consiglio x 109.. grazie

[Panzer-Division]

Ciao, riekkomi, questa volta alle prese con un 109. Vi riporto quello ke ho ricevuto in mail: proprio ieri mi ha telefonato un amico che ha un 109 2600 6 cilindri benzina da vendere. il land in questione era stato preparato per i viaggi africani , perciò ha 3 serbatoi, bagagliera, impianto a gas , 2 letti pieghevoli nel posteriore, ed altre cosette! solamente è fermo da 7-8 anni, ma dato che è stato messo via funzionante è solo da mettere in moto e revisionare!, la macchina mi pare sia del 1973! [URL=http://img223.imageshack.us/my.php?image=landxw4.jpg][/URL] Perere?

[AndreaC]

Non so quanto sia facile reperire i pezzi del vecchissimo 2600 benzina. I consumi poi sono elevati e 8 anni fermo sono tanti.... Che uso intendi fare del mezzo? AndreaC 88" Diesel SIII 1983

[roby65to]

http://forum.fuoristrada.it/messages/18479/227690.html è sempre la stessa o c'è un fiorire di 109 6 cilindri sul web? Saluti. Roberto

[vascodegama]

e' una IIa.

[Vittoraccio]

il 6 cilindri benza è affascinante !! ne so proprio poco... leggendo qualche pubblicazione in Inglese, se ho capito bene..., si dice un gran bene di quel motore in termini di affidabilità e prestazioni... Roby ? Ciao Vittoraccio

[pistone]

bello il 109, ma i portatanica sono originali? Se il cambio è il solito di una IIIs è quasi sicuramente suffisso A : molto debole! Non so se il benza è differente dal diesel ma credo sia uguale!

[roby65to]

Un po più potente del 4 cilindri, qualcosa in più di coppia, ma sopratutto la rotondità del 6 cilindri, tecnicamente arcaico, valvole di scarico laterali, derivava dalle berline Rover dei primi anni 60. Saluti. Roberto

[philip]

Il 6 cilindri è una cosa particolare. Dicono che ha come punto debole il fatto che neccessita' di regolazioni alle valvole puntuali.Il fatto è che le valvole di scappamento sono sotto il collettore e cosi' risultano difficoltosi da raggiungere.Questo ha fatto si,che in diversi veicoli ci si"dimenticava" volentieri di queste regolazioni. Di conseguenza la (ingiustificata) fama di bruciare le valvole. Da guidare è molto bello,con un sound simile al v8.Il consumo è uguale al v8.Per questo motivo,lo considerei al giorno d'oggi piu' un motore da collezione, che uno con cui andare in Africa. Ho avuto la fortuna di guidarne per qualche mese 3.Due erano come usciti dalla fabbrica(uno 21mkm originali e l'altro 148mkm con motore riffatto)Grandioso feeling degli anni sessanta. Conosco anche diversi che lo hanno da 100mkm senza alcun problema. I pezzi di ricambio ,seppur meno,ma si trovano ancora.Il cesare riva team ne ha riffatto uno completamente 3-4 anni fa,dunque i ricambi ci sono. Ma ,appunto non ci farei un casino di km,per motivi economici..... Ciao Philip

[Panzer-Division]

Grazie ancora x le pronte risposte :) ma cmq nn mi dice tanto il 109.. fosse un 110.. CHi di voi ha un half ton? mi tenta questo mezzo.. potete postare qualche foto? oppure me ne potete mandare qualcuna via mail? matteo.vandenOuden@gmail.com GRazie CIAO Matteo

[philip]

Adesso deciditi poi...!eh,eh,eh Ciao Philip

[pistone]

tutto questo per arrivare alla panda 4x4 !?

[Panzer-Division]

Raga ho sul groppone quella dannata 500 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! fino a quando non troverò un acquirente niente land!!!! Ma nessuno che se la prende.. :( è xfetta ma troppi soldi x una 500.. matteo

[Panzer-Division]

Comunque mi postate qualche foto di Half ton ??? :)

[rasù]

questa l'ho incontrata durante la fatidica vacnza in valbadia saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

[rasù]

ah, la halfton è quella in primo piano, quello dietro è un troi... toyr... tot... un SUV, insomma! saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

[Panzer-Division]

wow ke bella!! così si ke mi piace !!! quella dietro? non vedo niente.. vedo solo "macchine" :) Grazie Matteo

[andreadavide]

Un po' tarocca l'half ton. Non dovrebbe avere le bandiere inglesi, ma quelle olandesi.... Scommetto che puzzava di gasolio invece che di benzina... Andrea

[marcello]

volevo sapere se il 109 6 cilindri e'ancora in vendita,sarei interessato,sempre che non ci sia gia' qualcuno in trattativa grazie marcello

[solihull]

ciao a tutti,osservo e mi accodo per la richiesta economica del 6 zylynder......dopo lo stage e una bella bestia.

[rasù]

quote:

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Un po' tarocca l'half ton. Non dovrebbe avere le bandiere inglesi, ma quelle olandesi.... Scommetto che puzzava di gasolio invece che di benzina... Andrea

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sì, per quel che ho visto era a gasolio, non era restaturata "filologicamente" ma piuttosto ben tenuta. penso anch'io fosse una ex esercito olandese, ma nonostante gl appostamenti non sono riuscito ad incontrare il proprietario (provenienza lombardia, mi pare) saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su