Islanda

[Cristiano.00]

Ciao, vorrei cercare di rimettere insieme più informazioni possibili sull'Islanda visto che è andato tutto perso, e creare un thread che possa aiutare chi come me inizia a programmare il viaggio. Confido nella buona volontà di chi ci è già stato ed aveva contribuito alla realizzazione del precedente 3d. Va bene tutto...come andare, dove andare, quando andare, cosa e dove mangiare, dove dormire, qualsiasi cosa.
Inizio io con quello che ho.
Ho prenotato il volo con la compagnia di bandiera "Icelandair", che alla fine si è rivelata più economica della compagnia low cost "wow air". Se interessa ho speso 600 euro per 2 biglietti A/R partenza da Milano e arrivo a Keflavik, biglietti prenotati con largo anticipo, fine gennaio (partirò a fine giugno).
Per quanto riguarda il mezzo di trasporto, non potendo andare con il mio 90 per mancanza di tempo, ho affittato un 110 da "kukucampers". Questo è il link http://www.kukucampers.is/ della società che affitta diversi tipi di mezzi di trasporto, 4x4 e non, tutti camperizzati. I prezzi sono importanti, ma comunque più bassi delle classiche compagnie di noleggio auto tipo hertz. A me è sembrata la scelta più saggia, avrò la possibilità di fermarmi a dormire dove voglio e viaggerò su un Land. Da non sottovalutare il fatto che offrono la possibilità di avere il rimborso in caso di annullamento della prenotazione.
Da questo sito http://www.vegagerdin.is/english/road-c ... d-weather/ si possono monitorare le condizioni delle piste e sapere se sono aperte o chiuse.

[cocco91]

"sogno" interessato
mi raccomando, quando torni vogliamo un bel resoconto con tante belle fotine

[odino0]

Grande!
Ottima organizzazione, volevo andare in Islanda ma il mio problema era porprio il tempo e tutti quei chilometri.... mi hai risolto un problemone!
Quando torni fai un bel resoconto!

[miglioilguidatore]

Salve a tutti! Sono stato in Islanda la scorsa estate con mio padre, ed è stato proprio in questo viaggio che mi sono avvicinato per la prima volta al mondo del fuoristrada! Cercherò di riorganizzare le mie esperienze per darvi il maggior numero di informazioni possibili. Siamo partiti per circa due settimane nel periodo di Agosto.

LA vettura:
Desiderosi di provare il fuoristrada abbiamo chiesto in agenzia ( abbiamo " acquistato un viaggio preconfezionato") la macchina migliore, puntando inizialmente a quei "mostri" super preparati che ogni tanto si vede in foto, ma che da quanto ci hanno detto non si trovano a noleggio. Arrivati a Keflavik ( circa 35 minuti di macchina da Reykjavik ) abbiamo quindi noleggiato un Defender 110 (dalla Hertz mi pare). era completamente di serie a parte per le gomme (bfgoodrich all-terrain), un portapacchi e il navigatore. Con la macchina ci siamo trovati da dio in tutte le piste che abbiamo percorso rendendo la sola sostituzione delle ruote più che sufficiente.

Navigazione:
Non essendo mai stati in Islanda abbiamo optato per il noleggio di un navigatore che abbiamo usato diverse volte ma che non era strettamente necessario. Infatti acquistando una cartina in uno dei benzinai subito fuori la capitale ci si può benissimo orientare per tutto il viaggio.

Le strade:
La mappa Stradale è sufficiente anche perchè l'intera isola non presenta un particolare aggrovigliamento di strade. Esse sono principalmente di tre tipi:
.Strade normalmente asfaltate (paved road)
.Strade non asfaltate ma ben visibili ( gravel road)
.Piste ( highland gravel road)
La strada principale che gira tutta l'isola si chiama semplicemente " 1 " ( che è quasi interamente asfaltata) e tutte le altre, dalle più importanti alle più marginali sono numerate di conseguenza. Solo le piste sono indicate con una F prima del numero, (es: F26) e queste sono accessibili solamente con mezzi 4x4 e sono generalmente indicate con segnali e avvisi appropriati.

