Africaland

Ciao a tutti
È da tempo che mi frulla in testa di portare turisti in giro per il Chianti.
Vorrei capire come funziona la cosa...ecco motivo di topic

L'Idea è quella di fare la partenza (con tettoia e tutto)nei miei terreni dove ci saranno il 90 e il 110 come mezzi.
Partire da qui e fare un giro (soft panoramico) di una giornata
Con varie tappe tra le cantine Chianti con cui collaboro dove potranno vedere le varie lavorazioni e fare assaggi con pranzo oppure comprare direttamente da loro.

Mi piacerebbe poter noleggiare il 90puma e farli stare in macchina da soli e giudare in offroad(se lo vorranno)e io guidarli con il 110
Oppure all occorrenza guidare io con loro a bordo

..che permessi mi servirebbero??
Autonoleggio??
Se tocco anche strade comunali mi serve il permesso della provincia??
Su strade private mi basta il permesso dei proprietari??
Ho visto che in Sardegna e altri posti lo fanno....vorrei provare qui

Grazie mille a tutti

LOLLODEF ha scritto:...Con varie tappe tra le cantine Chianti...

Grande idea!
Peccato che il sottoscritto, con le varie "tappe" diventa, come dire, inagibile!!!

Urka guido io poi puoi star tranquillo

Beh naturalmente l'idea punta a clienti che saranno Tedeschi Olandesi Belgi Svedesi Inglesi Americani Ecc
Che invadono queste terre da Marzo ad Ottobre

LOLLODEF ha scritto:...l'idea punta a clienti che saranno...

Sono ammessi clienti Def muniti?
In tal caso sono già lì!

Abusivo ha scritto:

LOLLODEF ha scritto:...l'idea punta a clienti che saranno...

Sono ammessi clienti Def muniti?
In tal caso sono già lì!

Woh vieni qui una domenica...e si fa il giro
Direi che è più semplice

credo che di fatto ti serva l'ncc perchè sei a tutti gli effetti un noleggio con conducente, quindi oltre alla abilitazione in questione, pure l'iscrizione in comune alla categoria..

...bella iniziativa, Lollo...magari potremmo anzitutto organizzare un giro MILF, così vediamo la tua "tenuta"

Io l'ho fatto tre anni fa con il nome di Marcheexplorer ( https://www.facebook.com/Marcheexplorer/ ). I problemi sono tanti e tanti i rischi. Devi farne una attività regolamentata per essere al sicuro,

Lollo quando organizzi il giro pilota fai un fischio!
Obelix si aggrega

primaridotta ha scritto:Io l'ho fatto tre anni fa con il nome di Marcheexplorer ( https://www.facebook.com/Marcheexplorer/ ). I problemi sono tanti e tanti i rischi. Devi farne una attività regolamentata per essere al sicuro,

Grazie a tutti intanto

Primaridotta se non chiedo troppo ti darei uno squillo domani..per delle info a riguardo?

Pisolo no problem avviso sicuramente

Argomento molto interessante... è un pò che mi girano idee simili in testa, accompagnare persone qua e le, in gita con il mio Def! Ma dico sempre di andare dal commercialista x sentire e poi non sono mai andato! A gennaio, al mio rientro dall'Africa, ci andrò!!!
Ma visto che voi ve ne intendete: x regolamentare la cosa come dovremmo fare? Io ho il CQC trasporto persone, quindi abilitato nel trasporto con ncc, (il CQC comprende il KA e KB). Però con un mezzo privato, come il mio Defender, è possibile mettere in pratica la cosa?

Ciao A Tutti

seguo interessato...io e le mie donne potremmo anche essere tra i primi clienti...

Ragazzi troppa intrigata la questione da poter essere spiegata?

Se rientrasse nel noleggio con conducente (NCC) la prima cosa che serve e' la licenza che ti rilascia il Comune dove avra' sede legale la futura azienda di trasporti .
Generalmente queste licenze sono contingentate, a numero chiuso , e difficilmente il Comune le rilascia senza fare un Bando con relativo esame ,quasi sempre sono gia' "assegnate" d'ufficio ed i requisiti richiesti nei bandi sono impossibili da avere per un non "assegnatario" ....
Alternativa potrebbe essere comprarne una da chi gia' la possiede , ma generalmente costano molto .
Altra opzione trovare un piccolo Comune di nessun interesse commerciale, anche molto distante dal reale luogo di lavoro, e fare domanda per avere una nuova licenza NCC....qui avra' la sede legale la nuova azienda , ma dovrai anche avere un' autorimessa (anche all'aperto) , purche' classificata tale dal Comune che ti rilascia la licenza, dove "dovresti" ripotare i tuoi mezzi a fine lavoro.....
Oltre alla patente B ti servira' il KB ( per trasportare passeggeri fino a nove conducente incluso ) che otterrai superando l'esame relativo .
Iscrizione al "Ruolo conducenti " presso la Camera di Commercio della Provincia dove andrai a svolgere l'attivita',sostenendo l'esame in Regione , per la Provincia specifica di tuo interesse .....talvolta il Comune che rilascia la licenza richiede l'iscrizione al Ruolo anche nella propria Provincia di appartenenza....quindi gli esami da superare diventano due ...
Poi dovrai mettere a"norma" il 90....non so' quali caratteristiche deve avere un autovettura NCC, ma e' soggetta a revisione annuale....

