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Restauro completo 109 - parte seconda

Inviato:
20/09/2005, 20:40
da giovipatane
Vediamo se riesco a snellire il tutto, altrimenti la prima parte diventa illeggibile
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
21/09/2005, 10:01
da tratto
Ciao Giovì,
vogliamo vedere il motore nella sua sede!
Continua così che vai benissimo.
a presto
Marco

Inviato:
21/09/2005, 16:20
da giovipatane
Ho problemi con la messa in fase della pompa. Giove, non riesco ad inserire l'ingranaggio della pompa sull'alberino della pompa dell'olio. O meglio lo inserisco, ma non va dove dovrebbe andare, rispettando di conseguenza i segni esterni che lo metterebbero in fase con l'albero a cammes.
A parte che è molto difficile, una volta inserito, toglierlo per cambiarne posizione. Mannaggia alla Land e a tutti i suoi ingegneri, ma non potevano studiare un sistema più semplice????
I segni per la fase li ho fatti, seguendo le indicazioni del manuale e cioè:
linea lungo asse del motore e secondo punto a 20 gradi di distanza da detta linea...
Altra domanda per giove: mi hai suggerito di aprire lo sportellino della pompa, una volta montata e di allineare la lettera A con il siegel, ora ti chiedo:
ma con l'inizio del siegel, con la fine, con la parte di sinistra, con la parte di destra o con i fori che ha alle estremità?
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
21/09/2005, 16:58
da giove2
Giovi hai posta. ti ho mandato il mio telefono, a voce e' molto piu' facile, poi farai tu il resoconro. ciao

Inviato:
21/09/2005, 17:33
da giovipatane
Ok, ricevute delucidazioni da giove.
Domani mattina ci riprovo. Partiamo dal far girare il volano in sequenza: EP poi TDC poi 13 gradi. Una volta fermato il volano in questa posizione proverò ad infilare l'ingranaggio della pompa...
TO BE CONTINUE..............
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
22/09/2005, 18:43
da giove2
Giovi, e allora?
facci sapere!
ciao

Inviato:
22/09/2005, 19:24
da giovipatane
Provo e riprovo, non senti gli smadonnamenti?
vi faccio sapere, tranquilli con tanto di foto...
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
22/09/2005, 19:28
da giove2
se hai bisogno chiama e insisti.
ciao

Inviato:
22/09/2005, 23:07
da giovipatane
Ok trovato......
domani mattina bullono il tutto e faccio foto..
grazie Giove dei preziosi suggerimenti
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
23/09/2005, 21:21
da giovipatane

Inviato:
23/09/2005, 21:24
da giovipatane
Nelle ultime, pulizia del tubo dell'olio e verniciatura.....
Domani mattina una bella lavata e ritocchi qua e la della vernice.
Poi lo monto sul telaio e lo provo....
TO BE CONTINUE......
AJOOOOO!!!!!


Inviato:
23/09/2005, 22:20
da giove2
nella prima foto mi sembra di vedere un prigioniero nel centro di un' asola. BENE!
ciao

Inviato:
23/09/2005, 23:23
da tomotto
adesso però con la gola che ci hai messo devi farci anche un piccolo video della prima messa in moto!!!
lavoro veramente fantastico, i miei complimenti (e la mia invidia, per le tue capacità e pazienza!!!!)

Inviato:
23/09/2005, 23:26
da Silvio
...e invece nell'ultima foto a me pare di scorgere un'espressione da gatto mammone soddisfatto ...
Avanti tutta, Giovì, il rombo del primo avviamento attraverserà il tirreno!
Silvio



Inviato:
24/09/2005, 1:36
da stef88
Che Spettacolo!

Ciao Stef
4x4xseries on the road again.


Inviato:
24/09/2005, 10:56
da Andreap
Genio al lavoro...
Non fate chiasso !

Inviato:
24/09/2005, 13:26
da tratto
Ciao Giovì,
Bravo Bravo Bravo!
a presto
Marco

Inviato:
24/09/2005, 14:39
da Mr Hyde
che invidia sia per il restauro che per l'ottimo garage superaccessoriato..

Inviato:
24/09/2005, 15:08
da UKE40
E chi ha più il coraggio di pubblicare sul
forum dopo un simile lavoro?
Comunque mi unisco al coro, congratulations
Ciao Elia (Uke 40)