Africaland

Cosa si dice in giro e che ne pensate?

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Che non riguardano il Td5

Stavo leggendo che però potrebbero mandarti al controllo obbligatorio in motorizzazione

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Crivelli ha scritto:Che non riguardano il Td5

Per via della presa?

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Crivelli ha scritto:Che non riguardano il Td5

Lupo_89 ha scritto:Per via della presa?

Le diagnostiche commerciali non dialogano con l'OBD del TD5, che è pre-standard.

Quindi credo che sarà trattato come un mezzo senza OBD e non mi farei problemi

edit: tra l'altro leggevo che la legge prevede che sia solo per mezzi immatricolati dopo il 01/09/2009

T.n.T. ha scritto:Le diagnostiche commerciali non dialogano con l'OBD del TD5, che è pre-standard.

Quindi credo che sarà trattato come un mezzo senza OBD e non mi farei problemi

edit: tra l'altro leggevo che la legge prevede che sia solo per mezzi immatricolati dopo il 01/09/2009

Infatti, ero stato un po' sintetico ma ora è tutto più chiaro

mi avete svoltato la giornata!!!!!

Ahahah

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Ci saranno tanti piccoli nanocom sparsi per le caserme

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però mi sembra che il discorso delle auto immatricolate dopo il 01/09/2009 sia riferito ai controlli durante le revisioni, non a quelli della polizia per strada... o sbaglio?

Si, di quelli avevo letto. Mi sono perso altro?

io mi riferivo a questi:

https://www.hydromoving.com/controlli-polizia-fap-egr-obd/

ho preso il primo articolo a caso, ma internet ne è pieno

Ma il protocollo del TD5 impedisce a strumenti non specifici di dialogare con la centralina, non vedo come possano fare controlli per strada in questo senso.
E hai ragione quando scrivi che per la revisione si parla di veicoli dal 2009 in avanti perchè prima non c'era l'obbligo di un protocollo aperto (legge europea).

mi svolta la giornata per la seconda volta

Crivelli ha scritto:Ma il protocollo del TD5 impedisce a strumenti non specifici di dialogare con la centralina, non vedo come possano fare controlli per strada in questo senso.
E hai ragione quando scrivi che per la revisione si parla di veicoli dal 2009 in avanti perchè prima non c'era l'obbligo di un protocollo aperto (legge europea).

Nel dubbio, Ti fermano il mezzo e ti mandano a revisione obbligatoria

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Vabbè, forse qualcuno più bravo di me spiegherà perchè non è un problema per chi ha un TD5. Poi si fa sempre ad imparare cose nuove.

dal monte fumaiolo a roma, controllassero gli scarichi delle aziende nel tevere e i depuratori altro che egr, fap e adblue di 4 poracci che devono sbarcare il lunario

Poveracci col TD% ci sono solo quelli che usano il gasolio agricolo

A me sembra il solito abbaiare alla luna.