Africaland

STAMINA Puma
puleggia in acciaio inox per PUMA 2.4 e 2.2 con cuscinetto smontabile.
Fissaggio con seeger e non con chiodatura come l’originale.
Il cuscinetto è commerciale e schermato, quindi è possibile sostituire solo il cuscinetto e non tutta la pueggia.
Identico alla puleggia con gole presente sul carter.
Fornita con cuscinetto.

90,00

Per 2.4 Disponibile anche montata su carter completo di rotazione
con cuscinetti nuovi sulle tre pulegge (compreso quella della ventola).
La finitura del carter si può scegliere tra sabbiato o micropallinato o verniciato.

240,00 in versione sabbiata (con reso del carter originale)

versione micropallinata

Che meraviglia di pezzo, un’opera d’arte con il cuscinetto finalmente adeguato al compito che deve svolgere,
Grande Marcello, fantastico prodotto

Bel pezzo di meccanica, ma quale problema dovrebbe risolvere?

Il versamento dei contributi di Marcello.

verdone ha scritto:Bel pezzo di meccanica, ma quale problema dovrebbe risolvere?

Sostituisce quella ciofeca di puleggia con la riga in mezzo e il microcuscinetto

nippur ha scritto:

verdone ha scritto:Bel pezzo di meccanica, ma quale problema dovrebbe risolvere?

Sostituisce quella ciofeca di puleggia con la riga in mezzo e il microcuscinetto

In realtà il cuscinetto è delle stesse dimensioni (Marcello confermerà), è che questo è sostituibile

Esattamente

jerry ha scritto:Il versamento dei contributi di Marcello.

E mi sembra una priorità!!!!

verdone ha scritto:Bel pezzo di meccanica, ma quale problema dovrebbe risolvere?

Il cuscinetto della ventola non esiste come ricambio in LR. Ti danno il carter completo al costo di 270,00.
Un carter di rotazione revisionato ti costa meno.
In più puoi aggiungere la Stamina che ti permette di sostituire il solo cuscinetto.
Con un ricambio commerciale e dal costo inferiore.