restauro 88 Series II..IIA...to be continued!

[slash84]

Grazie mille!!

non proprio bianco bianco...ma neppure limestone...

[Verteidiger]

Ciao Filippo , seguo sempre il tuo interessante thread...dal quale ogni tanto scopiazzo
Un caro saluto

[slash84]

Ciao Filippo , seguo sempre il tuo interessante thread...dal quale ogni tanto scopiazzo
Un caro saluto

ue' Gianfranco!!

bene, bene che scopiazzi...mi fa piacere !!

spero di aver un po' di tempo così ci vediamo

un salutone!

[Verteidiger]

Ciao Filippo , seguo sempre il tuo interessante thread...dal quale ogni tanto scopiazzo
Un caro saluto

ue' Gianfranco!!

bene, bene che scopiazzi...mi fa piacere !!

spero di aver un po' di tempo così ci vediamo

un salutone!

[slash84]

piccolo aggiornamento, doveroso in quanto sul tema ganci del cofano vi avevo rotto abbastanza

prima però un piccolo preambolo sulla realizzazione del ferma gancio che mi mancava: quando trovai il 109 nel bosco, di cui ho cannibalizzato il cofano, presi l' unico fermo che trovai e l' altro...lo abbiamo fatto...inficiando irrimediabilmente l' originalità della nosta Land

20141227_100429.jpg

20141227_100506.jpg

utilizzando l' originale come dima abbiamo fermato il lamierino con un rivetto e poi lo si è forato

20141227_100715.jpg

20141227_100807.jpg

20141227_110706.jpg

da un' altra lamiera sono stati ricavati dei fazzolettini da saldare alla base appena fatta

3.jpg

20141227_110808.jpg

20141227_112752.jpg

e dopo aver saldato sui fazzolettini un piccolo cilindro, ecco fatto:

20141227_114954.jpg

20141227_115016.jpg

20141227_115023.jpg

20141227_160801.jpg

qui di seguito il risultato da montati, con i ganci posizionati sul cofano

20141228_084930.jpg

20141228_084944.jpg

20141228_084949.jpg

i ganci sono stati smontati e ripuliti poichè pieni di ruggine, impillottati ben bene di grasso e richiusi.

[Verteidiger]

...hey, hey, ma si dorme? Niente news? Attento che rischio di "riprenderti"....

[Angio]

Seguo stra interessato.. Ma quoto chi sopra di me

...hey, hey, ma si dorme? Niente news? Attento che rischio di "riprenderti"....

[slash84]

Scusate il ritardo...e l'assenza: è che la tesi e gli ultimi esami mi stanno assorbendo tutto il tempo e il lavoro sulla Land mi tocca lasciarlo nei ritagli (che sono davvero pochi: ho pure saltato l' apertura alla trota in torrente...inequivocabile segno di mancanza di tempo: non era mai successo prima!!! )

Mio padre continua, ma da solo ed il ritmo ne risente un po'

...hey, hey, ma si dorme? Niente news? Attento che rischio di "riprenderti"....

Seguo stra interessato.. Ma quoto chi sopra di me

...hey, hey, ma si dorme? Niente news? Attento che rischio di "riprenderti"....

Gian se continuo di questo passo non solo mi riprendi, mi superi pure!!!!

Comunque prometto solennemente di ritagliarmi più tempo possibile , ne ho pure bisogno altrimenti mi fondo il cervello


per non perdere il vizio, intanto, domandina facile facile...

colore cerchi originale.jpg

colore cerchi e dadi.jpg

sapete indicarmi se il colore dei cerchi qua sopra è quello originale??

se si, sapreste dirmi quale è il codice??


il colore del tetto deve essere identico a quello dei cerchi??

b8390fc6b56cf7bd4185592b2b17de87.jpg

grazie mille à todos

[roby65to]

Tetto e cerchi sono Limestone, sembra giusto....

[slash84]

grazie Roby, e scusa per il disturbo telefonico ma ero proprio con l'acqua alla gola ieri!!

il ragazzo da cui acquisto le vernici, cercando, ha trovato questo codice: Limestone Beige - NCJ BLVC516

is it right??

[roby65to]

Si, è giusto, mi spiace di non aver visto il tuo sms, ma è più facile che risponda prima sul forum o ad una mail che non ad un sms...