I benzinai:
Per quanto riguarda le stazioni di servizio, ce ne sono molte lungo le strade principali mentre imboccando le piste cominciano a scarseggiare se non a mancare del tutto. Se qualcuno intende affrontare molti chilometri fuoristrada rimanendo in solitudine per qualche giorno ( capita di percorrere centinaia di chilometri senza incontrare anima viva) consiglio di portare una scorta di gasolio, che anche se non sarà utile potrà servire a qualcuno meno accorto di voi.
Un'altra particolarità delle stazioni di servizio è la possibilità di fare rifornimento solamente con carte di credito o, dove possibile, acquistare nel bar del benzinaio delle tessere prepagate che sostituiranno la carta di credito ma che hanno un solo utilizzo, vale a dire che il rifornimento con una tessera non potrà essere spezzato in due rifornimenti differenti ( la tanica vi può anche servire per mettere il carburante che avanza da una prepagata se magari avete raggiunto il pieno nel vostro serbatoio).

La gente e il cibo:
pur non avendo interagito molto con gli Islandesi durante il viaggio, per le volte che abbiamo avuto la necessità di chiedere informazioni o chiarimenti si sono rivelati tutti molto gentili e cordiali. La lingua locale è inoltre molto difficile " Ég tala ekki íslensku " ma per fortuna tutti parlano molto bene l'inglese.
Il cibo è qualcosa di meraviglioso, non ho mai trovato all'estero pietanze più buone di quelle che ho mangiato in Islanda, sia che si trattasse della "zuppa del giorno" presa in mezzo al deserto che delle aragostelle della Lobster House di Reykjavik. un po' meno di qualità mi è parsa la roba nei supermercati, ma non ci ho fatto molto caso, prendete quest'informazione con le molle.

Meteo:
Noi in Agosto abbiamo trovato un clima abbastanza mutevole. Sulla costa di giorno poteva esserci la temperatura per stare in maniche corte e pantaloncini mentre più all'interno o alla sera il bisogno di indossare una felpa o addirittura un cappotto. Ci sono tornati utili giacchetti antivento cappello e guanti per il vento che abbiamo trovato spesso durante il viaggio.

Tappe migliori:
Che dire? i paesaggi che ho trovato in Islanda sono stati qualche cosa di fenomenale. Soprattutto nella parte fuoristrada capitava di attraversare lunghi e lineari deserti e poco dopo ritrovarsi tra i sali e scendi delle distese di lava, dalle montagne scure coperte di muschi di un verde accecante, a colline colorate da pietre tutte diverse, oppure scorgere dalle vicinanze di pozze termali e gayser il blu freddo dei ghiacciai! Epico!
Tutto quello che ho potuto vedere in islanda è stato memorabile, quindi immagino che in qualsiasi posto uno decida di passare il tempo troverà sicuramente pane per i suoi occhi! la cosa che mi è piaciuta di più e che magari può interessare maggiormente in un forum di fuoristrada ( trovandosi per l'appunto dopo chilometri di piste) sono le caldere del vulcano Askja e le montagne colorate a Landmannalaugar!

Consiglio a tutti quelli che vorranno intraprendere questo viaggio l'acquisto in loco di una cartina stradale ( la mia 1:500 000 è stata più che sufficiente ). Nella carta sono infatti segnalati benzinai, campeggi e rifugi e può tornare molto utile a tutti, per chi viaggia sulle piste per avere un'idea di dove rifornirsi o per i più avventurosi per sapere dove dormire e sostare!

Spero di essere stato utile per almeno uno di voi o di aver suscitato l'interesse per un luogo che personalmente mi ha stregato! Se avete domande chiedete pure, non sono di certo un esperto del posto ma nel mio piccolo cercherò di darvi una mano!

