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LAND ROVER III SERIE 88 DIESEL 1982 RESTAURO

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery

Messaggioil 21/12/2006, 12:20

Ciao roby, grazie sempre prezioso.
gerry555555
 
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Messaggioil 17/02/2007, 17:56

allora dopo piccola pausa si riprende lentamente. avrei comprato i telai delle panche posteriori, seguiranno foto, poi tratterò come sedili anteriori. sto lavorando per il PARAURTI ANTERIORE forse lo prendo nuovo e forse prendo anche 2 anelli ganci. consigli e pareri sempre graditissimi
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Messaggioil 22/02/2007, 22:01

1.- HO ordinato e pagato paraurti anteriore, forse prendo da un amico anche 2 anelli gancio, la targa ant. la conoscete vedi foto sopra ho una cornice targa ant. cromata che devo solo lucidare e pare venga nuova IL PORTATARGA COSA MI CONSIGLIATE????? 2.- oggi ho saputo di avere anche le 4 plastiche arancioni originali e nuove LUCAS, le rosse e le laterali già ho nuove originali lucas ORA MI MANCANO SOLO 2 PLASTICHE BIANCHE ANTERIORI E CATARIFRANGENTI POST. 3.- PANCHE POSTERIORI Allora oggi mi sono arrivati i telai delle panche ora li restauro e poi porto dal bravo tappezziere. Sono graditissime anzi AIUTATEMI CON a.- FOTO soprattutto dei cuscini b.- MATERIALE INTERNO DEI CUSCINI [spugna altro?????] c.- MISURE CUSCINI anche altezza dell'imbottitura. Ci vuole una base di compensato o cosa sotto il cuscino delle sedute. GRAZIEEEEEEEEEEEE
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Messaggioil 22/02/2007, 22:23

Nessuna base sotto i cuscini, poggiano direttamente sulla panca e sul passaruota. Sono impottiti di una gommapiuma piuttosto compatta ed hanno sul retro una sede per farci passare una cordicella per legarli all' intelaiatura delle panche. Purtroppo in questi giorni non ho la mia 88 a casa e non posso fare foto dettagliate, te ne metto un paio d' archivio... Saluti. Roberto
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Messaggioil 28/06/2007, 23:32

è vero èvero non vi aggiorno da tantissimo tempo ma credetemi vado piano ma continuo Allora allo stato l'auto ha la parte anteriore tutta smontata il motore sul banco del meccanico la ruggine è tanta fortunatamente ilmotore andava benissimo quindi non lo smonto è stato sgrassato trattato con gasolio e sgrassanti e poi con la lavatrice è stato lavato a pressione poi con tanta buona volontà è stato spazzolato ora stiamo attrezzandoci con una sabbiatrice per sabbiarlo nei minimi particolari e poi verniciamo il monoblocco ROSSO MATTONE la testata nera COMUNQUE SARA' MEGLIO DI QUANDO USCI' DALLA FABBRICA AH FRIZIONE E SPINGIDISCO ETC ETC TUTTO NUOVISSIMO APPENA FINISCO FACCIO FOTO ED ORA HO ORDINATO E PRESTO MONTO I SEGUENTI RICAMBI 1.- termostato 2.- manicotti riscaldamento 3.- Manicotti acqua (radiatore) 4.- Guarnizione coperchio punterie 5.- Guarnizioni 8 fori collettore scarico 6.- Pompa nafta 7.- manicotto bypass 8.- FILTRO OLIO 9.- VENTOLA COMPLETA DI GIUNTO VISCOSO 10.- GUARNIZIONI TERMOSTATO 11.- GUARNIZIONE COPPA OLIO DATEMI CONSIGLI SUL MOTORE
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Messaggioil 29/06/2007, 9:08

Gerry, era proprio da buttare il giunto viscoso o l'hai cambiato per prudenza? ...nel secondo caso non è che me lo vorresti vendere?? Saluti Andrea
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Messaggioil 29/06/2007, 11:36

se non ricordo male, giunto viscoso e ventola provenivano da una BMW... Saluti. Roberto
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Messaggioil 29/06/2007, 11:51

