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Olio ed antigelo per TD5

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 12/07/2014, 18:03

Salve, prima di partire, voglio effettuare il cambio olio nel mio Def TD5 del 2002, di cui sono l'unico e scrupoloso proprietario. Premetto che in tutti questi anni ho utilizzato il Castrol Magnatec Diesel 10/40 ( sostituendolo sempre entro i 10.000 Km ) e tutto è andato bene. Adesso mi dicono che devo assolutamente usare un 5/ 40 . Che devo fare? Cambio, o continuo con un normale Magnatec 10/40 ( voglio continuare ad usare Castrol) Ultima domanda : volendo sostituire il liquido radiatore, potete cosigliarmi tipo e marca da acquistare a colpo sicuro, senza lo spauracchio di rovinare tenute in gomma e parti metalliche? Grazie.
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Messaggioil 12/07/2014, 18:49

per l' olio, io resterei dove eri fino ad ora, vanno bene tutti e due. (e quì scateno l'inferno !!!)
per il liquido antigelo, TASSATIVAMENTE " OAT" (antigelo organici)
prendilo in concessionaria, magari lo paghi qualcosa in più ma non fai danni (e di DANNI si parla, se usi quello sbagliato! )
p.s. l' antigelo (termine errato ma comunemente compreso!) è quello arancione, tinta aranciata fanta!!) e va diluito con acqua distillata
nel rapporto 1/1.


ciao Roberto
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Messaggioil 12/07/2014, 19:16

mg4253 ha scritto:Salve, prima di partire, voglio effettuare il cambio olio nel mio Def TD5 del 2002, di cui sono l'unico e scrupoloso proprietario. Premetto che in tutti questi anni ho utilizzato il Castrol Magnatec Diesel 10/40 ( sostituendolo sempre entro i 10.000 Km ) e tutto è andato bene. Adesso mi dicono che devo assolutamente usare un 5/ 40 . Che devo fare? Cambio, o continuo con un normale Magnatec 10/40 ( voglio continuare ad usare Castrol) Ultima domanda : volendo sostituire il liquido radiatore, potete cosigliarmi tipo e marca da acquistare a colpo sicuro, senza lo spauracchio di rovinare tenute in gomma e parti metalliche? Grazie.


chi è il p!rla che lo dice? il 5W40 è adatto per temperature da -30 a +50 gradi centigradi, per cui, a meno che tu non intenda andare al Polo Nord via terra, puoi sempre continuare ad usare il 10w40 che va bene da -10 a +50, range di temperatura più che adatto alla regione in cui tu vivi.
il cambio dell'olio deve essere fatto ogni anno oppure ogni 20.000 Km, assieme al filtro centrifugo, quello a portata totale si cambia ogni 60.000 Km.
quanto all'antigelo, se vuoi andare a colpo sicuro prendi l'originale Land Rover, se vuoi risparmiare, un qualunque OAT (si riconosce dal colore arancione) di buona marca.

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Messaggioil 12/07/2014, 19:27

Grazie per le veloci risposte. Guardando bene, sul libretto uso e manutenzione, per il TD5 prescrive solo 5/40 e leggendo sul sito castrol, dice che per iniettore pompa è opportuno usare 5/40 . Comunque, visti anche i vostri consigli, metterò un normale Castrol Magnatec 10/40 .
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Messaggioil 12/07/2014, 20:01

Qui ci sono tanti pirla :lol: mettici il 5-40 nel td5 ;)
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Messaggioil 12/07/2014, 20:28

Sono più confuso di prima......
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Messaggioil 12/07/2014, 20:56

te lo dicevo io !!! :roll: :roll:

uno o l'altro, viste le tue latitudini, non avrai problemi !! con il 5/40 sentirai un pochino di "battiti" in più, col 10/40 spariranno.......
fate vobis !! :D




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Messaggioil 12/07/2014, 21:20

DanteCruciani ha scritto:Qui ci sono tanti pirla :lol: mettici il 5-40 nel td5 ;)


perché ? :o

queste sono la gradazioni previste per i td5,

oli per td5.JPEG



mi pare che una protezione fino a meno 30 gradi centigradi per le nostre latitudini sia esagerata :roll:

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Messaggioil 12/07/2014, 21:30

Dirò di più: ho sempre usato un 15w40, sia in estate che in inverno. :o
Ho fatto quasi 440.000km senza alcun problema; gli iniettori pompa stanno benissimo e il disco va che è una meraviglia, forse perchè non sa che ci vuole il 5W30 o il 10W40 0 il 5W50 :lol:
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Messaggioil 12/07/2014, 21:48