[cingolatu]

Leggo solo ora ..... tiro fuori il diario di bordo e poi se posso ti dò 2 dritte .

[giova65]

Miglioilguidatore: grazie per il conciso resoconto.Come sono i rifugi ed i campeggi?..non riuscirò mai ad andare, ma ,se prospetto pernotti almeno caldi e confortevoli alla mia signora,magari ...
Ciao

[miglioilguidatore]

Ciao Giova65! L'anno passato nelle varie tappe del mio viaggio i pernottamenti erano tutti in hotel, in paesini più o meno grandi e certe volte isolati da tutto. Ciò nonostante ci sono molte altre alternative in base all'esperienza di viaggio che uno desidera fare. Per esempio abbiamo parlato con altri italiani che si erano trovati molto bene girando per le Guest House a quanto pare molto presenti in tutto il territorio permettendo quindi una vasta scelta delle destinazioni.
per quanto riguarda campeggi e rifugi, nella descrizione che ho fatto qualche giorno fa, probabilmente se ho usate il termine rifugio mi volevo riferire, in maniera errata, a piccoli ristori dove si può ordinare un pranzo caldo e non ad un vero rifugio dove dormire. Girando per le piste ci siamo fermati in dei campeggi ( precisamente a Hveravellir, presso il vulcano Askja ed a Landmannalauger ) tutti avevano delle vaste zone delimitate da una piccolissima recinzione dove piazzare le tende, delle docce calde con servizi igienici ( totalmente gratuite suppongo, dal momento che c'era una scatolina per le offerte ) e a volte anche postazioni barbecue e tavolini coperti.
Sicuramente ci sono anche alternative che sono delle vie di mezzo tra un campeggio e una Guest House, immagino che ci siamo dei rifugi che mettono a disposizione letti coperti ed altro, soprattutto vista la mole di viaggiatori con zaino in spalla e in bicicletta ( molto presenti in tutti gli itinerari) che magari non possono portarsi dietro tenda e sacco a pelo.

[SilvyCH]

Molto interessanti queste informazioni, mi segno la discussione!

[giova65]

Grazie!! Ottime info
Ciao

[beerhunter]

Anche per me sempre stato un sogno mai realizzato... troppi soldi.. troppo tempo.. Entrambi mancanti. Seguo molto interessato. Non si sa mai..

[Cristiano.00]

Tappe migliori:
Che dire? i paesaggi che ho trovato in Islanda sono stati qualche cosa di fenomenale. Soprattutto nella parte fuoristrada capitava di attraversare lunghi e lineari deserti e poco dopo ritrovarsi tra i sali e scendi delle distese di lava, dalle montagne scure coperte di muschi di un verde accecante, a colline colorate da pietre tutte diverse, oppure scorgere dalle vicinanze di pozze termali e gayser il blu freddo dei ghiacciai! Epico!
Tutto quello che ho potuto vedere in islanda è stato memorabile, quindi immagino che in qualsiasi posto uno decida di passare il tempo troverà sicuramente pane per i suoi occhi! la cosa che mi è piaciuta di più e che magari può interessare maggiormente in un forum di fuoristrada ( trovandosi per l'appunto dopo chilometri di piste) sono le caldere del vulcano Askja e le montagne colorate a Landmannalaugar!

Molto bene finalmente una risposta. Approfitto della tua gentilezza per qualche altra domanda. Askja è una meta che non vorrei perdere, diciamo che ho affittato un 4x4 principalmente per questa tappa, mi domandavo quanto tempo bisogna dedicargli...se basta una giornata o è meglio passarcene due, stessa domanda per il Landmannalaugar. Vorrei chiederti anche se hai fatto whale watching a Husavik e se ne vale la pena visto che i biglietti per il gommone non sono molto economici.
Ultima domanda (per ora) riguarda le temperature...ho poco spazio nel borsone e non so se portare o meno il giaccone invernale...

