richiesta foto stage one

[vascodegama]

le foto del motore le foto del motore .................. http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg

[roby65to]

Si intravede appena il pomello delle ridotte di fianco al freno a mano. Poi ci dovrebbe essere il comando pneumatico del blocco differenziale. Saluti. Roberto

[andreadavide]

Fa quasi schifo tanto è nuova..... 8-) Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

[Vittoraccio]

UAZZO !! torno dalle ferie e cosa ti vedo !!??? Sto splendore di STAGE1 in bella mostra ...SPETTACOLARE Bellissima anche l'ambientazione dolomitica, dove stavi ? Come è omolgata ...posti? Ciao Vittoraccio

[Andreap]

A questo link trovi i dettagli sui posti a sedere: http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6281591&id=67959059

[roby65to]

servosterzo?! Saluti. Roberto

[andreadavide]

17.000 neuri, meno di un Def nuovo... Andrea

[matteo66]

ciao a tutti, be' il lavoro sicurmante c'è ed anche i ricambi, il prezzo come al solito lo farà il mercato. Rivedendo le foto mi viene una domanda per il mitico roberto. Le lici della targa che codice ricambio hanno? delle mie è rimasta solo la parte esterna è non c'è traccia del supporto della lampadina. ciao a tutti. matteo

[Gnappo]

E poi non dovrebbero essere zincate e non verniciate? Piada e parsot, f**a par tot! Gnappo

[roby65to]

Le due luci singole avevano codice PRC1229, non ricordo se sono zincate o in alluminio, di sicuro non sono verniciate. Saluti. Roberto

[Robysas]

bellissima complimenti

[philip]

Veramente molto bella ...e se a qualcuno interessa,c'è anche questa a ca. 6200 euro e visto che è in buone condizioni ,potrebbe valere la pena di riportarla all'originalita'... http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ita&id=3410451&qs=from%3dHome%26make%3d15154%26cur%3dCHF%26priceto%3d20000%26zipcountry%3dCH%26total%3d216&page=1&row=2 Ciao Philip

[Robysas]

avete visto che mobiletto centrale ha, la land segnalata da philip

[duilio]

questa e' da non perdere...e' ORRIDA!! [url]http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ita&id=3731093&qs=from%3dHome%26make%3d15154%26cur%3dCHF%26priceto%3d20000%26zipcountry%3dCH%26total%3d216&page=1&row=6#[/url] duilio

[Vittoraccio]

NON CI CREDO !! E' già in vendita... dico io, uno fatica a trovarla, tempo, soldi e sudore per restaurarla... e la vende subito !!?? Tralasciando il discorso prezzo... che come detto farà il mercato... è vero che gli affari sono affari... e meglio se non ci metti il cuore altrimenti ti fai male... ma non capisco...non posso (forse non volgio) A meno che SOLIHULL non lo faccia per mestiere... che allora è un'altro paio di maniche !! Tornando agli aspetti tecnici: omologata per 8 persone, due anteriori e 2+2+2 sulle tre panchette laterali, comodo.... Ciao Vittoraccio

[andreadavide]

E' una KRUKKA-B 8-)

[dick5]

Veramente perfetta! Complimenti ! Per Gnappo e Roby65 Le luci targa sembrano le stesse del mio 88 SW 3^serie e sono verniciate in alluminio metallizzato. Buon week end a tutti. Riccardo

[giove2]

per Roby, io ricordo che le luci targa svizzere erano color alluminio, non colore dell'auto.non erano zincate. ciao

[solihull]

Innanzitutto ringrazio tutti quanti coloro mi hanno fatto i complimenti per lo stage, vi seguo da tempo e mi piace l'aria che si respira in questo forum,raramente intervengo, pero' questa volta mi sento in dovere di intervenire per rispondere ai dubbi di Vittoraccio (e non solo) che a giusta guisa si chiede perche mai,dopo un lungo restauro costato soldi e fatica si dovrebbe vendere una land cosi.Il discorso in realta' per me e un po piu complicato....oserei dire quasi perverso.Premetto che sono un commerciante,ma di tutt'altro genere,ma da 25 anni a questa parte mi sono sempre restaurato auto e moto d'epoca,piu o meno importanti,sempre con grande passione e sopratutto con grande emozione.Sono convinto che esiste un popolo diverso che vive la notte; e' il popolo delle cantine,dei garage un po strettini ad un solo posto che smonta e rimonta pezzi di auto o moto al loro posto,magari in compagnia di un buon amico. Poco importa se stai rimontando una Series o un'Aston Martin db7,l'importante e'vivere l'emozione fino in fondo,e sopratutto vedere il risultato finale. Tutto il lavoro a priori,intendo la documentazione,la ricerca dei pezzi di ricambio,le notti passate su internet,compreso ebay,i mercatini e le trattative infinite per portare a casa i ricambi mancanti,e il contatto con i vari artigiani interessati sono infine il sale che esalta questo tipo di emozioni.Per i professionisti del restauro,intendo quelli che ci vivono,alla fine e' solo una questione di soldi il cliente paga,e tutto finisce li. Nel mio caso ho sempre avuto a mano delle series,e con il fatto che tutto sommato e'una macchina "facile"ho sempre avuto il desiderio di rimettere a nuovo una vera bestia,la massima espressione della land rover serie prima del mega investimento per mettere in produzione quelle che sarebbero diventate per gli anni a venire le 90-110-poi defender.Ma.....i piu si chiederanno a questo punto,compreso il buon Vittoraccio, dove sta la perversione?La perversione sta nel fatto che,finito il restauro,sono finite le emozioni. E' come se scendesse il sipario sulla scena,le luci si spengono e la gente si defila........ Invece mi piace pensare ad un' altro progetto,per poter goderne ancora.La differenza tra me ed il collezionista vero e proprio e'che personalmente non voglio mettere su un parco macchine e quindi rimetto in moto il capitale iniziale arricchito ovviamente di tutto quello che ho investito per potermi finanziare la prossima......follia. L'importante e'non rimetterci dei soldi,tra un restauro fatto male ed uno ad hoc la differenza in termini monetari alla fine e'poca, e le persone amanti di questo genere di oggetti generalmente capiscono la differenza. Penso cosi di aver risposto a Vittoraccio e a tutti quelli che avranno pensato come lui, non in senso cattivo certamente,ma piuttosto con senso di stupore. Tanto dovevo comunque a tutti i lettori del post. Alle prossime allora.........vi dico solo che molto probabilmente(mi auguro) dovrei chiudere una trattativa per un 6x6 sandrigham,guida a sx,v8 ovviamente,vi terro' informati. P.S -per rispondere a Roby,l'idroguida e'un'optional del tempo,costrita da riva calzoni modello alghi 2 per rispondere a Gnappo le luci targa verniciate sono un vezzo come anche gli indicatori di direzione stile america(rossi).(un po di personalita'senza intaccare l'originalita' ci vuole,tempo per il ripristino all'originalita' 20-25 minuti,il tempo di spazzolare a nudo la zama di cui sono fatte.L'importante e' saperlo.

[solihull]

Inoltre.....in motorizzazione me l'hanno omologata per 8 perche' dalla svizzera e arrivata cosi, non c'e stato niente da fare. Vittoraccio ha un bell'occhio perche' la cornice sono proprio le Dolomiti(Cortina per l'esattezza)