per prima cosa controlla la convergenza, poi guarda che non abbiano giochi la tiranteria dello sterzo e le ruote (mozzi, scatole a snodo, ecc.).
Saluti. Roberto
Inviato: 27/02/2006, 12:10
da roby65to
10-15 cm non sono poco...
la convergenza la fa il gommista, ma prima di porttarla è meglio che controlli che la barra di accoppiamento giri sulle testine allentando i collari, altrimenti rischi che il gommista ti mandi a casa...
Saluti. Roberto
Inviato: 27/02/2006, 23:33
da roby65to
avresto dovuto scambiare anteriori e posteriori con una certa frequenza per consumarle in maniera uniforme.
Saluti. Roberto
Inviato: 01/03/2006, 12:20
da jasmin2
comunque io un piccolo controllino alle testine dello sterzo lo farei. Una volta un mio amico divenne matto e poi una di queste aveva preso gioco. Controlla anche i cuscinetti delle ruote.Il gioco dello sterzo sembra anche a me un pò eccessivo
Massimo
Jasmin 2
109 SW petrol III serie Jasmin 1
Defender 110 sw td5 MY '02
"Non esiste una seconda buona occasione per fare una buona prima impressione"