285/75 R16...quali scegliere?

[Criscsw]

Come da titolo: 285/75 R16, quali scegliere?

Vengo dalle Cooper STT 265/75 R16, gomma con la quale mi son trovato davvero bene, su ogni fondo e silenziosa il giusto su asfalto.
Potrei tranquillamente acquistare le STT in 285/75...ma se qualcuno ha qualcosa da suggerire, con prezzo simile (Mickey Thompson, Interco, Maxxis, ecc), son tutto orecchie.

Indici: 116Q.

Inutile dire che il primo candidato è proprio il Discoverer STT 285/75 R16 126/123 Q (M+S ovviamente)!

Grazie mille!

[roma47]

Con il nullaosta nessun problema?

Ciao
Andrea

[Criscsw]

Nessun problema! Ricevuto stasera!

[giuseppe_d90td5]

Seguo, e mi ripeto, la più squadrata ed il più possibile dalla forma meno a pallone, se ti serve come gomma primaria per l'off-road fangoso, il problema è che c'è poca scelta

Ciao
Giuseppe

[Criscsw]

A me la gomma a pallone piace...Corsetti fa scuola...

[andrea88mo]

io ho avuto le kumho kl71 con le quali mi sono trovato molto bene! a Maggiora al tribe del 2012 sgonfiate a 1.1 su cerchi tornado originali erano dei cingoli. ho fatto tutti i passaggi tranne un canalone dove c'era da picchiare troppo e il passaggio di destra dell'area winch che ho visto fare solo a dei prototipi e ad un tj 37izzato e guidato da un vero manico

se dovessi scegliere adesso forse proverei le wrangler duratrac

[giuseppe_d90td5]

piace

E lo so ma va dove vuole farti andare lei e non dove vorresti andare tu, non parliamo poi di fango e pendenza laterale...me ne sono viste...

kumho kl71

Che ad esempio non sembrano troppo bombate.

wrangler duratrac

Mi piacciono molto, sembrerebbero un po' meno "off" o "mud" delle vecchie MT/R ma non sarebbe un male incurabile, anche perché le X-treme altrimenti che le ho prese a fare...

[roma47]

Duratrac è una bella gomma, polivalente ma nel fango proprio non ci siamo...

[giuseppe_d90td5]

Ma delle nuove Wrangler MT/R in Europa non se n'è avuta notizia? Le vecchie ci sono solo in un paio di misure e non se ne parla...

[luigi79]

ciao io ho comprato le Silvestone MT 117 Sport 285-75-16 nuove non ricoperte, cè l'ho da due settimane è mi sto trovando bene sia fuoristrada che su strada...

[Babbano]

Se si trovassero io prenderei le Federal curagia mt. Io le ho in garage le 265\75 e hanno un bel disegno. Non le ho ancora provate, ma mi danno fiducia. Devo trovare ancora il modo per "omologarle" nel disco...

[giuseppe_d90td5]

ciao io ho comprato le Silvestone MT 117 Sport 285-75-16 nuove non ricoperte, cè l'ho da due settimane è mi sto trovando bene sia fuoristrada che su strada...

Ciao Luigi, hai misurato altezza e peso?

Duratrac è una bella gomma, polivalente ma nel fango proprio non ci siamo...

Effettivamente sto leggendo che gli ammericani la considerano una all terrain con sembianze da mud ma con prestazioni da all.

[luigi79]

Ciao Luigi, hai misurato altezza e peso?
l'altezza è 83cm, il peso ancora no! sono nuove non ricoperte, perchè mi fai questa domanda?

[giuseppe_d90td5]

Perchè conosco la gomma ma non l'ho mai vista di presenza, ero curioso di capire se la misura reale coincide con quella nominale, o se invece difetta o abbonda, dato che le MT-117 X-Treme sono giusto coincidenti con la misura nominale, anzi forse non ci arrivano.

Mi pare che le Sport a differenza delle X-Treme siano adesso radiali e non più convenzionali, questa è buona cosa.

[luigi79]

si sono radiali..

[Fabry-46]

285 75 16 con distanziali 3 cm secondo voi che ET servirebbe per essere a filo?

[marco522]

285 75 16 con distanziali 3 cm secondo voi che ET servirebbe per essere a filo?

Secondo me +33

[Fabry-46]

ok grassie...sò che con ET11 senza distanziali e parafanghini originali si è quasi a filo diciamo...

purtroppo con stì ET non ho mai approfondito... ET 10 sono 10mm?

[andrea88mo]

i cerchi originali sono et+33. con dei cerchi et+10 allarghi la carreggiata di 33-10=23mm per parte. et+10 vuol dire che la battuta di montaggio del cerchio è spostata di 10 millimetri dal piano di mezzeria del cerchio

le 285/75/16 con cerchi originali +33 e distanziali da 30mm sono a filo con il battistrada e leggermente fuori con la pancia della gomma

[Fabry-46]

hm...andrea spiegazione perfetta grazie mille!!!!