Africaland

...era da molto tempo che volevo cambiare l'olio del cambio ma, per pigrizia e per mancanza di tempo avevo sempre rimandato.. durante quest'ultima vacanza in Germania, forse complice la temperatura bassa, era tutto un impuntarsi del cambio tra la folle e la prima, oltre alle grattatine varie... e così, approfittando degli ultimi giorni di ferie, mi son deciso ed ascoltando i consigli dei vari guru del forum ho immesso la nuova linfa vitale nel cambio, togliendo la brodaglia che c'era dentro... favoloso!! maggggggico!!! ....ora basta guardare il cambio e le marce entrano da sole... okey, forse stò esagerando, comunque un miglioramento netto, per questo ringrazio chi lo consiglia a piè sospinto quì sul forum (Silvio, Cigipi, Gus e Crivelli in primis...)

Visto l'argomento ne approfitto. La prima cosa che mi ha colpito di BH dopo i primi kilometri fatti è il cambio: a freddo è ovviamente duro ma omogeneo, pian piano scaldandosi invece lo si sente sempre più morbido ma preciso. Arrivati invece alla temperatura di esercizio si comporta stranamente, o almeno diversamente dal Disco: è molto duro l'innesto della seconda e "l'estrazione" della 5^, soprattutto dopo che questa è stata innestata per un tempo medio-lungo. Le altre marce invece entrano ed escono sempre molto bene. E' di serie su tutti i Def o si puo' rimediare in qualche modo? Mirko

A chi è in zona consiglio [url="http://www.fuoristrada.it/cgi-bin/classifieds/classifieds.cgi?search_and_display_db_button=on&db_id=131316&query=retrieval"]quest'annuncio[/url], a Mirko consiglio di seguire la tradizione temporale di Alex. Pino

il def della morosa (td5 nuovo di aprile 2006) è un pò duro da freddo ma dopo pochissimo diventa un vero e proprio burro, preciso e veloce (per quanto deve essere il cambio di un'auto così!) forse è un pò questione di fortuna perchè l'anno scorso prima di comprarla ne avevamo provata una che però aveva un cambio un pò lento e impacciato...bah...questi land rover...eh eh eh