[Verteidiger]

...non vale, non vale, tu hai il babbo.....che addirittura lavora in autonomia i miei "operai" senza di me non fanno nulla...
dai, con l'avvento della buona stagione ci scambiamo la visita: te mi fai vedere la Land finita, io...la mia officina casalinga con telaio, ponti e motore

Scherzi a parte, la foto della ruota, con il sottofondo della balestra, mi suscita una domanda/consiglio sulla verifica della consistenza della balestre...Anzitutto, le tue sono nuove? te lo chiedo perché Domenico, che ben conosci, mi dice che una volta montata sull'auto, per vedere se la balestra è buona bisogna controllare che il biscottino sia alle 17,30 come inclinazione. Te come hai proceduto (...se non son nuove s'intende). Ho visto, inoltre, che nei manuali Haynes si danno delle misure da controllare...La mia freccia a vuoto tornerebbe, ma volevo conferma di come deve poi venire una volta montata la balestra: le tue misure tornano?

[slash84]

io ho dovuto sostituirle, le balestre: pensavo di restaurarle ma erano davvero messe male...lubrificazione MAI fatta ergo fogli praticamente ridotti ad un velo, alcuni addirittura spezzati !! Insomma erano finite!
avevamo iniziato a cercare pezzi di ricambio ma alla fine si è deciso di prenderle nuove

Non so se il biscotto debba stare proprio "a quell' ora lì" ma se non sbaglio sui manuali ci sono le misure delle balestre: sia scariche che sotto carico; comunque se la freccia a vuoto torna dovrebbero ancora andare bene, non importa averle rimontate per vedere se il biscotto assume quella posizione (anche perchè una volta montate le devi precaricare, immagino Domenico intenda che la posizione delle 17:30 sia quella a dadi serrati)

Hai controllato le misure delle balestre prima di smontarle?
se si, basta confrontarle con quelle sui manuali...se dovessero essere uguali o al più di poco diversi potrebbe bastare ricentinarle, sempre se i fogli sono apposto; se le misure sono diverse di vari cm tocca sostituire alcuni fogli...a quel punto valuta tu se può convenire l' acquisto di balestre nuove tenendo le vecchie come eventuale ricambio

hai ragione: mio babbo è davvero un aiuto insostituibile...ma non nascondo che mi rode un po' vedere i lavori andare avanti senza metterci mano...

[Verteidiger]

..sì, una volta smontate ho controllato la misura della freccia a vuoto, come riportata dal manuale, ed in effetti torna, se non al cm. Chiaramente, una volta rimontate e caricate cpontrollerò se tronano anche le altre misure di haynes e l'altezza generale del veicolo come da manuale. Io, più che sfogliarle, carteggiare ogni foglio, cambiare boccole e bulloni e ingrassare ogni foglio...non potevo fare Anzi, dopo tutto il lavoro che ci ho fatto, cambiarle, dopo, mi farebbe assai girar le scatole, ti confesso Comunque, se le cose non andranno bene, mi dirai dove le hai prese e quanto le hai pagate...

[slash84]

beh, visto il lavorone che ci hai fatto sopra spero proprio che non ti interessi sapere dove le ho acquistate...!!!

[slash84]

ragazzi mi ricollego al discorso del colore tetto/cerchi di cui sopra: ho fatto fare il colore con il codice che avevo trovato...da un prova mi sembra che il colore sia mooolto tendente al marrone, allora mi sono rimesso on-line a cercare ed ho
scoperto che mamma Land faceva due limestone, uno più giallo ed uno meno, vi metto il link (il post a cui mi riferisco è l' unico con le foto):

http://www.aulro.com/afvb/series-ii-iia ... -rims.html

qualcuno sa dirmi di più??

grazie

[roby65to]

Quello meno giallo è la variante prodotta dal 1982

[slash84]

Roby scusa il ritardo e grazie mille per la risposta

dunque il colore adatto alla mia Series II è quello più vecchio con codice NCJ BLV516?

perchè ho trovato pure questo: NCJ LRC.007...e sembra essere un altro limestone!!

limestone.jpg

aiuto, non ci sto a capire più niente...

[roby65to]

Dovrebbe essere sempre lo stesso colore

[slash84]

intendi che NCJ BLV516 e NCJ LRC.007, pur avendo codici diversi, siano in sostanza lo stesso colore (il limestone pre-1982)??

in effetti anche a me dalle foto parevano lo stesso, ma sai in foto lo stesso colore cambia anche molto a seconda della luce, etc etc...

anche se non capisco il motivo dei due codici diversi per un unico colore...