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Per tutti quelli che.... (Restauro Land 90 2.5 n/a) PARTE 2

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery
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Messaggioil 29/03/2014, 21:32

Ecco, uno dei 3d persi per cui bisognerebbe partire con una rivoluzione!! :evil: :cry:
Peccato...
Però, mannaggia, rimango sempre senza parole a veder 'ste immagini!!
Bravo Fausto, rinnovo i miei complimenti!! ;)
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Messaggioil 30/03/2014, 16:27

fran_cesco ha scritto:Un lavoro mostruoso sia a livello meccanico che fotografico, complimenti! :3

MarcoLauretano ha scritto:Non sapevo che fossi così bravo Fausto, complimenti! ;)


:oops: :oops: :oops: Thanks! :D

Tratorin ha scritto:Avevo seguito il post PARTE 1 e mi appassionava davvero tanto!
Rinnovo i miei complimenti!!!
Posso fare un domanda personale?? Cosa viene a costare (€) un lavoro del genere?? Senza ovviamente contare il tempo dedicato...
Ciaooo


Il costo dei ricambi UKesi e tanta tanta pazienza! :D
Fausto
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Messaggioil 30/03/2014, 16:32

Shifty ha scritto:Ecco, uno dei 3d persi per cui bisognerebbe partire con una rivoluzione!! :evil: :cry:
Peccato...
Però, mannaggia, rimango sempre senza parole a veder 'ste immagini!!
Bravo Fausto, rinnovo i miei complimenti!! ;)

Peccato si, anche perché adesso sembra che il restauro sia durato solo una pagina e non le 20 precedenti :evil: :evil: :evil:
In questo caso, purtroppo, il detto "verba volant scripta manent" è andato a farsi strabenedire! :twisted:
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Messaggioil 30/03/2014, 21:33

Non mi ricordo se ti avevo fatto i complimenti la scorsa volta anche se avevo seguito tutto il restauro.

Comunque questa volta te li faccio e con grande ammirazione:ci vuole tanto tempo,tanta passione e grande capacità a fare un lavoro come quello che hai fatto tu e come lo hai fatto tu.

Spettacolo ...

CIAO
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Messaggioil 30/03/2014, 21:55

A Fa, a me piace piu' cosi'!!! ;) ;)

Almeno tutto compresso, non ci passano 2 giorni per finire di leggerlo ;)
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Messaggioil 30/03/2014, 22:35

PierpaoloLoriga ha scritto:A Fa, a me piace piu' cosi'!!! ;) ;)

Almeno tutto compresso, non ci passano 2 giorni per finire di leggerlo ;)

Il fatto è che così non c'è proprio nulla da leggere ... sembra Instagram e non AfricaLand! ;)
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Messaggioil 30/03/2014, 22:45

Complimenti gran bel lavoro
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Messaggioil 01/04/2014, 12:00

Dai dai, pensa che c'è stato qualche fortunato che se l'è letto. ;)
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Messaggioil 01/04/2014, 12:44

scirocco81 ha scritto:Poi un giorno di due anni fa decisi di farla a pezzi

Immagine


Immagine



Tranquillo di lì a poco sarebbe caduta da sola :mrgreen: :mrgreen:
rinnovo anche io i miei complimenti comunque
Ciao Mariano あなたはプッシュプル場合は、プッシュとプル場合
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Messaggioil 04/04/2014, 14:46

Rinnovo la domanda, visto che anch'io devo prendere i pannelli porta in UK e li ho visti solo da 2 rivenditori...tu da chi li hai presi?
1967max
 
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Messaggioil 04/04/2014, 15:55

1967max ha scritto:Rinnovo la domanda, visto che anch'io devo prendere i pannelli porta in UK e li ho visti solo da 2 rivenditori...tu da chi li hai presi?

Da uno dei due! ;)
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Messaggioil 07/04/2014, 22:56

Montati i paraspruzzi posteriori originali, il predellino, il para-differenziale posteriore, un jate rings ("home made") e il mitico gancio NATO! :mrgreen:

WP_20140407_004.jpg
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggioil 08/04/2014, 13:24

ciao, ma il gancio NATO è omologato???
un land saluto, Gianmarco
gianmarco91marangoni
 
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Messaggioil 08/04/2014, 13:38

Gran bel lavoro
Complimenti....
Grandi poteri danno grandi responsabilità ...
Scabo
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Messaggioil 08/04/2014, 13:45

gianmarco91marangoni ha scritto:ciao, ma il gancio NATO è omologato???



Ma a Messina, puo' mai essere omologato??????? :o :o :o :o :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
PierpaoloLoriga
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Messaggioil 08/04/2014, 14:24

ah è vero non avevo letto... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
pier non si può montare in italia vero??? la sicilia dovrebbe essere a statuto speciale... ;) ;)
un land saluto, Gianmarco
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Messaggioil 08/04/2014, 15:06

gianmarco91marangoni ha scritto:ciao, ma il gancio NATO è omologato???

E' un gancio solo se lo si usa come tale, altrimenti è solo un di più attaccato al crossmember e che esce fuori sagoma meno di un portaruota, che non monterò mai! ;)
E poi lo sappiamo tutti a cosa serve ... solo ed esclusivamente a far capire, a chi c'è dietro, di star attento a non avvicinarsi troppo! :mrgreen:

P.S. C'è sempre stato e nessuno ha mai avuto nulla da obiettare. Tra l'altro è iscritta ASI e a suo tempo tante cose non venivano scritte a libretto! ;) :mrgreen:
Fausto
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Messaggioil 08/04/2014, 15:24

gianmarco91marangoni ha scritto:ah è vero non avevo letto... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
pier non si può montare in italia vero??? la sicilia dovrebbe essere a statuto speciale... ;) ;)



mo seriamente-----booooh :roll: :roll:
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Messaggioil 08/04/2014, 15:29

PierpaoloLoriga ha scritto:mo seriamente-----booooh :roll: :roll:

Ma scusa che cosa ci vorresti trainare??? :shock: :shock: :shock:
E poi a quell'altezza che rimorchio trovi??? :roll: :roll: :roll:
Trattasi di gancio e non gancio traino.
E allora questo va omologato pure? :roll: :roll: :roll:
Fausto
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Messaggioil 08/04/2014, 17:04

infatti me lo chiedevo perchè a me piace un casino il gancio nato, però quando cercavo il defender un venditore mi disse che il gancio nato montato sul suo avrei DOVUTO toglierlo perchè lì non poteva starci nonostante il def che avevo visto fosse un wolf.
il discorso che fai te sul fatto che il gancio nato è un gancio e non un gancio traino secondo me non sta in piedi... se ti fermano e te lo contestano cosa gli dici?? questo è un gancio,non un gancio traino??

come ho scritto prima non voglio far polemica ma vorrei capire perchè anche io vorrei montarlo
un land saluto, Gianmarco
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