Africaland

Presentazione della Dakar 2021 .....sempre più x super ricchi......

https://youtu.be/cGytgLkmwW4

Qualcuno disse, c'è chi vive una vita da sogno e chi una vita sognando

Ci sono un bel po' di buggy, interessante!

sarebbe bello fare lo scouting durante l'anno

Sarebbe molto bello

Quest'anno torna anche Franco Picco a 65 anni. Un mito!

Picco è un vero mito!!!

Anche quest'anno alla Dakar c'è il "nostro" Umberto Fiori, solo un grande come lui poteva pensare di farlo in questo modo... ed intanto sono alla terza tappa

"Con il mio amico Roberto Camporese siamo andati d’accordo sin dall’inizio: se la facciamo, la facciamo per davvero, con un mezzo vecchio modificato quel minimo che basta, per replicare quello spirito degli anni ’80 e ’90 quando chiunque poteva prendere un mezzo di serie, fargli qualche modifica e buttarsi nella mischia. In due abbiamo macinato tanto deserto, speriamo che l’esperienza sopperisca alla non efficacia del mezzo. Anche se facciamo la Classic non mi aspetto che sia facile, ma credo e spero che avremo anche un po’ di tempo per guardarci attorno e godere dei magnifici panorami che l’Arabia Saudita sa offrire, perché corriamo con spirito competitivo ma anche goliardico. "

Umberto D2021.jpg

La nuova categoria Classic gli ha aperto la possibilità di partecipare con un budget sostenibile e farla “alla vecchia maniera”.... con una Peugeot 504 del 1982 che hanno allestito e risistemato da soli, così come da soli si faranno assistenza durante la gara. Umberto Fiori è il “sopo” del duo “i do veci, de cui un sopo” (i due vecchi, di cui uno zoppo – nde) e insieme all’amico e pilota Roberto Camporese ha una lunga storia di rally internazionali alle spalle. Nel 2021 affrontano la Dakar nel pieno spirito avventuriero delle gare di una volta, con una macchina “anziana” e i ricambi nel cassone, un modo di vivere l’avventura che fa più affidamento sulla loro esperienza che non sulle performance pure. Anche per lui questo aspetto romantico è quello che lo ha stimolato a tornare alla Dakar dopo aver già partecipato a 7 edizioni, tutte in camion tranne nel 2007 quando era sulla Isuzu di Albert Llovera.

andrea scabini ha scritto:Presentazione della Dakar 2021 .....sempre più x super ricchi...…

Ciao Andrea, non è sempre così, la 504 di cui sopra acquistata per 1200€ poi d'accordo, c'è il resto...

FORZA UMBERTO!!!

Grandissimi col 504

la formula Classic è stata una gran bella iniziativa quest'anno

Se non sbaglio ci saranno anche due regine 3 porte

Si sono del Team spagnolo, hanno due Range 3.5 e 3.9 e un Unimog....

Che nostalgia il deserto con la 504....

Ciao Paolo....bhè non sapevo della categoria Classic....comunque bravi a correre con quel mezzo...x i costi io sò che già anni fa quelli che aspiravano a vincere con alle spalle sponsor famosi per una macchina tipo Peugeot o Mitsu si spendeva anche 1 milione di euro....certamente non tutti ma comunque anche adesso solo iscrizione e supporti vari ci vogliono 30.000 euro più tutto il resto ( alberghi aereo macchina e preparazione ) quindi penso che alla fine almeno 50.ooo li abbiano spesi anche con quella macchina.....forse le moto qualcosa meno....Comunque bella gara e bravi tutti a correre a quelle velocità....w la Dakar ciao
PS a parte le 3 Range nessuna Land e tantissime Toy

Grandi!!! Arrivati al traguardo!!! ... ed anche il mitico Franco Picco!

Ciao e grazie per l'incitamento,
la Dakar Classic fatta come la abbiamo fatta noi è costata meno di quanto scritto sopra,tenendo presente che non avevamo nessun tipo di assistenza ,avevamo tutto a bordo per nostra scelta,per fare l'avventura come era negli anni 80,scelta che ha portato a dei sacrifici e a delle difficoltà maggiori rispetto a tutti gli altri che avevano degli appoggi ma ne eravamo consapevoli e ci piaceva così.
Per quanto riguarda mezzi Land Rover c'erano solo due bellissime Range Rover in gara Classic e in assistenza al team Prodrive con BRX T1 di Sébastien Loeb e Nani Roma c'erano due new Defender.
Umberto.

Bravo Umberto e complimenti, però ora raccontaci qualcosa di più.

Ad esempio, come hai preparato il Peugeottone?

Sul mio profilo fb e insta ci sono dei filmati che raccontano un'po' la storia di questa Dakar,per il Peugeot lo abbiamo acquistato a Settembre,immediatamente dopo che ci è venuta la folle idea di fare questa avventura,il tempo era veramente poco anche perchè il 2 Dicembre dovevamo portare l'auto a Marsiglia per imbarcarla sulla nave per Jeddah e quindi il progetto iniziale di modificare motore e trasmissione (con riduttore) non è stato possibile attuare,abbiamo fatto rifare il motore originale un 2.3 D con 70 CV (che si sono rivelati spesso insufficienti ma con un'po' di esperienza e @@@@@ li abbiamo fatti bastare)
Rinforzi vari,roll-bar,sedili ecc.,serbatoio supplementare,ponte posteriore con autobloccante (la macchina è 2wd) ammortizzatori Scola ,avantreno Dacia Duster modificato ,cerchi da 16 ecc.
questo in sintesi,poi abbiamo caricato le ruote di scorta,ricambi,attrezzi,tende vestiti ecc.(l'indispensabile) che hanno appesantito ovviamente il mezzo ma come spiegato non avevamo nessun supporto o assistenza,quindi tutto a bordo.
Umberto.

Fantastico, giusto per la cronaca, facendo una ricerca su www.dakardantan.com , su 41 equipaggi che hanno affrontato la Dakar con un 504 Pick-up, solo 4 l'hanno portata a termine, gli altri tutti ritirati, ed erano tutti 39 Dangel 4x4 e 2 4x2, quindi voi siete nella Hall of fame tra i primi 5, complimenti.