Restauro completo 109 - parte seconda

[roby65to]

Bravo...manca però un bullone sul tamburo del freno a mano! Saluti. Roberto

[David]

quote:

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Bravo...manca però un bullone sul tamburo del freno a mano! Saluti. Roberto

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Roby, sei incredibile non ti sfugge niente Giovì è proprio una bellezza, chissà che soddisfazione sentire il motore in moto e poter smanettare con le marce!!!! Comincia a prendere forma.....FORZA!!!!!!!!! Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[roby65to]

Se monti almeno un albero di trasmissione puoi anche farti un giro, anzi un rettilineo in quanto manca lo sterzo... Saluti. Roberto

[giovipatane]

Si li monto entrambi Roby. Tanto quello anteriore lo faccio girare lo stesso con le ruote libere e il ponte posteriore lo alzo col martinetto grosso in modo da farlo girare liberamente senza che mi scappi l amacchina per tutto il condominio. Il bullone che manca si era mollato dopo la prova, lo rimonto subito. Tranquillo che appena monto il bulkhead con freno, frizione e sterzo un giro come Fred flintstone lo faccio intorno al palazzo.... Grazie per l'aiuto gente...... Oggi passo al montaggio del freno a mano. A proposito Roby, i due silent block del cambio mi stanno dando dei problemi per fissarli. Non trovo i due supporti in più che vanno tra il telaio ed i silent....se ci riesco li costruisco ad ok evitando di perdere tempo nel cercarli in giro o ordinarli AJOOOOO!!!!!

[roby65to]

Si dovrebbero trovare da Craddock e costano poco più di 2 sterline. Saluti. Roberto

[Silvio]

quote:

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Tranquillo che appena monto il bulkhead con freno, frizione e sterzo un giro come Fred flintstone lo faccio intorno al palazzo.... AJOOOOO!!!!!

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Di questo vogliamo il video, Giovì!!!!! Silvio

[giovipatane]

Montato freno a mano dateci un'occhiata perchè credo che ci sia qualcosa di sbagliato. Sicuramente l'attacco della molla di ritorno. Non mi ricordo la sequenza di montaggio e non la trovo nei manuali AJOOOOO!!!!!

[roby65to]

anche secondo me c'è qualcosa che non va, appena riesco guardo dov'è attaccata la molla sulla mia. Saluti. Roberto

[giove2]

Giovi' felicissimo che il problema al cambio sia stata una stupidaggine.mi sorge un dubbio a vedere le foto del cambio, non e' che la tua leva e' del guida dx? (forse lo e' anche la macchina e io non lo so') ciao

[andreadavide]

Giovi uno dei supporti della molla va al bullone basso di fissaggio tra cambio e supporto (non so se mi ho spiegato... Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

[Bomber82]

Premetto che sono ignorante di Series, ma guardando una vecchia foto del 109 di Giovì... ...mi sembra che la leva del freno a mano sia allineata alle altre correttamente. PS:certo che fa una certa impressione vedere come era conciata quasi due anni fa... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[giovipatane]

Oddio giove, non farmi venire questi coccoloni!!!! la macchina è guida a sinistra guarda le prime foto si vede ancora con il cambio vecchio montato. Che ha che non va la leva? AJOOOOO!!!!!

[giovipatane]

Grazie Andrea, grazie Bomberone, stavo appunto cercando la foto da postare AJOOOOO!!!!!

[giove2]

Giovi', nessun coccolone mi sembrava stesse molto a dx. ciao

[roby65to]

la mia quando è nella posizione 3a-4a rimane praticamente dritta e pende verso il volante quando è in 1a-2a. Saluti. Roberto

[giove2]

nel caso non fosse cosi' avremmo la leva di un guida dx montata su un guida sin. la leva deve 'pendere' dalla parte del volante. ciao

[STEFANO]

Ciao Giovì, anche se non ti ho mai scritto ho seguito tutto il restauro con ammirazione e passione, pensa che mi sono messo alla ricerca di un 88!!! Però non puoi abbandonarci così..... dove sei finito? Spero che il restauro vada avanti. A presto. stefano

[giovipatane]

Certo che va avanti, sto verniciando il bulkhead e la parte frontale, appena finisco, inserisco le foto..... AJOOOOO!!!!!

[giovipatane]

Gente, nel frattempo che vernicio la carrozzeria sto facendo girare il motore per rodaggio, ma continua a farmi fumo azzurro da olio bruciato. Ieri, in preda ad un piccolo raptus di follia, ho sostituito tutti i gommini degli steli valvole scarico, con altri nuovi e dall'apparenza migliori come qualità. Ma il risultato non è cambiato, continua a bruciare olio e sinceramente non capisco come e perchè.... che ne pensate??? AJOOOOO!!!!!

[Andreap]

sicuro che non sia fumo bianco dovuto a ritardo di fasatura ? Per cambiare i gommini degli steli hai fatto senza smontare la testata stavolta ?