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Quale liquido radiatore nel 300 tdi?

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 14/01/2015, 0:05

Non mi è chiaro che tipo di liquido refrigerante è meglio usare nel 300 tdi...
Si parla di colori diversi... Ognuno a propria scelta..
Ma ufficialmente quale sarebbe?

Grazie..
Maath
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Messaggioil 14/01/2015, 0:08

Ricorda che non c'è alcun legame tra colore e tipo di refrigerante. ;)

Se cambi, passando ad un OAT che è sicuramente meglio, fai un accurato lavaggio, perchè molto probabilmente nel 300 hai un refrigerante di tipo tradizionale.

Questo è ottimo, ma non è facile da reperire:

Texaco-Havoline_DEX-COOL_Extended_Life_Coolant.pdf
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Messaggioil 14/01/2015, 0:13

Di refrigeranti nn ne so davvero nulla...
Quali sono le differenze tra tradizionale e OAT?
Maath
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Messaggioil 14/01/2015, 0:26

Senza andare troppo sul tecnico, i refrigeranti OAT offrono una migliore protezione delle parti in lega e mantengono le loro caratteristiche per 5 - 6 anni e 150 - 200.000 km.

Quelli tradizionali, andrebbero cambiati ogni 2 anni, anche se pochi lo fanno.
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Messaggioil 14/01/2015, 0:34

Mi infilo anche io in quanto ho appena smontato la testa del mio 300 e nei condotti acqua c'è un mondo inesplorato degno di discovery channel. Secondo voi qual'è il modo migliore per disincrostare a testa aperta? Spazzolino e compressore????
andreaconcept
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Messaggioil 14/01/2015, 0:45

Grazie capito... Gli altri miei dubbi sono... Possono essere miscelati questi refrigeranti... Ovvero se lo cambio e ne rimane del vecchio?
Maath
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Messaggioil 14/01/2015, 8:33

Maath ha scritto:Grazie capito... Ma se lo cambio e ne rimane del vecchio che succede?
Maath
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Messaggioil 14/01/2015, 9:43

Maath ha scritto:Grazie capito... Gli altri miei dubbi sono... Possono essere miscelati questi refrigeranti... Ovvero se lo cambio e ne rimane del vecchio?


Meglio evitare le miscele, ad ogni modo, miscelandoli non fai danni, solo che le prestazioni restano quelle del liquido inferiore.

Il lavaggio è comunque molto facile. Togli tutto quello che esce dal circuito. Riempi con acqua demineralizzata (costa meno di 1 euro per 5 litri); fai un giro fino a scaldare bene il motore (col riscaldamento aperto) e torni a svuotare. Ripeti l'operazione e hai eliminato quasi tutto il vecchio liquido.

Stai attento alle quantità, perchè nel circuito resta dell'acqua. Per fare la giusta miscela al 50%, controlla la capacità del circuito sul manuale utente e poi metti refrigerante concentrato pari alla metà della capacità del circuito e porti a livello con acqua demineralizzata.
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Messaggioil 14/01/2015, 10:42

Consigli per la mia pulizia a testa aperta??????
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Messaggioil 15/01/2015, 22:12

Bene grazie mille tutto chiaro!! :D
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Messaggioil 16/01/2015, 23:39

Da un sito tedesco ho trovato questo refriggerante havoline 5 Year lattina bianca.E lo stesso prodotto della lattina dove riporta scritto 50/50 :?:
L'etichetta della lattina bianca è scritto che va diluito al 50%
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Messaggioil 16/01/2015, 23:49

Siccome nel circuito, dopo il lavaggio, resterà inevitabilmente dell'acqua, è sconsigliabile l'uso del refrigerante prediluito, a meno che uno non sia disposto a usare questo per il lavaggio del circuito. ;)

Dal punto di vista economico è di gran lunga preferibile fare il lavaggio con acqua demineralizzata, eliminando tutte le tracce del vecchio liquido e poi, come ho suggerito sopra, mettere una quantità di refrigerante CONCENTRATO pari alla metà della capacità del circuito e poi portare a livello con altra acqua, quella che ci sta.
Solo per eventuali rabbocchi successivi, nel caso cali il livello con l'utilizzo, si dovrà aggiungere refrigerante diluito al 50%. ;)

P.S.: non conosco il Reilly da te indicato, ma dubito molto che sia uguale a quello della tanichetta bianca. In ogni caso, te lo sconsiglio per le ragioni anzidette.

P.P.S.: l'Havoline/texaco extended life è un prodotto veramente valido e se lo trovate, andate sul sicuro. Io lo prendo in taniche da 20 litri e lo uso su tutti i miei mezzi, anche per lo scooter :D
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Messaggioil 17/01/2015, 0:08

Ciao,puoi postare il link del venditore. :idea:
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Messaggioil 18/01/2015, 18:43

Ciao, il liquido refrigerante..... :P Valvoline :P ..... è valido :?: http://www.valvolineeurope.com/spanish/ ... antifreeze
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Messaggioil 18/01/2015, 23:30

Il texaco lo presi da un grossista in provincia di Bologna.

Il Valvoline HD extended life, non lo conosco, ma leggendo la presentazione, direi che è altrettanto ottimo, se non superiore. 8-)

Intendo questo:

vavoline HD extended life.pdf


http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/6064.pdf

.
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Messaggioil 18/01/2015, 23:45

Purtroppo credo che Texaco non commercializzi più in Europa, da qualche anno ha ceduto tutto ai russi di gazprom...
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
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Messaggioil 19/01/2015, 0:39

Credo che questo è quello giusto...
http://www.valvoline.com.au/explore-our ... fe-coolant
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Messaggioil 13/02/2015, 10:02

forse basta usare i codici land per trovare il Texaco dai ricambisti land.
STC50529 confezione da 1l.
STC50530 confezione da 5l.
ciao
giove2
 
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Messaggioil 21/02/2015, 15:58

Secondo le caratteristiche scritte da ENI ... dovrebbe andare bene anche L'Agip Antifreeze spezial :
http://travel.eni.com/catalog/products/ ... _2_201.pdf

Oggi ho sostituito la vaschetta, che si era crepata, con il ricambio originale....prima èra nera adesso è bianca e ho avuto una sorpresa camaleontica :shock: :lol: in barba ai colori dell'antigelo!!

Stesso liquido, nella vaschetta nera...verde e nella vaschetta bianca.... arancione :shock: :shock:
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Messaggioil 23/02/2015, 21:24

giove2 ha scritto:forse basta usare i codici land per trovare il Texaco dai ricambisti land.
STC50529 confezione da 1l.
STC50530 confezione da 5l.
ciao


....per 200, 300 3 td5?!?!! ... giusto Giove?
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