frizione puma

[iz4bzd]

Grazie per la spiegazione maa mi rimane il dubbio , quando la mia frizione darà il collo ,che frizione dovrò montare per una durata massimale...

[teos81]

Grazie per la spiegazione maa mi rimane il dubbio , quando la mia frizione darà il collo ,che frizione dovrò montare per una durata massimale...

Quelle in commercio ora...

Ormai a scanso di fondi di magazzino sono tutte della 4° generazione che teoricamente dovrebbero reggere meglio.. ma si vedrà solo con il passare del tempo e dei km...
Altrimenti l'unica vera rinforzata è quella della Borg e roba del genere.. ma è da competizione.. quindi sconsigliata per uso quotidiano e stradale..


Ciaoooo

[iz4bzd]

Quindi la frizione migliore è quella originale LR ma di 4" generazione ok

[teos81]

Quindi la frizione migliore è quella originale LR ma di 4" generazione ok

Più o meno si... e' che non esiste una frizione land rover... Sono tutte oem ma di terze parti... tipo ford, AP ecc.. e sono le uniche in circolazione ad eccezione di quella con il nome impronunciabile che ora non ricordo bene.. l'importante se la prendi è assicurati che sia di nuova produzione e non un fondo di magazzino...

[iz4bzd]

Quindi la frizione migliore è quella originale LR ma di 4" generazione ok

Più o meno si... e' che non esiste una frizione land rover... Sono tutte oem ma di terze parti... tipo ford, AP ecc.. e sono le uniche in circolazione ad eccezione di quella con il nome impronunciabile che ora non ricordo bene.. l'importante se la prendi è assicurati che sia di nuova produzione e non un fondo di magazzino...

Visto che anche tu sei di Ravenna ,da chi l'hai fatta cambiare la frizione??

[teos81]

Quindi la frizione migliore è quella originale LR ma di 4" generazione ok

Più o meno si... e' che non esiste una frizione land rover... Sono tutte oem ma di terze parti... tipo ford, AP ecc.. e sono le uniche in circolazione ad eccezione di quella con il nome impronunciabile che ora non ricordo bene.. l'importante se la prendi è assicurati che sia di nuova produzione e non un fondo di magazzino...

Visto che anche tu sei di Ravenna ,da chi l'hai fatta cambiare la frizione??

Io come quasi tutti i cinghiali del santerno ci affidiamo alle mani esperte dei Giorgio Venturi a Forlimpopoli... Non è vicinissimo ma è extra esperto e con lui vai sul sicuro, anche se forse spendi qualche € in più di un normale meccanico.. in tutti i modi molto meno che portare il def a ravenna alla land..

Ciaooo

[riro]

Oggi, finalmente, ho ritirato il def con frizione nuova.
Il disco della frizione, quello con le 4 molle (che poi sono 8 perchè ognuna ne ha un'altra
all'interno), era completamente slabbrato ed una molla era uscita ed andava a spasso.

A parte il fatto che con la nuova frizione il pedale ha cambiato posizione nel senso che stacca
un po' piu' in basso di prima, mi sembra che vada bene (già fatti 400 km).
Ho notato che non sento quasi più i clonk che attribuivo ai vari giochi, soprattutto semiassi,
della trasmissione (che comunque ci sono), vuole dire che ora le molle parastrappi fanno
il loro lavoro.
Quindi a parte la prova di accensione con il pedale non spinto bisogna tenere d'occhio, anzi di orecchio, il rumore da giochi della trasmissione, che il parastrappi, quando funziona, attenua tanto.

Alla prossima !!!!! speriamo di no.

[iz4bzd]

Per curiosità l'hai fatto in garanzia o hai speso di soldi tuoi?? Quanto hai speso ??

[teos81]

Ciao riro..
Si classico difetto della frizione ko....
sai che con la frizione nuova me ne sono accorto pure io che stacca più in basso... saranno le nuove versioni...

Ma, ti posso dire iz4bzd che da Giorgio la sostituzione della frizione, di due flange semiassi rovinate e il lavoro dell'incappucciamento dell'alberello mi è venuto in totale 950 € compreso ricambi... la frizione nuova se non ricordo male veniva su 350€...

Ciaooo

[iz4bzd]

Ciao riro..
Si classico difetto della frizione ko....
sai che con la frizione nuova me ne sono accorto pure io che stacca più in basso... saranno le nuove versioni...

Ma, ti posso dire iz4bzd che da Giorgio la sostituzione della frizione, di due flange semiassi rovinate e il lavoro dell'incappucciamento dell'alberello mi è venuto in totale 950 € compreso ricambi... la frizione nuova se non ricordo male veniva su 350€...

Ciaooo

Grazie mille,così mi sono fatto un'idea della spesa

[Fungo]

Se può essere utile io ho rifatto la frizione al mio puma a febbraio 2013 spendendo circa 800,00 euro. La macchina aveva 140.000 km circa e non credo fosse stata rifatta prima (l'ho comperata usata proveniente dalla Spagna) Allego le foto della frizione rotta (come al solito un mollone) e della nuova che mi hanno montato (che non sono riuscito a capire se è la ultima , ultimissima, penultima, terzultima..... anzi, se qualche buon'anima mi illumina al riguardo.... )

[sergiofelamini]

non sono riuscito a vedere una data, mi sembra di aver visto il logo della ford o mi sbaglio? comunque Nippur si è fatto una cultura, aspettiamo che dice.

[riro]

Per curiosità l'hai fatto in garanzia o hai speso di soldi tuoi?? Quanto hai speso ??

Il def non è più in garanzia, ha quasi 4 anni.
Ho speso 800 eu, meccanico Renault, il def si è rotto praticamente davanti alla sua officina.
Sostituito kit frizione (LR 048731), disinnesto frizione che poi sarebbe la pompa (LR 052128) e il raccordo (LR 031188),
sostituito l'olio e lavato il circuito.
Mi sembra vada bene a parte che ora stacca più in basso e devo farci l'abitudine.

[iz4bzd]

Grazie per la risposta

[iz4bzd]

Ma se comprassi tutto il kit frizione di ultima generazione, come si fà a sapere se è realmente quella giusta??? O di fondo magazzino ??? C'è il modo per capirlo ??

[verdone]

non sono riuscito a vedere una data, mi sembra di aver visto il logo della ford o mi sbaglio? comunque Nippur si è fatto una cultura, aspettiamo che dice.

In effetti sulla foto di quella usata è chiaro il logo Ford, su quella nuova mi sembra quanto meno serigrafato male.

[Tagliati Roberto]

Sono entrambe Ford.
La prima non si capisce di che anno sia, quella nuova invece si.
Proprio nuovissima non é infatti é stata prodotta il 13-09-12

[fabio87]

ciao a tutti.io ho rotto la mia frizione 1 mese fa(ho un def 110 del 2010 con 48000km)e per evitare di rimontare una frizione che è destinata a rompersi ancora e parlando con il mio meccanico ho deciso di montare la frizione rinforzata fatta da herero.fa rumore in folle e la machina strattona un po sulla partenza ma perlomeno dovrebbe durare.voi che ne pensate?qualcuno l ha montata o monta qualcosa del genere?grazie

[iz4bzd]

Ciao per curiosità quanto hai speso solo il kit frizione herrero

[fabio87]

400 euri