Flange Patrol
Inviato: 26/01/2016, 11:59ciao
presento una serie di prodotti che non è in vendita perchè fuori produzione
inoltre non è per LandRover
marketing perfetto direi
In realtà interessa a chi monta gambe bioniche giapponesi.....ponti patrol su defender.
Sono come sempre tirature limitate e ad ora tutte esaurite.
La prima serie di flange , chiamata HHHD, ha diversi anni e tutte quelle prodotte sono ancora in giro e funzionanti
una coppia è sui ponti usati dal Princi.....altre sono sul patrol y61 benzina 4.5 pubblicato su Elaborare....ecc ecc.
Ho visto scalettare giunti CallOffroad, rompere semiassi HD di varie marche ma la flangia non ha mai avuto problemi.
Hanno or di tenuta sul mozzo, or di tenuta sul tappo, tappo a vite in acciaio inox e sono in acciaio al cromo con trattamento termico per iduzione della calettatura. Finitura superficiale fatta per nichelatura.
Successivamente è uscita la serie HyperTrasmission
con tappo in alluminio anodizzato in vari colori, or di tenuta sul mozzo
realizzata in acciaio al cromo con trattamento termico e brunitura superficiale.
Nata per esigenze estetiche in quanto mi chiedevano di togliere il tappo esagonale, esteticamente un pò anonimo e troppo diffuso.
Con queste flange il team Walkiria si classifica terzo al "King Of Portugal" 2013 e girano regolarmente su prototipi patrol con gomme da 38.5" e 40"
La serie dopo chiamata 8ball
vede il ritorno al tappo avvitato perchè i team che le utilizzano in gara, quindi con manutenzioni frequenti, hanno visto che il tappo con le vitine è più scomodo; meno estetica e più praticità. Abbiamo calato di qualche punto la durezza superficiale della dentatura cambiando i valori di tempra. Questo per scongiurare danni al caletto dei nuovi giunti. Or di tenuta sul mozzo, tappo in acciaio inox (ottagonale), anello in alluminio di tenuta tra tappo e flangia. Realizzata in acciaio al cromo con trattamento termico e finitura superficiale di fosfatazione al manganese oleato.
viewtopic.php?f=20&t=89043&hilit=+flange+patrol
Di questa serie sto facendo un nuovo lotto, pressochè invariato, presumo di passare ad un trattamento superficiale di cromatura nera e forse modificare il tappo.
presento una serie di prodotti che non è in vendita perchè fuori produzione
inoltre non è per LandRover
marketing perfetto direi
In realtà interessa a chi monta gambe bioniche giapponesi.....ponti patrol su defender.
Sono come sempre tirature limitate e ad ora tutte esaurite.
La prima serie di flange , chiamata HHHD, ha diversi anni e tutte quelle prodotte sono ancora in giro e funzionanti
una coppia è sui ponti usati dal Princi.....altre sono sul patrol y61 benzina 4.5 pubblicato su Elaborare....ecc ecc.
Ho visto scalettare giunti CallOffroad, rompere semiassi HD di varie marche ma la flangia non ha mai avuto problemi.
Hanno or di tenuta sul mozzo, or di tenuta sul tappo, tappo a vite in acciaio inox e sono in acciaio al cromo con trattamento termico per iduzione della calettatura. Finitura superficiale fatta per nichelatura.
Successivamente è uscita la serie HyperTrasmission
con tappo in alluminio anodizzato in vari colori, or di tenuta sul mozzo
realizzata in acciaio al cromo con trattamento termico e brunitura superficiale.
Nata per esigenze estetiche in quanto mi chiedevano di togliere il tappo esagonale, esteticamente un pò anonimo e troppo diffuso.
Con queste flange il team Walkiria si classifica terzo al "King Of Portugal" 2013 e girano regolarmente su prototipi patrol con gomme da 38.5" e 40"
La serie dopo chiamata 8ball
vede il ritorno al tappo avvitato perchè i team che le utilizzano in gara, quindi con manutenzioni frequenti, hanno visto che il tappo con le vitine è più scomodo; meno estetica e più praticità. Abbiamo calato di qualche punto la durezza superficiale della dentatura cambiando i valori di tempra. Questo per scongiurare danni al caletto dei nuovi giunti. Or di tenuta sul mozzo, tappo in acciaio inox (ottagonale), anello in alluminio di tenuta tra tappo e flangia. Realizzata in acciaio al cromo con trattamento termico e finitura superficiale di fosfatazione al manganese oleato.
viewtopic.php?f=20&t=89043&hilit=+flange+patrol
Di questa serie sto facendo un nuovo lotto, pressochè invariato, presumo di passare ad un trattamento superficiale di cromatura nera e forse modificare il tappo.
