Bob_Palmer ha scritto:Buongiorno a tutti,
ieri ho fatto la mia prima esperienza sulla sabbia con il mio Defender, recentemente acquistato, e ne sono rimasto piuttosto deluso…
nella sabbia ti insabbi non ti impantani
il Qashqai immagino a trazione integrale
è ben più leggero del defender
e ha un controllo di trazione
magari gomme ben più larghe delle tue
Bob_Palmer ha scritto:Non volevo offendere la sensibilità di nessuno dicendo che ero rimasto deluso.
Il senso del mio post era proprio avere qualche consiglio per imparare a guidare meglio, essendo un neofita.
Quindi vi ringrazio per i suggerimenti di acquisto di un suv o di un corso di guida, ma non era questo intendevo.nella sabbia ti insabbi non ti impantani
Vabbè era una metafora!!il Qashqai immagino a trazione integrale
è ben più leggero del defender
e ha un controllo di trazione
magari gomme ben più larghe delle tue
Pensavo che trattandosi di una situazione semplice, un fuoristrada come il Defender l'avrebbe affrontata in modo agevole.
Da ignorante di fuoristrada credevo che il differenziale si dovesse inserire solo in situazioni più difficili.
Blocco sempre inserito e gomme a 1 atm,e non ti "impantani"..
Nessuno nasce "imparato" fai come scritto da Daniel e vedrai come cambia la guida.
E mi raccomando quando ritorni su asfalto Rigonfia le gomme e sblocca il centrale
Hai pur sempre un Def 2.0Mpi...quindi non ti aspettare prestazioni "mostruose" in genere...
Sgarboman ha scritto:Se sei rimasto deluso fatti un corso di guida.
quando ci sono dei problemi sono sempre individuabili nello spazio che sta tra lo schienale e la tastiera... o tra lo schienale ed il volante.
prendila con filosofia e fai esperienza, anche perché con il fango, la neve e l'erba bagnata sarà anche peggio
disco4ever ha scritto:si....per un utilizzo fuoristradistico è decisamente più performante: curva di coppia più lunga e disponibile a regime di giri decisamente più basso
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