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toc toc ...arrivo nel gruppo !

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 31/07/2017, 21:46

fine settimana inizio a montare cilindretti, ganasce , flessibili ecc. tutto nuovo ! ;)
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Messaggioil 05/08/2017, 22:59

aggiornamento freni nella sezione restauri... ;)
ciao a tutti
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Messaggioil 11/08/2017, 1:43

problemi con i freni anteriori nella sezioni restauri... :roll:
un saluto
Paolo
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Messaggioil 26/08/2017, 22:50

ciao ragazzi
con la sostituzione dei due tubetti mancanti, oggi ho terminato l'operazione freni. ;)
I tamburi sono stati puliti ed ora li ho portati a rettificare.
Per quanto riguarda la verniciatura ho un dubbio: devo verniciare anche la parte esterna orizzontale ? Mi spiego meglio, mi riferisco alla parte del tamburo a contatto con il cerchio ora a ferro nudo, sul WEB ho visto sia tamburi con il disco a ferro naturale che verniciati. I miei...mha quelli anteriori probabilmente avevano una velatura, quelli dietro..non mi sembra fossero verniciati.
grazie un saluto
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Messaggioil 26/08/2017, 23:03

Rettificare i tamburi?! Non è che ti è costato più che comprarli nuovi? Sicuro che non siano andati oltre al limite? Se fosse successo dovresti farti fare anche le ganasce maggiorate, altrimenti non li registri più...
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Messaggioil 26/08/2017, 23:15

caspita...li ho portati ieri... :shock:
lunedi vado a parlare con l'officina ... ma in esterno sul tamburo...non c'è la misura limite che non deve essere superata nel caso di rettifica ?
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Messaggioil 26/08/2017, 23:17

Si, ma quasi mai la rispettano, e se succede ti procurano le ganasce maggiorate ed alla fine potresti aver speso molto più che a mettere tutto nuovo...
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Messaggioil 26/08/2017, 23:21

Bene...lunedì volo!
grazie.
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Messaggioil 26/08/2017, 23:43

Il prossimo lavoro che vorrei tentare, consiste nella sostituzione delle balestre.
Al momento mi sto solamente documentando.
La situazione del Land è questa:
-balestre posteriori " spiaggiate", ma un amico con un 88 soft top del 1982, mi ha gentilmente dato le sue che ha sostituito con altre più morbide, ci sono codici da controllare per verificare la compatibilità con quelle montate sulla mia?
- balestra anteriore destra: spezzata nella parte agganciata al biscottino anteriore, cosa è meglio fare, smontare e portarla da un " balestraio" che sostituisca il foglio rotto, oppure è meglio sostituirla completamente?
-balestra anteriore sinistra: non mi sembra messa male, ma conviene smontarla e portarla a rettificare ?
Domani faccio qualche foto che allegherò per una miglior comprensione.
p.s.
ad un certo punto dell'operazione di smontaggio, bisogna estarre la boccola ed ho visto in un filmato che è utilizzato un " accrocchio" artigianale, fatto con una barra filettata, delle rondelle alcuni dadi ed un tubo , esiste uno schema di come costruirselo ?
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Messaggioil 27/08/2017, 0:15

http://www.robertodecarlo.it/landrover/boccole.htm

Le balestre posteriori delle 88 sono uguali per tutte le versioni, cambiano solo tra lato guida e lato passeggero.
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Messaggioil 27/08/2017, 21:46

roby65to ha scritto:http://www.robertodecarlo.it/landrover/boccole.htm

Le balestre posteriori delle 88 sono uguali per tutte le versioni, cambiano solo tra lato guida e lato passeggero.

grazie Roby...mi era sfuggito. ;)
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Messaggioil 28/08/2017, 23:37

roby65to ha scritto:Rettificare i tamburi?! Non è che ti è costato più che comprarli nuovi? Sicuro che non siano andati oltre al limite? Se fosse successo dovresti farti fare anche le ganasce maggiorate, altrimenti non li registri più...

questa mattina mi sono recato nell'officina dove ho portato a rettificare i tamburi.
Dopo aver esposto al titolare i miei dubbi, che a rettifica effettuata si debba aumentare lo spessore della parte frenante delle ganasce, abbiamo misurato lo stato attuale del diametro dei tamburi e confrontato con quanto indicato all'esterno dei tamburi, pur essendo vicino al limite indicato, il meccanico considera possibile la rettifica nei limiti prescritti.
verso metà settimana sono pronti
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Messaggioil 29/08/2017, 1:05

Costo?
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Messaggioil 01/09/2017, 21:53

ciao a tutti.
oggi ho ritirato i tamburi rettificati...sembra un buon lavoro, adesso verificherò con la registrazione se effettivamente sono state rispettate le tolleraze :?
costo...premetto che è un conoscente...30 euro ;)
Riprendo una domanda, ma la parte esterna orizzontale del tamburo posso lasciarla a ferro naturale, magari con una mano di trasparente ?
grazie
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Messaggioil 01/09/2017, 22:22

lasciala naturale, a cosa serve verniciarla?
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Messaggioil 01/09/2017, 22:44

bene, grazie ;)
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Messaggioil 01/09/2017, 23:52

scusate ...quale olio per freni attuale è consigliato per le nostre Series ?
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Messaggioil 02/09/2017, 0:02

DOT 3 o 4 della TRW
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Messaggioil 02/09/2017, 0:06

allora al lavoro, :D grazie
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Messaggioil 18/09/2017, 1:03

Ciao a tutti
sto procedendo come una lumaca...riuscire a dedicare un po di tempo al Land in questo periodo è diventato un premio.
Comunque oggi pensavo di aver terminato il montaggio dei freni... tamburi rettificati e riverniciati, il tutto rimontato sulle piastre porta ceppi.
Durante la fase di registrazione , arrivato all'ultimo, il posteriore destro, ruotando il registro ho sentito sganciarsi la molla ! :cry:
Rismontato il tamburo posteriore destro e con sorpresa ho trovato che il perno fissato sulla ganascia dove si aggancia la molla superiore, era uscito dal suo foro cadendo di sotto.Non mi è chiaro com' era fissato, se non ricordo male mi sembrava ribattuto verso l'esterno, si può riparare o devo sostituire la ganascia ? :?
grazie
ciao
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