il gasolio rimasto si è raggrumato e quindi se serve farle un lavaggio per portarla alla condizione "pronta per l'uso". Gli ultimi saranno i primi, ma lo sportello chiude alle 12. - Corrado Guzzanti -

Rimasugli da gasolio? Mah... Parli di una pompa ad immersione gasolio per Td5? Se si ci sono altre discussioni in merito. Comunque sia sei sempre in tempo per farlo, nonci vedo grossi problemi. Se ne vale la pena (quanti km aveva prima dello smontaggio?) apri il guscio in plastica e pulisci i filtri a rete della pompa e dellà involucro. Poi la provi alimentandola. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

beh la pompa è quella del td5 e aveva all'incirca 40.000km prima dello smontaggio .. che ne dici? dopo averla smontata me ne sono completamente dimenticato, poi leggendo i vari thread ho visto che il fatto di avere una pompa supplementare sempre pronta fa cmq comodo. Cmq farò come mi hai detto, inizierò a pulirla e poi a testarla se si alimenta. Grazie Carlo, competente e rapido come sempre! Gli ultimi saranno i primi, ma lo sportello chiude alle 12. - Corrado Guzzanti -

Sono tornato oggi da Valerio 4x4 dove ho effettuato qualche modifica. Parlando mi diceva che lui consiglia di fare ogni 10.000km circa un bel pieno con aggiunto dell'additivo tipo STP. In officina hanno verificato che le pompe rimangono belle pulite e che la gelatina che si acumula sopra viene eliminata dall'additivo. Tentar non nuoce..... Charlie Defender110SW/E "Nellie"

Ma l'STP fa un additivo specifico per i motori pompa iniettore oppure uno qualsiasi per motori diesel va bene???? revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

Vorrei proprio vedere come fa l'additivo ad eliminare eventuali schifezze (terra, sabbia ecc.) finite nel serbatoio! Credere ai miracoli va bene, finché non ritorni coi piedi (ed il sedere...) per terra! Il problema non è la "raggrumazione" (fantomatica) del gasolio, ma sono eventuali contaminanti (= schifezze) che in certi casi vengono vendute come bonus insieme al gasolio: appunto terra, sabbia, acqua etc. Come ti è stato detto, Dimitri, controlla le reticelle filtranti, se del caso pulisci quelle, sciacqua il tutto con gasolio pulito e metti la pompa da parte, pronta come ricambio di scorta. Silvio