[miglioilguidatore]

Noi ambedue le tappe si fecero nell'arco di una giornata, nel caso del vulcano Askja si partì addirittura dal lago Myvatn per arrivare ad Hallormsstaour in tarda serata, si fece un bella sgropponata via! Questo per dire che volendo è possibile visitarli in un giorno ( per arrivare all'Askja dal parcheggio per esempio serve solo 40-60 minuti di camminata). Il fatto è che sono posti talmente belli che mi sarebbe piaciuto passarci più tempo, soprattutto ora a distanza di quasi un anno. Inoltre a Landmannalauger ci sono lunghe camminate, quindi il tempo lo passate bene; mentre sull'Askja non ci ho fatto molto caso ma penso che dopo aver raggiunto la prima caldera si possa arrivare anche sulla seconda ed oltre ( c'è un silenzio unico in quel posto, veramente magico).
Devi solo tener conto che in entrambi i posti, per quanto mi ricordo, sono disponibili solo piazzole per piantare la tenda come opzioni di pernottamento (per Askja sono più sicuro che per Landmannalauger).
Per la temperatura posso dirti che io me la cavai con un buon giacchetto antivento, cappello, sciarpa e guanti. Ma la cosa penso sia abbastanza soggettiva, anche se per lo più il freddo era causato dal vento e non da una temperatura particolarmente bassa. Generalmente l'estate piove molto, per qualsiasi giacchetto opterai meglio se impermeabile!
Spero di esserti stato utile! Divertiti e scatta tante foto!

[Cristiano.00]

...si ho letto che sono raggiungibili entrambi i laghi del vulcano Askja con escursioni piuttosto semplici...per quanto riguarda il Landmannalauger invece sembra che ci siano molti percorsi trekking, cito dal sito di Dimensione Avventura: "alcuni dei quali catalogati fra i primi cinque più belli al mondo"... ...non vedo l'ora.
Grazie per le informazioni, tornerò sicuramente a romperti le scatole.

[Cristiano.00]

Leggo solo ora ..... tiro fuori il diario di bordo e poi se posso ti dò 2 dritte .

up!

[miglioilguidatore]

Siamo qua per questo

[zuckuss]

grande grande seguo interessato magari per il 2015 estivo!!!

[Cristiano.00]

Metto il link di un sito interessante:

http://soloislanda.altervista.org/

[Cristiano.00]

... io parto tra una settimana ...comunque l'itinerario è pronto...devo solo eliminare una o due mete per mancanza di tempo...ma non so ancora quali

[Cristiano.00]

