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Il 300 HT di Zampa

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery

Messaggioil 19/09/2016, 14:27

Seguendo lo "scontato" consiglio di pakkio sono andato da un fabbro che mi ha detto non esserci nessun problema a cambiare i footwell una volta che avrò smontato i vecchi.

I vecchi sono attaccati con saldature a punti e per questo bisogna trapanarle tutte.. Un lavoro lungo e noioso

Nel frattempo ho lavato con sgrassante power il telaio è devo dire che non ha nemmeno un punto compromesso se non la parte frontale del rear cross member che vedrò come trattare.

Ora devo smontare motore cambio e ponti e poi mando il telaio a verniciare e trattare con c'era per scatolati.. Il lavoro procede lento ma violento!

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Messaggioil 19/09/2016, 15:18

Perché guardando questo post mi viene in mente lo spot che dice "Vero Amore"?


Complimenti per la passione che ci metti
LEGGETE fino in fondo il LINK che trovate sotto al mio AVATAR
ociodesoto
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Messaggioil 19/09/2016, 17:24

Top!!! Buon lavoro!


Att#33
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Messaggioil 22/09/2016, 18:17

Grazie!!

Oggi ho aperto il diff posteriore per scolare bene l'olio, a voi risulta che questo sia il ripieno originale del salisbury? A me sembra quasi un blocco..


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Messaggioil 22/09/2016, 18:17

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Messaggioil 23/09/2016, 17:21

Nono è proprio lui, è solo GROSSO :mrgreen:
Non li regalano i blocchi per il sal purtroppo, perché in caso contrario avrei un ATB anche sul 110 ;)
Buon lavoro!!
Non abbiamo bisogno di sedili riscaldabili, tanto abbiamo le palle a induzione!
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pakkio
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Messaggioil 23/09/2016, 19:35

Non esiste bloccaggio per il Salysburi??

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Messaggioil 23/09/2016, 21:20

arb o detroit se vuoi un atb/asb... poi mi sembra yucon gear fa diff x dana 44/60 lsd bloccabili ma devi fare semiassi ad hoc
Yes there are two paths you can go by, but in the long run, there's still time to change the road you're on

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Messaggioil 25/10/2016, 0:19

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Lento ma violento il restauro avanza


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Messaggioil 18/11/2016, 2:15

Finalmente è giunto il turno del Carroziere! Sapete dirmi se il telaio nasce nero opaco o nero lucido? È il codice del colore rosso originale?

Grazie!


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Messaggioil 18/11/2016, 9:06

Prova cercare Paint Land Rover in google. Dovrebbe uscire un sito che ha tutte le vernici originali da motore a telaio a carrozzeria. Li ti puoi render conto

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Messaggioil 20/11/2016, 23:19

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Il bianco del tetto è uguale a quello dei cerchi?

Di rosso purtroppo ce ne sono due.. Accidenti


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Messaggioil 21/11/2016, 20:44

Bravo !!

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Messaggioil 24/11/2016, 14:35

E del colore del telaio cosa mi dite?? Nero opaco basta o ha un codice?

Graaaaazie


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Messaggioil 24/11/2016, 16:11

avete idea di dove possa trovare questi profili del piano della vasca?? non ho trovato il loro nome in nessun part catalogue
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 24/11/2016, 17:56

Cerca questo codice per quei profili RRC3945
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Messaggioil 24/11/2016, 18:18

Interessanti. Servirebbero anche a me...

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Messaggioil 24/11/2016, 18:30

Digger ha scritto:Cerca questo codice per quei profili RRC3945


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Messaggioil 27/11/2016, 12:22

Il Carroziere mi ha proposto di passare anti rombo nella parte dei passa ruota posteriori una volta riverniciato tutto il sottovasca.. Cosa dite voi?


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Messaggioil 28/11/2016, 10:23

Di serie non c'è, io non lo metterei...l'antirombo secondo me, sotto ad un fuoristrada crea più danni che benefici.
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