Fine esenzione bollo per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni

[roby65to]

Pare proprio così, se la sospensione della carta di circolazione fino a revisione avvenuta sarebbe anche lecita, la multa sarebbe un' idiozia proprio per le ragioni che hai detto. Ci sono molte persone che per varie ragioni non usano la macchina e la revisione potrebbe scadere (per esempio se uno è all' estero per lavoro), una multa in questo caso sarebbe assurda, mica circola su strada! Credo ci siano gli estremi per fare un ricorso...

[GasGuzzler]

Scusate ma questa cosa delle revisioni e della motorizzazione è novità degli ultimi giorni o cosa?? fonte??

[roby65to]

E' una novità di luglio...

http://www.ilgiornale.it/news/cronache/ ... 64041.html

[Massimo Romano]

E' una novità di luglio...

http://www.ilgiornale.it/news/cronache/ ... 64041.html

Ormai comincio seriamente a pensare che "questi" so proprio S.......tronzi Vampiri!!

[brunobis]

Emigrare, non so ci dovrei pensare seriamente, non mi basterebbe dirlo o scriverlo, tutto da valutare. ..

[salvojeep]

Perchè emigrare e darla vinta a nostri politici

L'Italia deve diventarte la terra solo dei ricchi

IO NON CI STO

[krauto21]

E io che l'ho presa ventennale anche per quello

[brunobis]

Perchè emigrare e darla vinta a nostri politici

L'Italia deve diventarte la terra solo dei ricchi

IO NON CI STO

Sono d'accordo con te...

[maurizioswo862]

no, l'italia diventerà la terra dei poveri !!!
i ricchi emigreranno in terre più confortevoli, sicure, pulite, oneste.............

[RangeRange]

io mi sono già fatto le targhe nuove

[samai]

Quante cose vorrei scrivere, ma non è il luogo, ma che sono incazz....o nero lo scrivo lo stesso

[RangeRange]

.....cosa credi? Che non lo siamo anche noi

Meglio buttarla in vacca.........

Perchè anche se ti fai il sangue cattivo, non concludi niente......bisognerebbe prendere i forconi e le torce a andare a ROMA

.....................E NON X UN BOLLO AUTO

[lonerider]

Pare proprio così, se la sospensione della carta di circolazione fino a revisione avvenuta sarebbe anche lecita, la multa sarebbe un' idiozia proprio per le ragioni che hai detto. Ci sono molte persone che per varie ragioni non usano la macchina e la revisione potrebbe scadere (per esempio se uno è all' estero per lavoro), una multa in questo caso sarebbe assurda, mica circola su strada! Credo ci siano gli estremi per fare un ricorso...

Ho un furgone VW fermo dal 1988 e uno spider alfa romeo fermo dal 1992. Fanno compagnia a 3 moto, anche queste ferme in garage da una trentina di anni.
Rischio l'ergastolo!

[salvojeep]

.....cosa credi? Che non lo siamo anche noi

Meglio buttarla in vacca.........

Perchè anche se ti fai il sangue cattivo, non concludi niente......bisognerebbe prendere i forconi e le torce a andare a ROMA

.....................E NON X UN BOLLO AUTO

Lo spunto sarebbe il bollo auto ma poi tutto il resto che non occorre elencarlo basta guardarsi intorno e dentro le proprie tasche

[scenico]

Questa discussione è tipicamente italiana, il paese delle inutili complicazioni.

Ho la ventura di vivere in Francia (ancora per poco) e il problema delle auto storiche qui non esiste per un solo motivo:
non esiste il bollo (abolito 10 anni fa).
Si paga solo all'atto di immatricolazione una tassa in base al CO2 (x 200 gr circa 2000 euri!)
Le assicurazioni auto hanno costi dalla metà ad un terzo per esempio x un 2000 diesel nuovo con tutte le coperture possibili ed immaginabili (kasko integrale, eventi atm, vandalismo e perfino eventi tecnologici, boh...): 690 euri all'anno (peraltro pagati con RID mensile senza maggiorazioni)
A questo punto storica o no:
il bollo non si paga
l'assicurazione costa il giusto
non parliamo del costo carburante (1,235 €. il gasolio) gravato da minori accise.
unico vincolo il control technique (come la nostra revisione) fatto molto seriamente, che esclude la possibiltà di far girare veri e propri catorci.

