Solo LAND libia 2007

[encati]

Peccaso, sono molto dispiaciuto per la dissavventura. Ne riparliamo al tuo rientro, per ora goditi quello che c'è

[duilio]

mi spiace tantissimo... anch'io ho aperto il 3d sperando di leggere qualche anticipazione su come fosse andata...ma non pensavo proprio cosi'! raffo, ma il land e' con te a tunisi, vero?? quando hai metabolizzato il tutto e con tutta calma, posti il nome dell'agenzia fedifraga che vi ha negato l'accesso in terra libica? ...quanto tempo prima avevate chiesto i visti?? duilio

[Richy]

Ho sentito Il capo al telefono, Mantite e Ugo Botta rientrano domani, mentre il capo e monogramm oggi entrano in Libia. E il loro rientro alla base è previsto per il 16/01/2007

[mantide]

io fortunatamente ho recuperato la Land dopo due giorni attraverso Ben Ibrahim(sahara assistance www.desertevenements.comcon Unimog,chi lo conosce sa chi è)e ora sono a Tunisi da due giorni. La palla è stata aspettare dalla rottura(31 sera bel capodanno di merda!) fino alla partenza che sara' domani sera. senza fare nulla e in citta per lo piu'. Per fortuna Roberto e Gigi erano con me a Sfax per aspettare la partenza per la Libia... Praticamente sulle prime dune un po'+ cattive ho rotto penso qulche satellite del differenziale e la Land è rimasta con due sole ruote motrici(anteriori per di +!). Quindi ho provato ad uscire ma per non rischiare di rompere anche la trazione anteriore e tornare a Milano con il carro attrezzi da kshar ghilane ho preferito farla tirare fuori da li per tornare con il portafoglio pieno per un quinto almeno. Eh' si perchè ci sono voluti 1100.00 euro di traino con l'unimog per farla riportare a douz.E fidatevi che mi hanno chiesto poco per il lavoro che era...... Comunque faccio tesoro di tutto e prendo sempre le disavventure come un insegnamento di vita. -Raffo- www.raffo703.com

[mantide]

quote:

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...Raffo, la prossima volta fai la prima tappa a Lourdes...

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Avevo pensato ad un giro tipo: Fatima,Lourdes e San Giovanni Rotondo!!!!!! -Raffo- www.raffo703.com

[Marcotto]

Ciao, mi dispiace molto per l'accaduto! Volevo sapere se avevate intenzione di riprovare ad andare il Libia a breve. Se non hai molto da fare e hai un po di fame ti consiglierei di provare il kebab che fa una rosticcerie in rue Jugoslavic, lo trovi sulla sinistra (guardando con la medina alle spalle),poco prima che la strada confluisca nella grande piazza da cui sempre dritto si va al porto. Ciao!

[daitan]

.. corso di meccanica nel deserto 2... il primo viaggio SOLO LAND in Tunisia era andato però un pò meglio... In bocca al lupo Raffo!!!! ... già in astinenza di deserto.... Deborah

[AndreaC]

Soprattutto montado diff rinforzati sarebbe opportuno effettuare sul diff una modifica tipo questa. http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_47.html Altrimenti sotto sforzo la corona tende ad allontanarsi dal pignone facilitando lo sgranamento Ero convinto che i transad venissero montati già con questa modifica sulla cassa... AndreaC 88" Diesel SIII 1983

[duilio]

quote:

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... il primo viaggio SOLO LAND in Tunisia era andato però un pò meglio...

