Africaland • Leggi argomento - sostituzione olio riduttore puma

sostituzione olio riduttore puma

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 22/05/2014, 13:36

devo sostituire l'olio nel riduttore del puma.....ho letto che per fare il livello occorre tenere alzate di 15cm le ruote posteriori??????????
savi vittorio
 
Messaggi: 357
Iscritto il: 09/10/2009, 19:52
Località: piacenza-Caorso

Messaggioil 22/05/2014, 13:40

Strano ma vero.... :roll: :cry:
"La fatica non è mai sprecata. Soffri ma sogni."
Pietro Mennea.
Davidone
Avatar utente
 
Messaggi: 3393
Iscritto il: 18/02/2010, 17:28
Località: Alba

Messaggioil 22/05/2014, 19:29

Parcheggialo col muso in discesa, bella ripida (tipo rampa di garage), misuri la quantità giusta di olio e la butti dentro.
Ma non mi chiedere quale sia la quantità giusta...
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
"τοῦ λόγου δ' ἐόντος ξυνοῦ ζώουσιν οἱ πολλοὶ ὡς ἰδίαν ἔχοντες φρόνησιν"
Ἡράκλειτος ὁ Ἐφέσιος
"All'interno gli interni"
©Subito.it
Silvio
Avatar utente
 
Messaggi: 10573
Iscritto il: 17/03/2003, 11:43
Località: Roma

Messaggioil 22/05/2014, 20:35

non serve alzare il retro del defender.
c'era un 3d andato perso......
non riesco a salvare e allegare la pagina del manuale se qualcuno mi aiuta a postare la pag 15 del pdf del manuale d'officina del LT230 si nota il particolare n 16 che è un sensore di temperatura.
al suo posto nel puma c'è un tappo esagonale più alto del tappo di carico standard che si può utilizzare per il riempimento.
la quantità di olio da introdurre è 2,3 litri
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3162
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 22/05/2014, 20:57

se è la prima volta che lo fa, secondo me, meglio che vada da manuale, si sa mai che "smonti" qualcosa che non deve :?
la quantità te la detta Andrea, bada che sia un olio 75W90 GL4/GL5, e non solo GL5.
hai già pensato come metterlo dentro??
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4888
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 22/05/2014, 21:14

nippur ha scritto:se è la prima volta che lo fa, secondo me, meglio che vada da manuale, si sa mai che "smonti" qualcosa che non deve :?
la quantità te la detta Andrea, bada che sia un olio 75W90 GL4/GL5, e non solo GL5.
hai già pensato come metterlo dentro??


da manuale è più scomodo, devi alzare dietro, non è certo più difficoltoso infilare l'olio 10cm più su in un altro buco :D
oltretutto mi sembra che Vittorio non sia proprio alle prime armi.
sarebbe utile che qualcuno più tecnologico di me postasse il disegno della pagina del manuale ;)
quando vedi il disegno è più facile farlo che spiegarlo
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3162
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 22/05/2014, 21:50

posso usare il siringone da 1 lt con tubo metallico flessibile, anche se sul disco2 ho sempre usato il barattolo castrol con una prolunghina fatta con un tubo di gomma.Il problema è capire di quanto alzare il posteriore per essere sicuri di poter mettere la quantità giusta.Sono 15 anni che manovro lt230, ma dover alzare il post per fare il livello................mi fa cadere le braghe.
savi vittorio
 
Messaggi: 357
Iscritto il: 09/10/2009, 19:52
Località: piacenza-Caorso

Messaggioil 22/05/2014, 21:54

Domanda: vale anche per td5? Non l'avevo mai sentita questa
Ho comprato il110 td5!!!!!!!!!! 28/06/2010, data da ricordare!!
No... venduto... che imbecille!
Adesso 90 200tdi! NAFATA!!!!
LLmotorsport
Avatar utente
 
Messaggi: 346
Iscritto il: 17/05/2010, 22:31
Località: Saint Christophe (Aosta)

Messaggioil 22/05/2014, 21:59

no, per il td5 non serve, era ancora una macchina in bolla......nel td4 la tramissione lavora inclinata e quindi occore alzarla per mettere in bolla il transfer.
savi vittorio
 