Giusto, ci sono taaaante cose che non so sul TD5 :mrgreen: c'è sempre da imparare :lol:
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Messaggioil 12/07/2014, 21:59

Forse, per evitare dispersioni e doppioni, sarebbe bene associare a questa discussione quest'altra:

viewtopic.php?f=13&t=74867
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Messaggioil 12/07/2014, 22:38

lonerider ha scritto:Forse, per evitare dispersioni e doppioni, sarebbe bene associare a questa discussione quest'altra:

viewtopic.php?f=13&t=74867

Il 15-40 infatti lo metto nel 300, di certo non nel Td5... il perchè non c'ho voglia di scriverlo :5
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Messaggioil 13/07/2014, 9:38

DanteCruciani ha scritto:Il 15-40 infatti lo metto nel 300, di certo non nel Td5... il perchè non c'ho voglia di scriverlo :5


Immagine :?

Invece dovresti dircelo; personalemnet vorrei proprio saperlo. L'unica differenza che c'è tra i due motori è il numero dei cilindri e non vedo come questa differenza abbia implicazioni sul tipo di olio da impiegarsi.

Una leggenda metropolitana, supportata da astuti produttori di olio, dice che per gli iniettori pompa ci voglia un olio specifico, ma è appunto una leggenda metropolitana, dato che negli iniettori fluisce il gasolio e non l'olio. ;)

Il bello di queste discussioni è comunque la varietà di opinioni. Tu dici che che nel 300 metti il 15W40; altri invece ritengono ci debba andare il 5W30:

http://forum.landrovernet.com/showthrea ... i-defender

Mamma Land prevede che per entrambi i motori si possa impiegare il 5W30, il 5W40 o il 5W50.

olio motore disco 300.jpg


Tu hai scelto di mettere il 15W40 nel 300, mentre nel td5 preferisci il 5W40. :?

In effetti il 300 è più vecchietto e merita di essere coccolato con un lubrificante più prestante. 8-) :mrgreen:

Ricordo che il 15W40 è decisamente superiore ai vari 5W30 - 5W50 PER I MOTORI DIESEL, relativamente alle doti lubrificanti. Chi invece preferisca privilegiare la possibilità di usare il mezzo con teperature di -30°C, deve giocoforza andare su un 5W, ma a discapito delle doti lubrificanti. ;)
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Messaggioil 13/07/2014, 10:08

Sono d' accordo per quanto riguarda i 5W30, però, quando il motore è a temperatura di regime, ovvero con l' olio prossimo ai 100 gradi, un 5W50 è più viscoso di un 15W40, mantiene una pressione superiore ed ha maggiore protezione...
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Messaggioil 13/07/2014, 10:25

Ma.....allora.....io che sia sul '90 che sul '110 ho sempre messo lo 0-30 ???? :shock:
Me lo sono inventato che fosse l'unico olio indicato per il TD5 ?? .....come da... : :15
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Messaggioil 13/07/2014, 10:57

Ragazzi nel Td5 ci va soltanto olio d'oliva extravergine :!: :!: :!: :!:

E che diamine ;)
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Messaggioil 13/07/2014, 12:41

:2 basta leggere gli ultimi due messaggi di Lonerider e di Roby, qui sopra, per farsi due domande... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

L'argomento è stato ampiamente dibattuto durante la prima repubblica di Africaland,
le persone non scrivono più, i post non ci sono più, chi c'era ha imparato, per gli altri c'è mastercard :1
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Messaggioil 13/07/2014, 13:17

DanteCruciani ha scritto::2 basta leggere gli ultimi due messaggi di Lonerider e di Roby, qui sopra, per farsi due domande... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

L'argomento è stato ampiamente dibattuto durante la prima repubblica di Africaland,
le persone non scrivono più, i post non ci sono più, chi c'era ha imparato, per gli altri c'è mastercard :1

Grande Dante 8-)
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Messaggioil 13/07/2014, 14:54

DanteCruciani ha scritto::2 basta leggere gli ultimi due messaggi di Lonerider e di Roby, qui sopra, per farsi due domande... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

L'argomento è stato ampiamente dibattuto durante la prima repubblica di Africaland,
le persone non scrivono più, i post non ci sono più, chi c'era ha imparato, per gli altri c'è mastercard :1



:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

stronzzzzzooo !

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


ti amo, ciao Roberto
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Messaggioil 13/07/2014, 15:42

ah ah ah mi viene proprio naturale ih ih ih :2
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