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...eh si deborah... siamo stati un po' piu' fortunati... per il transtad, una volta parlando con noposer, mi era sembrato di capire che, una volta montato, bisognasse cambiare pure le coppie coniche con altre non land proprio per quel motivo. duilio

[AndreaC]

Ma scusa di altre 3 macchine non c'era una con un 24 cave da prestarti per riportare la macchina su terreno solido? AndreaC 88" Diesel SIII 1983

[duilio]

mi sembra di ricordare di aver letto che raffo abbia un transtad anche davanti...non puo' montare dietro??se cosi' fosse, scaricando la macchina e con un po' di sudore ce la si potrebbe fare...forse.. comunque roberto, senza la trazione davanti e con le 9'' a .8bar c'e' uscito egregiamente. ma forse in quel caso sono proprio le 9' a fare la differenza! andrea, intendi un diff di scorta o un anteriore di qualcun altro trapiantato? duilio

[AndreaC]

No è che smontare l'anteriore è molto più menoso che il post (li bastano 10 min) e inoltre avrebbe cmq avuto solo la trazione post. Quindi anche se uno non riesce a uscire solo con l'ant può portare una macchina con lo stesso tipo di diff sul buono e farsi portare il differenziale posteriore dalla terza macchina per uscire dalle dune. Non so come sia andata la faccenda, infatti chiedevo. AndreaC 88" Diesel SIII 1983

[landisc]

Duilio ha scritto: ...eh si deborah... siamo stati un po' piu' fortunati... più fortunati non direi proprio, quattro cuscinetti rotti, una crocciera, un semiassi spaccato di netto. sembrava più l'armata brancaleone, su quattro giorni di vacanza tre li abbiamo persi riparando i Land e quasi uno sul deserto. forse c'era con noi uno sfigato!!! Gianni

[duilio]

quote:

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Duilio ha scritto: ...eh si deborah... siamo stati un po' piu' fortunati... più fortunati non direi proprio, quattro cuscinetti rotti, una crocciera, un semiassi spaccato di netto. sembrava più l'armata brancaleone, su quattro giorni di vacanza tre li abbiamo persi riparando i Land e quasi uno sul deserto. forse c'era con noi uno sfigato!!!

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ciao gianni!! dimentichi una batteria in fiamme, il ginocchio di giovanni quasi rotto e una notte passata in ospedale dalla povera margherita!...se dobbiamo fare i conti, facciamoli fatti bene! ...chi portasse sfiga, non lo so...ma io dal quel giorno nefasto non ho piu' rotto niente!!

quote:

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farsi portare il differenziale posteriore dalla terza macchina per uscire dalle dune.

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se non mi sbaglio erano: il 90 di raffo, il 110 con roberto e monogram e ugobotta col disco. il 110 ha il salisbury, ma il disco dovrebbe avere un 24 cave dietro. il discorso del transtad davanti da spostare dietro era per avere un'idea se l'operazione si potesse fare con i transtad...gisuto per saper quanto si puo' essere autonomi quando si esce dal seminato... duilio

[duilio]

errata corrige: ho visto il profilo e ugobotta ha dietro un ARB... duilio

[duilio]

ho riletto il mio post...ta ghe resun andrea, volevo dire posteriore...forse e' meglio che mi rimetta a studiare!! duilio

[AndreaC]

I differenziali aparità di cave, originali e non, davanti e dietro, sono tutti intercambiabili perchè vengono sempre montati nella pera originale. AndreaC 88" Diesel SIII 1983 PS Smetti di studiare...

[duilio]

quote:

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I differenziali aparità di cave, originali e non, davanti e dietro, sono tutti intercambiabili perchè vengono sempre montati nella pera originale.

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azz.., e' vero... ...vado a dormire, che e' meglio! duilio

[duilio]

quote:

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.......per favore, non alimentiamo leggende .....

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gus, infatti ci avevo messo un -mi era sembrato di capire-!! ...per l-intercambiabilita- dei diff, ieri sera ero sul fuso andante...e amdrea me l-ha fatto notare...e- ovvio che debbano essere perfettamente intercambiabili...ma si sa-, ogni tanto capita di chiappare un paio di cantonate!! ma stamane e- un-altro giorno!! duilio

[dedde]

quote:

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Comunque faccio tesoro di tutto e prendo sempre le disavventure come un insegnamento di vita. -Raffo- www.raffo703.com

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___________________ Deddè