Messaggi: 357
Iscritto il: 09/10/2009, 19:52
Località: piacenza-Caorso

Messaggioil 22/05/2014, 22:01

@LLmotorsport
no vale solo per il Puma

@ Andrea
una 15 di cm bastano, io dopo aver vuotato il riduttore in piano, col cric a bottiglia alzo il posteriore e metto un mattone sotto a ogni ruota posteriore...ci metto due minuti
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4888
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 22/05/2014, 22:02

Ah ecco. Grazie!
Ho comprato il110 td5!!!!!!!!!! 28/06/2010, data da ricordare!!
No... venduto... che imbecille!
Adesso 90 200tdi! NAFATA!!!!
LLmotorsport
Avatar utente
 
Messaggi: 346
Iscritto il: 17/05/2010, 22:31
Località: Saint Christophe (Aosta)

Messaggioil 22/05/2014, 22:20

Io l'ho cambiato pochi mesi fa ma senza alzare la macchina dietro e sono entrati i 2.3 litri previsti senza problemi.

P.S. perchè non spostiamo la discussione qui?: viewtopic.php?f=37&t=77006
Tratorin
Avatar utente
 
Messaggi: 1029
Iscritto il: 01/04/2010, 10:24

Messaggioil 22/05/2014, 22:28

liberi di usare accrocchi strani, marciapiedi muletti crick mattoni o altro ma se togliete il tappo che c'è al posto del sensore n 16 è più comodo.....
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
Avatar utente
 
Messaggi: 3162
Iscritto il: 20/04/2009, 21:31
Località: Verona

Messaggioil 23/05/2014, 9:00

Andreacat ha scritto:liberi di usare accrocchi strani, marciapiedi muletti crick mattoni o altro ma se togliete il tappo che c'è al posto del sensore n 16 è più comodo.....


Domanda volante,
si potrebbe sfruttare quel tappo e mettere un sensore temperatura del riduttore??

:? mhhh, forse no...non essendo a contatto continuo con l'olio, forse la lettura sarebbe imprecisa :roll:
Scusate, pensavo a voce alta.
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4888
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 30/05/2014, 7:04

fatto, alzato posteriore 10 cm. Introdotti 2,3 lt senza problemi.
savi vittorio
 
Messaggi: 357
Iscritto il: 09/10/2009, 19:52
Località: piacenza-Caorso

Messaggioil 30/05/2014, 8:35

nippur ha scritto:
Andreacat ha scritto:liberi di usare accrocchi strani, marciapiedi muletti crick mattoni o altro ma se togliete il tappo che c'è al posto del sensore n 16 è più comodo.....


Domanda volante,
si potrebbe sfruttare quel tappo e mettere un sensore temperatura del riduttore??

:? mhhh, forse no...non essendo a contatto continuo con l'olio, forse la lettura sarebbe imprecisa :roll:
Scusate, pensavo a voce alta.

Ciao. Quella é proprio la sede del sensore di temperatura montao da LR per alcuni mercati . Lo trovi in vendita da Aylmer e simili. Sul forum vi è una discussione con tanto di codice.....o forse vi era..... Comunque se ti serve il codice te lo mando via sms
arkadia
Avatar utente
 
Messaggi: 8830
Iscritto il: 13/01/2004, 19:51
Località: Reggio Emilia

Messaggioil 30/05/2014, 8:46

Grande Marcello, la discussione non l'ho trovata, deve essere dispersa nell'etere :? ....comunque se il buon Aylmer ce l'ha lo prendo :P ....

O.T. quelle cose stanno procedendo (in realtà il Ness. è finito manca la firma) l'altro, stò terminando la guardia :P
Fine O.T.
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4888
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 30/05/2014, 14:02

Prc7984
arkadia
Avatar utente
 
Messaggi: 8830
Iscritto il: 13/01/2004, 19:51
Località: Reggio Emilia

Messaggioil 30/05/2014, 14:07

arkadia ha scritto:Prc7984


ti voglio bene.....cuoricino cuoricino
:lol: :lol: :lol:
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
Avatar utente
 
Messaggi: 4888
Iscritto il: 03/04/2012, 8:23
Località: Parma/Oristano

Messaggioil 31/05/2014, 7:02

olio sostituito a 59000km, trovati sul tappo magnetico trucioli metallici inquietanti, spero siano solo detriti di assestamento da diff nuovo.
savi vittorio
 
Messaggi: 357
Iscritto il: 09/10/2009, 19:52
Località: piacenza-Caorso

Prossimo

Torna a MANUTENZIONE PERIODICA

Chi c’è in linea

Visitano il forum: verdone e 8 ospiti