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Manutenzione periodica TDCi Puma 2.4/2.2

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 18/06/2014, 9:40

Forse perchè la ricerca avviene inserendo la dicitura 'TD4' che è riferita al FREELANDER.

Per il Defender da MY07, le diciture corrette sono Puma o Tdci 2.4 o 2.2. Poi per comodità scriviamo TD4, ma non è corretto. ;)
H166 HUE
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Messaggioil 18/06/2014, 12:15

Per il defender 2.4 (non so se per il 2.2 sia lo stesso) il codice del kit è il DA6040P per quello OEM e il DA6040 per l'aftermarket
Nicola

Defender 110 Td4 -Giuba-
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Messaggioil 18/06/2014, 13:08

grazie adesso ci riprovo :D
sergiofelamini
 
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Messaggioil 19/06/2014, 15:59

Ciao

ho raccolto in un unica scheda le informazioni necessarie per un tagliando (Puma), quantità di rifornimento dei lubrificanti e liquidi necessari, nonchè le coppie
di serraggio per i tappi di carico/scarico.

Le marche dei vari lubrificanti inserite nella scheda, scaturiscono dai consigli dati dai guru del forum in questi ultimi anni e persi con il crash di sistema avvenuto di recente.

Allego inoltre la scheda dei fusibili presenti sul Puma.

Sperando di fare cosa utile vi saluto

Giorgio

Tabella Lubrificanti e liquidi.pdf

ELENCO FUSIBILI SOTTO MANUBRIO.pdf

ELENCO FUSIBILI SOTTO SEDILE.pdf

Interruttore Fendinebbia.pdf
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DEFTD4EVER
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Messaggioil 19/06/2014, 16:07

:12 :1
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Messaggioil 19/06/2014, 16:10

:3
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Messaggioil 19/06/2014, 16:19

:3
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Messaggioil 19/06/2014, 16:20

:3 :3 Grazie!!

Ragazzi voi cosa usate per travasare l'olio nei ponti? io finora mi sono sempre affidato alla classica siringa tipo quella in foto, ma faccio sempre un casino e soprattutto la puzza del 75-90 in giardino non se ne va più :twisted:
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Messaggioil 19/06/2014, 16:37

Io uso una pompa a pressione da giardinaggio. Gli fai un "?" all'estremità. Non sprechi niente.

Una tipo questa. Ma 5 e. di spesa da Maurys.

http://www.amazon.it/BUYLLOON-HOME-GIAR ... B0093UDLI6
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Messaggioil 19/06/2014, 16:46

Svuoto la mia biblioteca di pdf... Scaricate, salvate e, un domani, dopo il prossimo crash, ricaricate a beneficio di chi arriva di fresco.

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Messaggioil 19/06/2014, 16:50

Grazie Gen ;) :D
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Messaggioil 19/06/2014, 16:50

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Messaggioil 19/06/2014, 17:09

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Messaggioil 19/06/2014, 17:13

un abbraccio a GEN
:)
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Messaggioil 19/06/2014, 17:16

Alla grande!!!!!
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Messaggioil 19/06/2014, 17:22

DEFTD4EVER ha scritto:Ciao

ho raccolto in un unica scheda le informazioni necessarie per un tagliando (Puma), quantità di rifornimento dei lubrificanti e liquidi necessari, nonchè le coppie
di serraggio per i tappi di carico/scarico.

Le marche dei vari lubrificanti inserite nella scheda, scaturiscono dai consigli dati dai guru del forum in questi ultimi anni e persi con il crash di sistema avvenuto di recente.

Allego inoltre la scheda dei fusibili presenti sul Puma.

Sperando di fare cosa utile vi saluto

Giorgio

Tabella Lubrificanti e liquidi.pdf


credo ci siano queste incongruenze, correggetemi se sbaglio, grazie...

cambio 2.3 nel cambio il tappo non fa da livello
riduttore 2.2 nel riduttore alzare il post.15 cm circa

verificare assale posteriore per il Puma 110 (credo ce ne vada di più)
“sono quei metri in cui ti penti di non aver vissuto da buon cristiano”

Nemino sempre nel mio cuore....ciao mio piccolo amico.
nippur
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Messaggioil 19/06/2014, 17:27

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Messaggioil 19/06/2014, 17:33

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Messaggioil 19/06/2014, 17:44

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Messaggioil 19/06/2014, 17:54

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