Theater ha scritto:Se rientrasse nel noleggio con conducente (NCC) la prima cosa che serve e' la licenza che ti rilascia il Comune dove avra' sede legale la futura azienda di trasporti .
Generalmente queste licenze sono contingentate, a numero chiuso , e difficilmente il Comune le rilascia senza fare un Bando con relativo esame ,quasi sempre sono gia' "assegnate" d'ufficio ed i requisiti richiesti nei bandi sono impossibili da avere per un non "assegnatario" ....
Alternativa potrebbe essere comprarne una da chi gia' la possiede , ma generalmente costano molto .
Altra opzione trovare un piccolo Comune di nessun interesse commerciale, anche molto distante dal reale luogo di lavoro, e fare domanda per avere una nuova licenza NCC....qui avra' la sede legale la nuova azienda , ma dovrai anche avere un' autorimessa (anche all'aperto) , purche' classificata tale dal Comune che ti rilascia la licenza, dove "dovresti" ripotare i tuoi mezzi a fine lavoro.....
Oltre alla patente B ti servira' il KB ( per trasportare passeggeri fino a nove conducente incluso ) che otterrai superando l'esame relativo .
Iscrizione al "Ruolo conducenti " presso la Camera di Commercio della Provincia dove andrai a svolgere l'attivita',sostenendo l'esame in Regione , per la Provincia specifica di tuo interesse .....talvolta il Comune che rilascia la licenza richiede l'iscrizione al Ruolo anche nella propria Provincia di appartenenza....quindi gli esami da superare diventano due ...
Poi dovrai mettere a"norma" il 90....non so' quali caratteristiche deve avere un autovettura NCC, ma e' soggetta a revisione annuale....

...è confermato, quindi, che il Chiantishire è in Italia Passa decisamente la voglia....

Anche se ho già il KB passa decisamente la voglia!!!

batista83pi ha scritto:


...è confermato, quindi, che il Chiantishire è in Italia Passa decisamente la voglia....

batista83pi ha scritto:Anche se ho già il KB passa decisamente la voglia!!!

La voglia purtroppo ce la fanno passare troppo spesso !!!


Ma prima mi informerei per sapere realmente come poter inquadrare questo tipo di attivita' e cosa serve realmente, magari è più' semplice!!!!

Purtroppo spesso ci dobbiamo scontrare anche con l'incompetenza delle istituzioni preposte , e magari ci danno informazioni non corrette !!!

cosa importante che ti suggerisco, NON fare guidare il tuo DEF ad altri in modo autonomo.
il saggio disse: donne e motori non si prestano.

ottima idea, mi iscrivo per un giro ma l'autista deve essere astemio.

ttqdf ha scritto:.....ottima idea, mi iscrivo per un giro ma l'autista deve essere astemio.

nel Chianti l'autista non puo' essere astemio

Theater ha scritto:Se rientrasse nel noleggio con conducente (NCC) la prima cosa che serve e' la licenza che ti rilascia il Comune dove avra' sede legale la futura azienda di trasporti .
Generalmente queste licenze sono contingentate, a numero chiuso , e difficilmente il Comune le rilascia senza fare un Bando con relativo esame ,quasi sempre sono gia' "assegnate" d'ufficio ed i requisiti richiesti nei bandi sono impossibili da avere per un non "assegnatario" ....
Alternativa potrebbe essere comprarne una da chi gia' la possiede , ma generalmente costano molto .
Altra opzione trovare un piccolo Comune di nessun interesse commerciale, anche molto distante dal reale luogo di lavoro, e fare domanda per avere una nuova licenza NCC....qui avra' la sede legale la nuova azienda , ma dovrai anche avere un' autorimessa (anche all'aperto) , purche' classificata tale dal Comune che ti rilascia la licenza, dove "dovresti" ripotare i tuoi mezzi a fine lavoro.....
Oltre alla patente B ti servira' il KB ( per trasportare passeggeri fino a nove conducente incluso ) che otterrai superando l'esame relativo .
Iscrizione al "Ruolo conducenti " presso la Camera di Commercio della Provincia dove andrai a svolgere l'attivita',sostenendo l'esame in Regione , per la Provincia specifica di tuo interesse .....talvolta il Comune che rilascia la licenza richiede l'iscrizione al Ruolo anche nella propria Provincia di appartenenza....quindi gli esami da superare diventano due ...
Poi dovrai mettere a"norma" il 90....non so' quali caratteristiche deve avere un autovettura NCC, ma e' soggetta a revisione annuale....

sempre informato correttamente theater!

Purtroppo è una cosa a cui si era pensato anche qui, e oltre a questo si aveva una serie di vetture da eventualmente mettere a noleggio, come vorresti fare tu, Lollo
Si è dovuto rinunciare per ora, la domanda sarebbe tanta in stagione, purtroppo, per il noleggio poi è un altro cinema...
non si vuole levare il lavoro a nessuno , ma anzi crearlo, eppure le difficoltà burocratiche e i costi non lo permettono.
Se qualcuno ha qualche ricetta su come procedere e la vuole condividere è ben gradito!