Africaland

Ciao a tutti,
oggi ho portato a casa una Serie 2 del '59 ed una Serie 3 del '77.

Non so cosa farò...non ci ho pensato più di tanto...

Non riesco a caricare le foto

Acquisto compulsivo.

Si chiamiamolo così.

Sono da restauro completo... il problema maggiore è che io non le conosco per niente.
Ho eseguito diversi restauri di auto degli anni 60/70/80
Vediamo con calma cosa si può fare


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foto!

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Di sicuro non ti mancheranno i lavori da fare.

Questa si che è passione..auguri e buon lavoro

io non ho lo spazio adatto, se ce l'avessi farei di peggio...complimenti per la passione!!!

Non ti annoierai in questo lock down se ti dovesse servire un tetto tropicale limestone con i vetri alpini e i fianchetti con finestrini scorrevoli e il portellone per il primo io ce li ho.

se ti dovesse servire un tetto tropicale limestone con i vetri alpini e i fianchetti con finestrini scorrevoli e il portellone per il primo io ce li ho

Grazie Andrea.

Il bello è che ho preso tutto "quasi" a scatola chiusa Devo fare mente locale, il proprietario mi ha detto che c'è tutto di entrambi, tetti inclusi e guardando un pò è così.

Prossimo weekend vorrei capire bene...

Mi piacerebbe fare una cosa del genere.
Aperta mi piace di più!


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max_defender ha scritto:Sono da restauro completo...

più che altro sono in "scatola di montaggio"

Comunque a pensarci bene la versione "hatchback" non è niente male

la versione "hatchback" non è niente male

Si si, in realtà sto facendo un progetto per la Land...

La serie 2 come è messa a livello di ruggine di telaio e bulkhead?
Comunque le immagini che hai postato come modello ed ispirazioni mi piacciono davvero tanto.

Se raggiungerai quel risultato tanto di cappello

Il telaio non l'ho alzato ma abbassandomi sembra messo discretamente, il bulkhead anche.

Diciamo che al più presto vorrei metterla sul ponte e ispezionarla un pò, magari separo quello che è rimasto attaccato al telaio.

I lamierati hanno un bel pò di stucco, quando restauro un'auto mi piace "lavare" la carrozzeria ad alta pressione quindi non uso sabbiatrici o altri sistemi.
Non so se si trovano i lamierati nuovi o se conviene riparare i suoi... il mio carrozziere è bravo con le lamiere ma con tutto quell'alluminio non ci ha mai lavorato...

Le mie ispirazioni sono sempre alte... Poi però per raggiungerle ci vuole MOLTA pazienza e tempo!!!

Grazie per i consigli!

Max.

Se trovi un bravo battilastra riesci a farti un ottimo lavoro cosicché potrai usare pochissimo stucco prima della verniciatura.
Io ho avuto la fortuna di trovarne uno qui dalle mie parti (l’ultimo rimasto nel giro di molti km) e sui passaruota ha fatto un laboro davvero incredibile.

Io fossi in te farei la serie 2 come quella delle foto postate come "musa ispiratrice" mentre per la serie 3 seguirei una strada totalmente diversa: la rimetterei a nuovo di meccanica/interni & accessori rotti (tipo la mascherina anteriore, che però cercherei usata) mentre per la vernice esterna, che dalle foto sembra messa piuttosto bene, mi limiterei a farle dare una mano di trasparente per "congelarle" gli effetti lasciati dal tempo... una sorta di rat style diciamo

Digger lo aveva suggerito per la mia....non lo ho ascoltato