TURBIAMO..?

[Landy62]

Troppo presto ....
La mia aveva la turbina un pò spinta e la pompa mandava un pò più di gasolio e caminava come un jet ! Questa per ora è magrina e a livello di velocità max spinge meno o meglio quando chiude non aumenta di un km !!
Posterò foto e impressioni di dettaglio !!

[salvojeep]

Seguo con molto interesse.

[geracera]

Troppo presto ....
La mia aveva la turbina un pò spinta e la pompa mandava un pò più di gasolio e caminava come un jet ! Questa per ora è magrina e a livello di velocità max spinge meno o meglio quando chiude non aumenta di un km !!
Posterò foto e impressioni di dettaglio !!

Stessa cosa è successa a me. Poi ho fatto revisionare e pompare la pompa. Ora va, ma non so che picchi di pressione raggiunge la turbina, e non voglio saperli, perchè secondo me sono alti.

Tornassi indietro non la rimonterei la tgv, anche perchè io ho comprato un kit e ho speso parecchio.

[scirocco81]

Non so se può interessare a chi, come me, vorrebbe revisionare la propria turbina HomeMade, ma su ebay.UK ho trovato tutto l'occorrente nuovo a buon prezzo!
Normalmente far revisionare una turbina in centro specializzato costa mediamente 350-450 euro.
Per motori 200 e 300 tdi i ricambi:
Repair kit
Coreassy

[Landy62]

Per il momento viaggio su 1,2 di picco. Credo però che aumentando di molto l'aria pompata, l'intercooler cominci ad essere scarsino ....
Che pressioni avete usato ?

[geracera]

Per il momento viaggio su 1,2 di picco. Credo però che aumentando di molto l'aria pompata, l'intercooler cominci ad essere scarsino ....
Che pressioni avete usato ?

Col kit che ho montato io i picchi di pressione previsti sono 1.6/1.7

[alex33]

Wow questo topic mi turba...a me sul td4 piacerebbe mettere una turbina gv ma meccanica qualcuno l'ha fatto e la macchina schizza via come un proiettile

[meucci88]

Seguo interessato

[Ferrodolce]

Turbina alfa 156 recuperata... Verso meta settembre iniziamo a giocare!

ma non avevi in mano quella audi..VNT25 ?

Io ho finito di montato sul Classe G 350 6 cilindri in linea il turbo Domorace, venduto come plug & play, in realtà tubi di scarico olio da rifare e flangia scarico da saldare, grosso come una casa, tira a 1500 giri in modo impressionante, ho chiesto per montarlo su un 200 / 300, ma rovesciato sotto non ci starà mai..su un def 200 magari sì.. c'è scritto sopra solo Honeywell sul corpo freddo....

Adesso il 6 cilindri che girava altissimo di giri comincia a tirare a 1500 e a 2000 giri rende come prima a 3000, notevole miglioramento, consumi variati di quasi il 20 %, forse più, devo fare un test....

[yappy]

Oggi ho provato il kit per 300 della euroturbo.it,.....per me che vengo da ritoccattina pressione ed aggiustatina portata pompa, un abisso!
Premetto che la macchina era un passo 90 con le 285 e quasi 270k km, pompa non revisionata, snorkel tipo mantec.
Partendo da fermi, si sente una progressione più rapida e costante rispetto all'originale, ma terza, quarta e quint sono una guduria, tra una marcia e l'altra non c'è calo di giri.
Camminando in quinta marcia a 35/40 km/h si accellera per riprendere giri, sembra che la macchina scali marcia da sola......
Mi sa che era meglio che non la provavo.....

[mago 75]

Turbina alfa 156 recuperata... Verso meta settembre iniziamo a giocare!

ma non avevi in mano quella audi..VNT25 ?

...infatti! Ma un amico ha demolito la 156 e la turbina l'aveva sostituita 1200km prima quindi...
Ora ho 2possibilitá,flange pronte x entrambe le soluzioni. X la turbina alfa l'ho fatta anche x TE!

[Gitano61]

Novità????

[Landy62]

Ho montato una VNT25 ma prima di aumentare la pressione col pompista abbiamo convenuto un piccolo rodaggio.
In basso un altra cosa ....
Non ho cambiato intercooler; magari prossimo giro !

[Gitano61]

Oggi ho fatto una chiacchierata con il titolare della Euroturbo,persona molto alla mano e preparata.
Mi diceva che il kit non lo vende più x evitare noie avute in passato,la macchina la prepara lui,monta turbina,regolazione pompa,ecc.,........peccato che da me è un po' troppo distante altrimenti gliela farei fare sicuramente.

Mi diceva che x avere una resa al massimo,usa praticamente due turbine,la parte calda di una e la fredda di un altra.
Logicamente non si è dilungato nello spiegarmi i particolari,......voi ne sapete qualcosa???

[gian td5]

Oggi ho fatto una chiacchierata con il titolare della Euroturbo,persona molto alla mano e preparata.
Mi diceva che il kit non lo vende più x evitare noie avute in passato,la macchina la prepara lui,monta turbina,regolazione pompa,ecc.,........peccato che da me è un po' troppo distante altrimenti gliela farei fare sicuramente.

Mi diceva che x avere una resa al massimo,usa praticamente due turbine,la parte calda di una e la fredda di un altra.
Logicamente non si è dilungato nello spiegarmi i particolari,......voi ne sapete qualcosa???

lascia perdere, saranno dei maghi, ma con le Land Rover proprio non hanno feeling, ho chiesto se potevano aumentarmi la portata degli iniettori pompa, mi hanno consigliato invece di montare quelli del Defender perchè, a loro dire, hanno una portata maggiore

landsaluti

gian

[cobbbra]

seguo con interesse

[Gitano61]

Sapete se il kit No Poser è quello di Allard ?!?.........così ho sentito dire !!!

[fla 90]

il kit noposer dovrebbe essere quello del HS 2.8L international venduto in UK da MD engineering

[Gitano61]

Grassias !!! Ho sentito che va da Dio,.....una vera bomba !!!

[Ferrodolce]

Oggi ho fatto una chiacchierata con il titolare della Euroturbo,persona molto alla mano e preparata.
Mi diceva che il kit non lo vende più x evitare noie avute in passato,la macchina la prepara lui,monta turbina,regolazione pompa,ecc.,........peccato che da me è un po' troppo distante altrimenti gliela farei fare sicuramente.

Mi diceva che x avere una resa al massimo,usa praticamente due turbine,la parte calda di una e la fredda di un altra.
Logicamente non si è dilungato nello spiegarmi i particolari,......voi ne sapete qualcosa???

lascia perdere, saranno dei maghi, ma con le Land Rover proprio non hanno feeling, ho chiesto se potevano aumentarmi la portata degli iniettori pompa, mi hanno consigliato invece di montare quelli del Defender perchè, a loro dire, hanno una portata maggiore

landsaluti

gian

mmh, c'è qualcosa di strano in quel che dici...il signor euroturbo è una persona gentile e disponibile, ha scelto di non vendere pezzi per montaggi fai da te per evitare paciugate, e chiede la macchina qualche giorno nella sua officina per fare il lavoro, ti assicuro che di Land Rover ne sa parecchio..ma non se la tira e non vende fumo come altri fenomeni del Nord Italia...
se ti interessa sapere come migliorare la portata degli iniettori pompa chiamami che ti spiego quello che mi ha insegnato propio lui...