Africaland

ho letto su una rivista di auto d'epoca che è possibile fare un "ciclo anticorrosivo per la bonifica interna di serbatoi arrugginiti e ammalorati.forma una capsula sigillante inattacabile da benzina alccool e carburanti" (così dice la pubblicità) ho chiamato e il ciclo costa una cinquantina di euro + una quindicina per il trasporto, che ne pensate? può valerne la pena? ciao gian piero

Il sito è [url="http://www.tankerite.com/tankerite2.htm"]questo[/url] In effetti potrebbe essere interessante per serbatoi d'epoca, difficilmente reperibili ma con 50/60 euro di prodotto più spese di spedizione siamo quasi vicini al prezzo di un serbatoio nuovo. Considerando poi che, come prescrive il distributore, dopo lo smontaggio, il serbatoio va assolutamente pulito più volte, va fatto il trattamento e, dopo l'asciugatura, bisogna aspettare una settimana prima di riempirlo, credo davvero che opterei per un pezzo nuovo. Andrea

ragione andrea è che pensavo che un serbatoio nuovo costasse parechio di più, poi io sto sistemando una serie 1 e non so se riuscirei a trovarlo ..... comunque per il momento l'ho fatto saldare e sembra vada bene così. grazie per le informazioni ciao gian piero

Ricordavo male... Controllando su Paddock il prezzo del serbatoio nuovo, per un 90 300TDI come il mio, è di circa 115 euro più il trasporto. Non ho invece idea di quanto sia reperibile e quanto possa costare per una Serie I, in tal caso potrebbe anche valere la pena provare questa "tankerite"... Andrea

il problema è che i serbatoi delle series marciscono dall' esterno principalmente, se è ruggine interna potrebbe andare bene, ma se è corrosione passante dall' esterno sono soldi buttati. Saluti. Roberto

io quello della serie 1 l'ho fatto saldare sugli spigoli e esternamente l'ho trattato con un antiruggine e sembra quasi rinato. siccome la ditta che commercializza questo prodotto, contattata per telefono, mi ha assicurato la sua presenza al millenium che faranno a Roma (capannelle) a fine marzo vi farò sapere appena ho notizie più dettagliate ciao gian piero

la tankerite l'ho usata per un serbatoio di una lambretta e posso assicurare che , se si rispettano tutte le indicazioni per l'uso, il prodotto è ottimo e, sempre in campo motociclistico , so che viene usato anche per serbatoi molto attaccati dalla ruggine con ottimi risultati in quanto forma un film interno di un certo spessore ridando quindi solidità al serbatoio.ciao Enrico

Per una Land, considerato che, come già oservato da Carlo, la ruggine comincia dall'esterno, e che sei seduto sul serbatoio, vale la pena di prenderne uno nuovo. Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

vero che nuovo è meglio, solo che sto cercando di cambiare un po' di cose alla volta .... dove posso tirare avanti ancora un po' tiro grazie per i consigli ciao gian piero