Io sono tornato, il giretto è andato bene, posti incredibili, alcuni veramente sopra le aspettative. Tra qualche giorno prendo in mano le foto e scrivo un piccolo resoconto, intanto utilizzo questo spazio e butto giù qualche info utile così a casaccio.
Il gasolio costa 242 corone al litro, cioè poco più di un euro e mezzo. I prezzi ai supermercati sono un po' più alti dei nostri, direi un 10-20% circa, poi dipende da cosa si compra, l'acqua in bottiglia ad esempio, a parte che è difficile trovarla, ma costa un botto.
Ci sono un'infinità di escursioni da fare, alcune abbordabili, altre molto meno. Provo a scriverne alcune.
Tra le più abbordabili ci sono: il giretto con il mezzo anfibio alla fantastica laguna ghiacciata di Jokulsarlon, a partire da 4000 corone, circa 25 euro, questo il link:
http://icelagoon.is/
A pochi chilometri c'è il ghiacciaio più grande d'Europa, il Vatnajokull, che potete osservare bene raggiungendo Skaftafell. Se osservare non vi basta da Skaftafell partono varie escursioni, prezzi a partire da 54 euro, (fino ai 2300 per l'elicottero) questo il link:
http://www.glacierguides.is/day-tours
oppure se salite a nord verso Husavik potete fare whale whatching (avvistamento balene), prezzi a partire da 56 euro, questo il link:
http://www.gentlegiants.is/tours-and-bookings/
Se visitate il sito vedrete che propongono diversi pacchetti con diverse tariffe, dal giro per le balene a quello per i puffin, giri a cavallo al tramonto, pesca, c'è un po' di tutto.
Sempre a nord, se volete andare ad Askja ma non avete un fuoristrada potete prender l'autobus 4x4 che parte dal lago Myvatn alle 08.00. Occhio perché solo ad agosto parte tutti i giorni, a giugno, luglio e settembre parte a giorni alterni. Prezzi circa 130 euro a persona, questo il link:
http://www.myvatntours.is/en/home
Al momento mi vengono in mente queste, ma ce ne sono tantissime, dal giro con i cani da slitta alla visita ai ghiacciai a bordo di camion 8x8.
Per raggiungere Askja se viaggiate in 4x4 avete a disposizione due piste, la F88 o la F910. La F910 è più bella ma meno trafficata, io ho incontrato un solo mezzo in direzione opposta alla mia mentre andavo, poi più nulla. Consiglio di prendere la F88, 100km di pista che parte a 30km circa dal lago Myvatn. Consiglio questa per due motivi: il primo è che tutti i mezzi degli addetti ai lavori la percorrono, dagli autobus alle "super jeep", come le chiamano loro, quindi in caso di bisogno qualcuno che vi aiuta lo trovate. Occhio soltanto al fiume Lindaà che è piuttosto largo ed il livello dell'acqua non proprio basso. Tutto dipende anche dal periodo in cui andate e dalle condizioni meteo naturalmente, io l'ho guadato con corrente forte e non è stato piacevolissimo, inoltre mi è capitato di vedere diverse foto con fuoristrada che venivano recuperati dagli autobus. Il secondo motivo per cui consiglio la F88 è che lungo la F910 c'è un torrente piuttosto profondo che mi ha fatto letteralmente cagare nelle mutande. Altra cosa importante riguardo Askja: c'è la possibilità che in questo periodo troviate neve nell'ultimo tratto, 10km (+10) circa. Se così fosse dovete proseguire a piedi, cercate di informarvi prima di partire al centro informazioni di Myvatn, oppure chiedete al ranger se lo incontrate lungo la strada (una fighissima bionda a bordo di un 110 blu).
Per quanto riguarda l'altra fantastica meta islandese raggiungibile in 4x4, il Landmannalaugar, ho percorso la F225, bellissima, panorami mozzafiato, tanti fiumiciattoli da attraversare in tutta tranquillità e sicurezza.
Da segnalare e da non perdere:
