sostituzione gommini valvole

[deranieris]

Una volta che hai smontato l'albero dei bilancieri, schiaccia una delle due valvole di un cilindro e giri a mano e lentamente il motore finché non senti che il pistone tocca la valvola che stai tenendo schiacciata, a quel punto lo fai salire ancora un po' finché non arriva al suo PMS quindi procedi allo smontaggio dei semiconi, al cambio paraolio e al rimontaggio. Successivamente ripeti la stessa procedura per le valvole degli altri cilindri. Potresti anche regolarti in base alla posizione delle aste dei bilancieri, ma con il metodo che ti ho descritto vai sul sicuro.

Grazie

[deranieris]

Una volta che hai smontato l'albero dei bilancieri, schiaccia una delle due valvole di un cilindro e giri a mano e lentamente il motore finché non senti che il pistone tocca la valvola che stai tenendo schiacciata, a quel punto lo fai salire ancora un po' finché non arriva al suo PMS quindi procedi allo smontaggio dei semiconi, al cambio paraolio e al rimontaggio. Successivamente ripeti la stessa procedura per le valvole degli altri cilindri. Potresti anche regolarti in base alla posizione delle aste dei bilancieri, ma con il metodo che ti ho descritto vai sul sicuro.

scusa se ti disturbo di nuovo , cosa vuol dire schiacciare una valvola ? con l apposito attrezzo dici o ruotando la ventola ?

[Pepparedu1396]

La spingi in basso dallo stelo non dal piattello, come se la stesse aprendo il bilanciere, per farlo usa qualcosa che non sia di metallo, così hai più grip sullo stelo e non lo rovini, mentre la tieni aperta fatti aiutare da qualcuno a girare il motore a mano finché non senti che il pistone tocca la valvola che stai tenendo aperta, a questo punto continui a girare il motore lentamente finché il pistone arriva al suo PMS, te ne accorgi perché quando fai scendere la valvola dallo stelo questa tocca subito, successivamente ti inventi un sistema che possa schiacciare sul piattello, e non più sullo stelo, così da poter togliere i semiconi.