Africaland

Buongiorno è da un po' di tempo che non scrivo oggi portando la macchina dal meccanico ho notato che quando metto la 3 e trovo una piccola salita la macchina tende a fermarsi e sono costretto a scalare in 2 marcia .
La 1 e la 2 vanno benissimo

Se compilassi il profilo, come da regolamento, potremmo sapere che macchina hai e che motore ha...

Devi scusarmi Roby li ho appena inserito non ne ero a conoscenza

Ho compilato il profilo è l'ho anche inviato solo che quando torno nel profilo non vedo più le cose che ho scritto

Il profilo si legge.

Non mi è chiaro il problema, lo fa solo in terza? è il motore con poca potenza, oppure la macchina frenata? Fuma? Altri sintomi?

La 1 e 2 tutto bene mentre quando metto la 3 la macchina perde potenza questo in salita mentre in piano la macchina anche con la 3 va Benino

Si in terza un poco di fumo lo fa ,fumo bianco, questo lo fa anche quando la accendo e dopo va a diminuire con la 1e2 mentre con la 3 quando in salita anche lieve la macchina perde potenza e fuma non riesce a salire di giri

Fuma bianco anche in salita?

In quarta come va?

Si fumo bianco anche in salita con la 4 al dire il vero non sono riuscito a vedere perché già in 3 devo scalare in 2 per poter camminare quando sono in 3 in una piccola salita parli proprio di piccoli dislivelli con tutto l'acceleratore a fondo non va tende a fermarsi e sono costretto a scendere in 2

Salvo fai una telefonata a officina inglese, parla con Domenico, informati chi è. Vedrai ti consiglia per telefono. Digli che ti ha dato il contatto iervolino antonio di Ottaviano. Prova.

Ma la quarta in pianura funziona? che velocità raggiungi? Il difetto ha iniziato a farlo di colpo oppure è andato peggiorando? Fumo bianco può voler dire pompa o fase del motore ritardata, ma anche scarsa compressione su uno o più cilindri. Di certo non è un problema di mancanza di carburante in quanto non fumerebbe affatto.

La pompa è stata rifatta controllo iniettor anche io avevo detto al pompista che poteva essere ritardata lui mi ha risposto che l'ha antipatia al massimo mi ha detto di fare controllare le punterie perché è un po' troppo rumorosa , io non so cosa fare ora è dal meccanico perle punterie ,loro parlano anche dell'aberino dove è attaccata la pompa almeno così credo di aver capito. Non so se qualcuno del forum conosce a Catania qualcuno che sa mettere mani nella Land.

Fai foto di pompa e motore.
Il fatto che ti abbiano detto una cosa, non sempre significa che sia stata fatta veramente e nel modo corretto!

Se la pompa è già anticipata al massimo e nonostante questo è ritardata, allora è da rimettere in fase la distribuzione del motore.

La registrazione delle punterie è un' operazione che dovrebbe fare il proprietario del veicolo, fa parte dell'ordinaria manutenzione prescritta sul libretto, non c'è bisogno di un meccanico per farla, non credo comunque che possa essere quella la causa di una tale perdita di potenza, ma soprattutto del fumo bianco.

roby65to ha scritto:Ma la quarta in pianura funziona? che velocità raggiungi? Il difetto ha iniziato a farlo di colpo oppure è andato peggiorando?

Sapessimo queste cose si potrebbe fare qualche ipotesi in più...

Per quanto riguarda la 4 non so dirtelo in quanto non sono mai riuscito a metterla purtroppo la macchina e passato da meccanico a pompista e viceversa io la provavo vicino casa perché la stavo rimendo a posto iniziando dai freni poi la frizione ecc ecc

Ma il difetto quando ha iniziato a farlo? Da quando l'hai comprata l'ha sempre fatto?

Si con la 3 si è sempre comportata così perdita di potenza

Se è così da quando l'hai comprata, inizierei con il fare una prova di compressione al motore, poi a seguire controllo della fase della distribuzione.