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fuoristrada 235 o 265 ?

Pneumatici e Ruote: prove e novità

Messaggioil 12/08/2014, 8:19

Al limite ti prendi le 255 km2. Che magari non saranno come le Toyo (ma è da verificare) ma andranno sicuramente meglio delle 234/265
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Messaggioil 12/08/2014, 9:04

Sgarboman ha scritto:
vespa4ever ha scritto:No. Ho chiesto al funzionario della motorizzazione. Posso montarle.


Mi hanno fermato, controllato la misura e tutto era in regola.

Il funzionario non capisce niente, non è che cambiando misura cambia il carico sugli assi o la velocità massima.


Ah meno male! No perché il collaudo degli accessori l'ho sostenuto mentre montavo proprio le 255 Toyo. Alla mia domanda le ha guardate, controllato il libretto e risposto che andava tutto bene. ;)

Non è così? Amen. Non le tolgo di certo ormai!
vespa4ever
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Messaggioil 14/08/2014, 17:33

In 255 ci sono anche le maxxis e le st cooper quest'ultima un po più stradale...roba da sterrato veloce...

Tra 235 e 265 diretto la 235...una gomma piatta e bassa e larga va bene per andare a fare le foto in spiaggia perché su neve galleggia su fango galleggia e ok magari non raspa e affonda dove è davvero infagato ma se l altezza del fango è poca e puoi scavare per trovare il duro (da me è così) una gomma stretta dice davvero la sua...

Almeno che non vai sui sabbioni forse forse una larga va bene :) ma se riesci a omologare le 255 prendi quelle...a me piaciono tanto le maxxis sia creepy crawler che le bighorn poi nella misura ostiata le xzl in 8.25 le toyo e le bfg non le considero nemmeno...
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Messaggioil 16/08/2014, 18:14

giuseppe_d90td5 ha scritto:Beh...se è basso come il mio non ti cambia nulla. Ma non so com'è che il mio fosse M, pensavo che i Defender avessero almeno P.


Sul mio libretto sono tutte M, anche le 285 che ho omologato dopo.
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