è vero io non riesco a mettere le foto sul forum del motore ma anche dalle foto si capirebbe bene la situazione. La mia land evidentemente ha avuto problemi all'impianto di raffreddamento e pertanto le hanno cambiato ventola e giunto e non trovandolo originale o costando molto originale hanno messo una ventola rossa di una BMW 320 con il relativo giunto. Mi dispiace Andrea in ogni caso non potevo venderlo sicuramente te l'avrei dato in cambio di un caffè. Sto ricevendo molto da questo sito e da Roby in particolare che metto in croce per ogni cosa, mi farebbe anche piacere avere l'opportunità di dimostrare quanto apprezzo tutto ciò. GRAZIE A TUTTI
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Messaggioil 29/06/2007, 12:09

fORSE HO Imparato a ridimensionare le foto ed a inserirle PROVO:
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Messaggioil 29/06/2007, 12:13

LA FOTO C'è anche nella seconda pagina
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Messaggioil 29/06/2007, 12:17

Gerry, mille grazie per la tua gentilezza , ne avrei approfittato biecamente ma trattandosi di un pezzo bmw in effetti il giunto mi pare che costa un 150 euri, ma visto che l'hai comprato di recente mi diresti se per caso l'hai pagato di meno? ...meglio se molto di meno, e dove l'hai comprato... Grazie Andrea
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Messaggioil 29/06/2007, 14:23

Andrea hai posta ciao a proposito a breve mette un pò di foto vi faccio vedere in che pessime condizioni è la land
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Messaggioil 05/09/2007, 6:23

GUARDATE GUARDATE COME ERA MAL RIDOTTO IL MOTORE::::
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Messaggioil 16/09/2007, 21:27

eccomi di nuovo solo per avvisare che MOTORE SABBIATO SI MA CON TANTA PRUDENZA MONOBLOCCO VERNICIATO ROSSO MATTONE TESTATA NERO LUCIDO OGNI PARTICOLARE SMONTATO PULITO E VERNICIATO DEL SUO COLORE ORIGINALE A BREVE FOTO MOTORE RIPORTATO A NUOVO PREPARATEVI
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Messaggioil 18/09/2007, 0:24

ecco foto del motore in fase di restauro NON è ANCORA FINITO....... SUGGERIMENTI CONSIGLI E INDICAZIONI DI DIFETTI SONO BEN ACCETTI SIATE SPIETATI ORA E' ANCORA SMONTATO POSSO ANCORA RIMEDIARE MI DISPIACE SOLO CHE LE FOTO NON RENDONO GIUSTIZIA FARò A BREVE FOTO CON DIGITALE E CHIEDERò AI MODERATORI DI INSERIRLE CON RISOLUZIONE MIGLIORE
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Messaggioil 07/11/2007, 21:11

allora sono andato un pochino avanti. Cambio a terra pulito e tra poco riverniciamo i vari pezzi neri. Anche il cambio è ok. OGGI MI E' ARRIVATA LA TRAVERSA POSTERIORE REAR CROSS MEMBER ORIGINALE DA UK A BREVE SABBIATURA + FERTAN + VERNICE TELAIO Il maiuscolo va inteso non come urlo ma come eccitazione a breve altre foto
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Messaggioil 07/11/2007, 23:28

ottimo... Saluti. Roberto
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Messaggioil 09/11/2007, 6:40

Ciao gerry,vedo solo ora il lavoro alle targhe....bellissimo! Le mie credo siamo in 30 pezzi e vorrei recuperarle.....Secondo te, che ci sei già passato, si può fare qualcosa? ciao steve
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Messaggioil 09/11/2007, 22:45

Ciao Steve, a parer del ragazzo che ha restaurato le mie tutto si può fare su targhe di quel materiale. Attenzione però a far restaurare le tue attenzione al timbro della rep. ital. in giro ci sono anche targhe ricostruite senza il suddetto timbro che servono solo ed escusivamente x estetica [mostre ecc.] circolare in strada con quelle significa violare le più gravi norme del codice della strada e non solo. la parola agli esperti
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Messaggioil 26/04/2008, 22:21

ciao a tutti i lavori di restauro proseguono In verità io non riesco a seguirli come prima, ma ho delegato gli amici carroz e meccanico Ora il telaio, sabbiato e riverniciato, il motore ed il cambio montati, alcuni pezzi di carrozzeria riverniciati ed il bulkead restaurato e montato, peccato che non ho trovato le lamiere con i canalini originali quelle per intenderci sotto i pedali Se riesco a breve foto GRAZIE A TUTTI
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