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Restauro completo 109 - Parte terza

MessaggioInviato: 29/10/2005, 11:15
da giovipatane
Inserisco qui tutte le foto relative alla parte della carrozzeria. Facciamo che tutti i commenti li lasciamo comunque su " restauro completo 109 parte seconda" così non appesantiamo l'apertura di questo 3d. tolgo le vecchie parti della lamiera eliminando, con apposita punta, i punti della vecchia saldatura Inserisco primo doorpillar, lato guida e relativo nuovo footwell, saldandoli alla struttura Anche per saldare i pezzi nuovi, pratico dei fori sulla prima lamiera soltanto per poi saldarli a puntatura con la saldatrice a filo continuo La parte della cerniera destra è marcia, quindi da sostituire con una nuova. Dissaldo il supporto della cerniera per poi risaldarlo sul pezzo nuovo parte arrugginita, tagliata Inserisco e saldo la parte nuova Stesso lavoro lato passeggero AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 29/10/2005, 11:18
da giovipatane
Qui inizio a lavorare sulla griglia del radiatore. Anche questo necessita di eliminare la parte inferiore marcia e sostituirla con lamiera zincata nuova da 4mm AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 31/10/2005, 10:20
da jam
Ciao Mauro

MessaggioInviato: 31/10/2005, 12:52
da Robysas
nella 14^ foto ho visto che avevi un pezzo nuovo, che poi a taglia e saldato il relativo pezzo, ma non ti conveniva utilizzarlo tutto quel pezzo nuovo senza tagliare il pezzo interessato? comunque complimenti, da meccanico, ora sei passato a carozziere, non finisci mai di stupirci!!!!!!!

MessaggioInviato: 31/10/2005, 17:23
da andreadavide
Dopo un lavoro del genere sul bukhead io lo preserverei per l'eternità: che ne diresti di zincarlo? Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

MessaggioInviato: 02/11/2005, 15:01
da Silvio
E vai Giovì! Ruggine???? Con tutto il fertan a disposizione, e chi la vede più, la ruggine, su quella 109"??? Piuttosto, ricordati di fare altri due fori per i castelletti della frizione e del freno, che gli inglesacci per risparmiare ne hanno fatti solo 4! Silvio

MessaggioInviato: 04/11/2005, 22:24
da Andreap
Non capisco la controindicazione a farla zincare , ammesso che ci sia chi faccia il lavoro; magari non la zincatura pesante che con le alte temperature potrebbe deformare le lamiere , ma una zincatura galvanica ci potrebbe stare, no? Si capisce che poi la vernicia ugualmente. Andrea P.s. ma qui si può scrivere o serviva solo per mettere le foto?

MessaggioInviato: 04/11/2005, 23:18
da roby65to
la zincatura galvanica non prende all' interno delle parti scatolate e causa molti problemi alla successiva verniciatura, non sarebbe male fare un trattamento di cataforesi, ma non credo che dalle parti di Giovi ci siano ditte che la fanno... Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 05/11/2005, 0:01
da Robysas
scusa roby, che cos'è il processo da te indicato, "cataforesi"?, è la prima volta che sento questo termine grazie

MessaggioInviato: 05/11/2005, 1:29
da roby65to
è una tecnica di protezione che si usa da anni in campo automobilistico ed industriale. Se fai una ricerca su internet con la parola chiave "cataforesi" trovi tutte le informazioni che desideri. In pratica si mette a bagno l' oggetto da verniciare in una soluzione acquosa contenente la vernice, si collega il polo positivo alla vasca ed il negativo all' oggetto che attira su di se le particelle di vernice ricoprendosi di uno strato uniforme anche nelle zone che con la pistola a spruzzo non si riuscirebbe a raggiungere, dopo si mette in forno ad alta temperatura per polimerizzare la vernice che diventa molto resistente ed un ottimo fondo su cui applicare i successivi strati di vernice normale. Saluti. Roberto

MessaggioInviato: 05/11/2005, 10:10
da giovipatane
Salve gente scusate se non vi ho risposto prima, ma ero a Roma per problemi familiari....sob...quelli resistono anche alle intemperie..... Torniamo a noi, grazie Silvione, farò altri buchi. Grazie a tutti per le risposte e per i suggerimenti. Roby, è arrivata la roba di Paddock, devo ancora aprire i pacchi, ti farò sapere...... Spero entro domani di tornare al lavoro sul 109 e inserire ulteriori foto dei lavori. Si questo doveva servire solo per le foto, ma come fai a non mettere commenti..... AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 06/11/2005, 17:12
da Robysas
grazie mille Roby

MessaggioInviato: 12/11/2005, 13:38
da giovipatane
Aggiornamento lavori Dovrebbe essere quasi finito. Mancano i supporti delle cerniere del parabrezza e la sigillatura, anzi la resa a tenuta stagna del tutto con apposito mastice levigabile e verniciabile AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 12/11/2005, 13:41
da giovipatane
AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 18/11/2005, 19:38
da giovipatane
Zebra QUesto 3d lo hai visto? AJOOOOO!!!!!

MessaggioInviato: 18/11/2005, 20:24
da alpino
scappi da un 3d all'altro per questo lavoro!!! leggo vedo e sbavo solo adesso.... ma sei un mostro! complimenti! in seguito al no tav il termine lotta viene sostituito con protesta;-D CHI protesta PUO' PERDERE..CHI NON protesta HA GIA' PERSO!! ciao!

MessaggioInviato: 18/11/2005, 20:33
da Vittoraccio
[quote] Aggiornamento lavori Dovrebbe essere quasi finito. Mancano i supporti delle cerniere del parabrezza e la sigillatura, anzi la resa a tenuta stagna del tutto con apposito mastice levigabile e verniciabile Giovipitone il MASTICE di cui parli, è il medesimo usato per le canaline del tetto ?? Che prodotto è ? grazie Ciao Vittoraccio