a sud cascata seljalandsfoss ( a fianco c'è un piccolo campeggio), poco distante cascata Skogafoss, la più bella d'Islanda secondo me, potete campeggiare sul prato di fronte, circa 20 euro a notte. A fianco ci sono delle scale, più di 500 gradini mi pare, se salite oltre a vedere la cascata dall'alto potete fare tutto il sentiero lungo il fiume. Bellissimo. Merita una visita anche la cittadina di Vik. Sempre a sud il già citato Landmannalaugar, se vi va da culo che trovate tempo buono è un posto che meriterebbe una settimana. Ci sono tanti sentieri da percorrere, anche molto lunghi, alcuni anche molto impegnativi. Alla fine della pista c'è il campeggio. Sempre a sud pochi chilometri prima di Jokulsarlon venendo da Reykjavik c'è una baietta piena di iceberg poco conosciuta, non ricordo il nome, è fantastica, è un luogo magico. Cercate di arrivare in serata, sia qui che a Jokulsarlon, c'è tutta un'altra atmosfera. A est dell'isola non c'è nulla di rilevante. A nord ci sono le cascate Dettifoss e Selfoss, praticamente attaccate. Continuando arrivate al vulcano Krafla, ci sono dei crateri da visitare a piedi, si paga qualcosina, sui 6 euro a testa mi sembra, ma merita. Poi c'è il lago Myvatn, con un bel campeggio che non potete non trovare, a 50km Husavik, che come cittadina non è bella ma se volete vedere le balene ci dovete andare. Continuando sempre in senso antiorario trovate la penisola di Vatnsnes, dovete potete vedere la famosa roccia a forma di rinoceronte, e le foche che si rotolano sugli scogli. A ovest merita un giro la penisola di Snaefelness. I fiordi occidentali non li ho visti.
Se avete a disposizione pochi giorni forse consiglierei di concentrarsi sul sud che ha molto da offrire. Io mi pento di aver fatto tutto il giro, ma conto di ritornare a breve per fare trekking sul Landmannalaugar, probabilmente da solo e con aereo+autobus.
Mezzi di trasporto.
Se non andate con il vostro mezzo io consiglio di affittare un mini camper piuttosto che una normale auto+notti in albergo. Dico questo perché il piacere di poter dormire sotto una cascata, davanti agli iceberg, sotto un vulcano o in riva al lago è la cosa più bella che potrete fare durante la vacanza. Inoltre il fatto di dover pianificare tutto prima di partire e prenotare dall'Italia, senza aver poi la possibilità di cambiare idea lungo il percorso a me non piace.
io ho affittato un 110 camperizzato da kukucampers, questo il link:
http://www.kukucampers.is/
ma ce ne sono altri, tipo happycampers, questo il link:
http://www.happycampers.is/
ho visto che happycampers ha mezzi più nuovi e tenuti meglio, ma non conosco i prezzi, e non ha Land Rover.
Il problema dei minicamper è che non tutti sono 4x4 e non potete raggiungere posti come il Landmannalaugar e Askja. Potete comunque prendere l'autobus. Per raggiungere Askja in bus vi ho scritto come fare, per il Landmannalaugar consultate le tratte che propone Reykjavik Excursions, questo il link:
https://www.re.is/iceland-on-your-own/
I prezzi non sono bassi, da valutare in base al numero dei partecipanti se conviene affittare direttamente un 4x4 o andare in autobus+minicamper.
Temperature e luce.
Io sono andato a cavallo tra giugno e luglio, temperature variabili come il tempo, a sud era più caldo, siamo arrivati a 17° nei primi giorni, poi il cielo è cambiato, pioggia e tanto tanto tantissimo vento e temperature sempre sotto gli 8°. Quando vi avvicinate ai ghiacciai, in particolare al Vatnajokull, la temperatura si abbassa di un grado ogni passo che fate. In questo periodo c'è sempre luce, il sole tramonta verso mezzanotte e sorge verso le tre, ma la luce non va via mai, questo è un bene perché potete rimanere in giro fino a tardi ad esplorare, ma si perde completamente la cognizione del tempo.
Guida e strade.
Le strade sono messe meglio di come immaginavo, occhio alle capre, ne vedrete a migliaia e rischierete di metterne sotto qualche decina, in caso sono 700 euro da pagare al contadino. I fiumi sono per la maggior parte tranquilli, da guadare in tutta tranquillità, ma non abbassate la guardia perché poi arriva quello incaxxato che vi fa piangere. Per quanto riguarda i distributori, non si rischia di rimanere a secco, ma comunque occhio anche a quello, quando la lancetta arriva a metà fate il pieno. (stessa cosa per il pieno di viveri).
Bene, mi pare di aver scritto un bel po' di cose utili, praticamente vi ho pianificato la vacanza, non vi resta che comprare un biglietto aereo e partire, fatelo e non ve ne pentirete.

[Cristiano.00]

Per quanto riguarda il discorso soldi che spesso mi è stato ripetuto in questi giorni, è vero è un viaggetto abbastanza costoso...ora non vorrei sostituirmi a quel rompiballe di Giba (ciao Giba e bentornato ) ma comprando qualche smartphone in meno nella vita si può fare ...io sono un operaio e non sono figlio di papà.