Africaland

Da pochi giorni mi sono regalto un defender 12j, preso perchè a buon prezzo e perchè volevo un mezzo più stradale con cui potermi godere i raduni ed i giri con gli amici. Il mezzo era fermo da circa 7 anni, ed è bastato dll' etere ed una batteria nuova per dargli vita. La lista dei lavori da fare è la seguente e spero di riuscire a completarla per il party land del 7-8 luglio.
Lavori fatti:
-Sedili novi
-impianto elettrico
Lavori da fare:
-Traversa telaio posteriore
-Freni anteriori
-Freni posteriori
-Freno a mano
-Maniglie portiere
-Parafango destro
-Paraurti anteriore
-Distribuzione
-Fari anteriori

detto questo ecco alcune foto del mezzo con i sedili appena montati:

Davvero un bel mezzo! Complimenti e buon divertimento!

Ciao e benvenuto!
A parte la traversa posteriore il resto del telaio come è messo?
Il bulkhead invece?
Hai tolto i tappetini per vedere se è presente ruggine? Se non mo hai fatto temo avrai qualche sorpresa!

Io per fortuna non avevo ruggine passante da nessuna parte nel telaio, ma i poggiapiedi erano messi male.




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Si il bulkhead è un groviera pure il mio, ma per adesso punto a metterlo in strada e godermelo, necessiterebbe di un restauro completo di sabbiatura del telaio ma per adesso non dovrebbe avere problemi strutturali
il resto del telaio è preso da una forte ruggine superficiale, ma a parte il crossmember non presenta punti particolarmente critici

Il telaio sistemalo subito che è meglio dai!
Non c’è bisogno necessariamente della sabbiatura. Puoi anche farlo con spazzole o altro


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benvenuto tra i "suonati" che si dannano continuamente per rimettere in strada i vecchi 12j.
comunque non preoccuparti sei in buona compagnia

Ma a livello di meccanica come sei messo ... giusto per sapere come dobbiamo comportarci, visti i precedenti!

brosciu ha scritto:...
detto questo ecco alcune foto del mezzo con i sedili appena montati ...

Ma da dove provengono quei sedili schifosamente nuovi???

brosciu ha scritto:Da pochi giorni mi sono regalto un defender 12j, preso perchè a buon prezzo e perchè volevo unmezzo più stradal

il 12j un mezzo più stradale?

Scusa ma faccio una battuta, non te la prendere:

Tu generalmetne, visto che consideri il 12j un mezzo più stradale, vai a fare la spesa con una pala meccanica cingolata?

Rispetto alla 109 SIIA che ha è sicuramente molto più confortevole e adatto per uso quotidiano…

Sono piegato in due dal ridere.......la spesa con la pala meccanica cingolata
Sei un grande

Si il 109 guida a destra è un patimeto, gli altri mezzi sono un m1008, uno scout international e una willys, il def e l' m1008 sono quelli più stradali diciamo. Lo scout lo uso solo con il carrello, l' m1008 non passa di larghezza nei sentieri e la willys è un po' scomoda con la pioggia. Il def puntavo ad omologarci tutto il possibile ed usarmelo senza la preoccupazione delle fdo, per questo dicevo mezzo stradale, poi un 200tdi da metterci sotto si trova

Scusami, non avevo letto che avevi una serie e con i mezzi che hai ora si spiega tutto.

Complimenti per il mezzo e buon divertimento!!
adoro i restauri

Anche a Genova gira un m1008 (quantomeno mi sembra sia lo stesso) livrea mimetica ed antenne militari

Benvenuto, io sono di Capriata, ci si vede in giro..