Africaland

Ultima ora.... il trattore non ha passato la revisione percheè sulla carta di circolazione il n° di telaio è sbagliato LBABG2AA132066 anzichè SALLBABG2AA132066 Cosa faccio ora??? alla precedente revisione effettuata 2 anni fa dal precedente proprietario era passata, che fosse una revisione tarocca? Ciao Mauro

Il libretto è quello originale o è una copia successiva per reimmatricolazione? Il telaio che hai indicato per primo (e che suppongo sia quello indicato sul libretto non è un numero di una Land). Se è la trascrizione di un vecchio libretto compliato a mano è probabile che ci sia stato un errore. Se la macchina è stata reimmatricolata come si faceva una volta per cambio di provincia, devi farti fare il cronologico al PRA, lì dovrebbero avere il numero di telaio originale, comunque una agenzia (anche se, ahimé, questo costerà) dovrebbe rimediare al pastrocchio. PEr quanto riguarda la revisione: sarebbe da sapere se l'officina ha segnalato la cosa alla MCTC oppure ha abortito la procedura. Se è la seconda, ti basta trovare una officina più ragionevole.... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

La procedura è stata abortita, e non è stata fatta alcuna segnalazione. il Vin corretto SALLBABG2AA132066 corrisponde a questi dati: SAL Manufacturer code: Land Rover LB Model: Series III (for early models: Stage One) A Wheel base: 88 inch (SWB) B Body type: 2-door station wagon, or hard top G Engine type: 2.25 litre diesel (model 10J) 2 Steering and transmission: Left-hand drive (LHD), 4-speed manual (LT95, or other) A Model year: 1979 to 1987 (All models) A Assembly location: Solihull, UK 132066 Serial number a quello errato manca la dicitura SAL che identifica S= Europa A= Gran Bretagna L= Land Rover Ciao Mauro

Cambia revisionatore, se fosse errato il numero progressivo è un conto, ma bocciare la revisione per la mancanza dei primi 3 caratteri che identificano la marca su un veicolo di 20 e passa anni fà mi sembra una fesseria. Saluti. Roberto

Il problema è che la nuova normativa (riporto quello che mi è stato riferito), prevede l'inserimento a terminale dei dati, e con un VIN di 14 caratteri non permette nemmeno di iniziare la procedura. Ho comunque sentito la motorizzazione, domani mattina dovrei riuscire a sistemare tutto (almeno lo spero, perchè stando alle ultime sfighe..........) Ciao Mauro

In linea teorica mancando giusto i primi caratteri non ci dovrebbero essere problemi per la MCTC a correggere l'errore... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

Chissà come hanno fatto a revisionare la mia che ho ancora il numero di telaio di 8 cifre + suffisso... Saluti. Roberto

Pensa che della mia il suffisso non c'è sul libretto.... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

infatti, è solo questione di trovare qualcuno meno ottuso... Saluti. Roberto

Ciao io sia sul 109 che sull'88 nella carta di circolazione manca il SAL mentre sul telaio ci sono ma non mi hanno mai fatto problemi in quanto evidentemente sanno di aver sbagliato loro....ma perchè andate in motorizzazione??? andate da un'officina amica che in genere si preoccupano di altri problemi...frena???le luci??? lo scarico???fa ruggine??? Quando l'Italia si adeguerà alla Germania o all'Inghilterra???la è possibile farsi i veicoli come si vuole e l'importante e rispettare i parametri di frenata , scarico fumi , e luci il resto è come in tutto il mondo di resposabilità del proprietario!!!!! A se occore io ho numeri ed alfabeto completo per aggiustare limature involontarie.....

Tutto risolto in 10 minuti in motorizzazione. 1)Guardato il libretto 2)Guardato il telaio 3)Corretto il libretto Ciao Mauro

tutto per l' ottusità del revisionatore... Saluti. Roberto

Si, comunque alla fine non tutti i mali vengono per nuocere, dato che ero in motorizzazione ho fatto la pre-domanda per riconversione in autovettura 7 posti, ora non rimane che aspettare e vedere se passa. Ciao Mauro