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Olio motore sopra il livello...
Inviato:
06/03/2007, 1:53da diafino
Ho ricontrollato poco fa il livello dell'olio nel motore del mio Td5, (dico ricontrollato perchè l'avevo fatto anche stamattina) è un millimetro abbontante sopra la tacchetta max dell'astina..
Ho fatto il tagliando settimana scorsa e sono quasi certo di averlo controllato e che fosse un millimetro buono sotto il max..
E' normale? cosa posso fare? Mi devo preoccupare?
Inviato:
06/03/2007, 1:59da darioso
gasolio nell'olio?
comunque tieni sotto controllo ancora e vedi se aumenta
il mio disco è come i cani, marca il territorio
Inviato:
06/03/2007, 11:51da sorvo
fatti sostituire oring iniettorui o addirirttura gli iniettori stessi e' successo anche a me dopo aver cambiato gli oring non ho risolto e quindi spero mi cambino gli iniettori tutti e 5
vincenzo sorvillo
Inviato:
06/03/2007, 12:23da fanfango
...parliamo di 1 mm !!!!...
Inviato:
06/03/2007, 13:00da bobo
Ricontrolla il livello SOLO con la macchina in piano e, soprattutto, a freddo. Meglio se la lasci li tutta la notte e prima di avviare la mattina, controlli l'astina. Prova un paio di volte così a distanza almeno di 500 - 1000 km.
Vedrai che ciò che hai notato, molto probabilmente non è significativo.
Roberto - Def110sw "bobomobile"
Inviato:
06/03/2007, 13:37da sorvo
HAI RAGIONE SCUSA UN MILL NON E'NULLA PER ME NON AVEVO LETTO BENE CIAO
vincenzo sorvillo
Inviato:
06/03/2007, 16:23da diafino
Certo, certo, livello dell'olio controllato con macchina ferma e in piano: lo era da almeno 6 ore.. ricontrollato stamattina, uguale..
Ora ho mosso un po la macchina, vediamo stasera cosa dice il frustino
Inviato:
07/03/2007, 10:03da bobo
Diafino, da retta a me, se non vuoi uscire pazzo. Tieni chiuso quel cofano per ALMENO 10-15 giorni e solo allora ricontrolli.
Nel frattempo, per ingannare l'attesa, potresti utilmente dedicarti alla lettura (o rilettura) del solito ed utilissimo post sull'argomento gasolio nell'olio:
http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1334&FORUM_ID=83&CAT_ID=19&Topic_Title=olio+%26+elettronica&Forum_Title=MOTORI+%26+ALIMENTAZIONE
Roberto - Def110sw "bobomobile"
Inviato:
07/03/2007, 10:32da Crivelli
Diafino ma l'olio lo hai messo tu?
Se hai fatto il tagliando in concessionaria come fai a sapere se hanno messo la giusta quantità di olio (saresti il primo)?
Alfredo
Inviato:
07/03/2007, 11:52da diafino
quote:
Diafino ma l'olio lo hai messo tu?
Se hai fatto il tagliando in concessionaria come fai a sapere se hanno messo la giusta quantità di olio (saresti il primo)?
Alfredo
il tagliando l'ho fatto in concessionario.. e mi ricordo di aver visto che l'olio messo, limpido e chiaro era dentro i limiti. Controllato sempre a freddo ;)
Inviato:
07/03/2007, 11:58da arny.rosso
1 mm???
diafino ti stai preoccupando troppo.
Arny e 
[url="http://www.cobrateam.it"]Cobrateam[/url]
Inviato:
07/03/2007, 12:34da Crivelli
Diafino, quando si cambia SOLOo l'olio vanno messi circa 7 - 7,2 litri.
Quando si cambia ANCHE il filtro a cartuccia (non il rotore) ne vanno messi 8 litri.
Normalmente in concessionaria ne mettono 8 in tutti i casi. Quando scrivi che hai visto che l'olio era dentro hai limiti cosa vuol dire? In buona sostanza se ne hanno messi 8 è normale che si alzi anche se 1 mm in questo caso sarebbe poco.
Alfredo
Inviato:
07/03/2007, 20:47da diafino
quote:
Diafino, quando si cambia SOLOo l'olio vanno messi circa 7 - 7,2 litri.
Quando si cambia ANCHE il filtro a cartuccia (non il rotore) ne vanno messi 8 litri.
Normalmente in concessionaria ne mettono 8 in tutti i casi. Quando scrivi che hai visto che l'olio era dentro hai limiti cosa vuol dire? In buona sostanza se ne hanno messi 8 è normale che si alzi anche se 1 mm in questo caso sarebbe poco.
Alfredo
Non capiaco il centro del tuo discorso..
Io ho fatto il tagliando, la mattina dopo ho guardato l'olio ed era un millimetro sotto il max.. Dopo 1500 km l'ho ricontrollato ed era sopra.. Non mi era mai capitato ed ho chiesto.
Inviato:
07/03/2007, 20:48da diafino
Questo è il mio tagliando..
Inviato:
08/03/2007, 0:20da Crivelli
Non sono un finanziere mi bastava la tua parola :-)
La quantità di olio immessa sembra corretta, quindi dormi "preoccupato", scherzi a parte usa la macchina come hai sempre fatto controllando l'olio ma senza patemi.
Alfredo