VIVA L'ITALIA

[RangeRange]

........ In francia NON ci sono proprio le ACCISE !!!!! Sono tasse itaGliane.....

ACCISA: Imposta erariale (riconosciuta dalla UE) serve a :

per il finanziamento della guerra d'Etiopia del 1935-1936;
per il finanziamento della crisi di Suez del 1956;
per la ricostruzione dopo il disastro del Vajont del 1963;
per la ricostruzione dopo l'alluvione di Firenze del 1966;
per la ricostruzione dopo il terremoto del Belice del 1968;
per la ricostruzione dopo il terremoto del Friuli del 1976;
per la ricostruzione dopo il terremoto dell'Irpinia del 1980;
per il finanziamento della guerra del Libano del 1983;
per il finanziamento della missione in Bosnia del 1996;
per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004.
per l’acquisto di autobus ecologici nel 2005;
per far fronte al terremoto dell'Aquila del 2009;
per il finanziamento alla cultura nel 2011;
per far fronte all'arrivo di immigrati dopo la crisi libica del 2011;
per far fronte all'alluvione che ha colpito la Liguria e la Toscana nel novembre 2011
per il decreto "Salva Italia" nel dicembre 2011;
far fronte ai terremoti dell'Emilia del 2012.



Insomma tolti un paio di punti CI STANNO PIGLIANDO X IL KU LO

[fanfango]

E' chiaro e lampante che in Italia ci siano più tasse e gabelle che altrove. Anche con questo governo le tasse si sono, di fatto alzate.

In Italia il bollo di circolazione è da circa 30 anni una tassa di possesso.

Hai la macchina? Paghi.

Ciò che non capisco è l'incazz amento per questa legge. A mio parere, come ho già detto qui dentro, è scritta male ma il principio è giusto.

Esenzione solo per le storiche. Tra 19 anni il mio disco avrà trent'anni. Sarà storico? No, sarà un vecchio bidone. Nulla a che vedere con la storicità dei mezzi.

Quindi se il principio è quello della salvaguardia del patrimonio storico automobilistico, ripeto: legge scritta male, rifatta forse peggio, però il concetto è giusto per un senso di equità nei confronti della collettività ovvero di rispetto della legge in vigore: hai la macchina? paghi.

[Fungo]

c'è qualche novità su sto benedetto bollo ???

[roby65to]

Se non sbaglio la legge di stabilità viene discussa il 24 novembre, solo dopo quella data si saprà qualcosa di definitivo...

Quoto Fanfango, molti possessori di auto con 20 anni sono convinti di avere un' auto di interesse storico, ma solo una minima parte lo è veramente, la maggior parte sono solo auto vecchie, per avere un certo interesse dovrebbe essere un modello non più molto diffuso e l' esemplare conservato in modo strettamente originale ed in condizioni eccellenti, tutti quelli che hanno auto "storiche" modificate (modifiche di carrozzeria, motore cambiato, assetti, ecc.) avranno anche dei bellissimi fuoristrada, ma se le modifiche non sono della stessa epoca di costruzione il veicolo non ha nessun valore dal punto di vista collezionistico, lo avrà dal punto di vista degli utilizzatori solo per il risparmio che consente di ottenere sulla tassa e sull' assicurazione, ma la legge che esentava dal bollo era stata fatta per favorire i collezionisti. Al giorno d' oggi sono molti i veicoli che possono superare i 20 anni, i 30 invece sono un traguardo che la selezione naturale fa si che solo un numero risicato di esemplari raggiunge e sono quelli che in genere sono stati trattati particolarmente bene oppure restaurati con notevole impegno economico da parte del proprietario. Come avrò già detto, in famiglia abbiamo anche una Polo del 1991, con 70.000 km e condizioni ottime, ma non la considero auto di interesse storico, non la iscrivo all' ASI (anche se ne avrebbe i requisiti), non ci parteciperei ad un raduno e ci paghiamo il bollo e l' assicurazione come qualsiasi auto normale! A mio parere una stretta è giusto che ci sia, purtroppo si passa da un estremo all' altro, prima tutti, adesso nessuno...

[maurizioswo862]

Incontestabile !!!
Resteranno solo le migliori....