Africaland

Volendo realizzare un impianto per l'aria compressa con serbatoio quale di questi compressori ritenete più affidabile, sia come durata che come reperibilità di eventuali ricambi?
Il primo è made in Italy ma non trovo nè dettagli di come sia costruito nè ricambi on-line, mentre del secondo sembra essere tutto chiaro e disponibile, ma è made in USA. (Cina) http://www.ebay.com/itm/Viair-450C-COMP ... 0691041863
Eventualmente ci sono alternative?
L'unico vincolo è l'ingombro, mm. 345 X 180 X 200 di altezza.
http://www.aircompline.it/gruppi-pompan ... ressostato
http://www.viaircorp.com/480C.html
Esperienze in merito?
Grazie per eventuali risposte.

Ti consiglierei assolutamente il made in itali, lo fanno veramente da noi, io ho il modello monocilindrico il GRU12CC20VE, che altro non è che quello da te indicato, a con un solo pompante, è un muletto, ottima durata, ne ho 2 uno in macchina e uno che invece fino a doggi ha lavorato per lameno 2000ore montato su un taglio plasma portatile! i ricambi ci sono TUTTI il kit cilindro-tenute se ricordo bene costa sui 50 euro, chiedi al costruttore ti darà tutti i dati, se ti serve chiedigli anche i cicli di vita previsti per il mio mi sembra siano 2500ore..

Ciao!!

OK, grazie mille... ....oltretutto piazzandoci una cinesata il Def potrebbe anche offandersi.....

già!! l'unica cosa, o meglio le uniche due:
1) vuole aria, se lo metti in uno spazio angusto lasciagli una bocchetta da cui aspirare un po' daria fresca
2) se pensi di metterlo in un punto esposto alle intemperie prima di posizionarlo, smonalo del tutto e vernicia la parte del motore con vernice per ferro (è già zincato ma la zincatura non è eccezionale) e con del trasparente vernicia le parti in alluminio (altrimenti tenderanno ad ossidarsi) nulla di grave ma a vedersi sarà brutino...

ops erano 3, le connessioni elettriche falle bene, con cavi di dimensione corretta, altrimenti non riuscirai a sfruttare bene il compressore, sullo spunto assorbe una trentina di amere (quello monocolindrico, il bi credo vada sui 50A)


Ciao!!

50 euro è il costo del kit pompante/tenute? Il compressore quanto costa?

il monocilindrico io l'ho pagato sui 220 iva inclusa, ora costa un po' di più è sui 200 iva esclusa, mentre il bicilindrico era sui 420 iva inclusa quando chiesi io e ora è sui 390 iva esclusa....
non sono economici tanto quanto un cinese, ma sicuramente danno migliori garanzie

comunque qui ci sono anche i prezzi per i privati

Ciao!!

Def89 ha scritto:già!! l'unica cosa, o meglio le uniche due:
1) vuole aria, se lo metti in uno spazio angusto lasciagli una bocchetta da cui aspirare un po' daria fresca
2) se pensi di metterlo in un punto esposto alle intemperie prima di posizionarlo, smonalo del tutto e vernicia la parte del motore con vernice per ferro (è già zincato ma la zincatura non è eccezionale) e con del trasparente vernicia le parti in alluminio (altrimenti tenderanno ad ossidarsi) nulla di grave ma a vedersi sarà brutino...

ops erano 3, le connessioni elettriche falle bene, con cavi di dimensione corretta, altrimenti non riuscirai a sfruttare bene il compressore, sullo spunto assorbe una trentina di amere (quello monocolindrico, il bi credo vada sui 50A)


Ciao!!

Andrà su un ripiano nella parte anteriore del passaruota post dx ed è separato dalla ruota da un paraspruzzi in gomma da 5mm. fissato in alto con una cerniera a metri ed in basso con 2 attacchi rapidi a baionetta.
Di aria ne avrà a volontà ed arriva anche qualche spruzzo ma niente di preoccupante, il ripiano è lì da un anno e si sporca molto meno del filtro del gasolio.
Se fosse il caso vedrò di piazzare un filtro dell'aria in un'altra posizione.

Le foto di dove andrà messo il compressore.
Il problema più che l'acqua è la polvere.