Ancora frigo

[taglia2]

Ciao, sono entrato in possesso di un waeco tropicool Classic. Ha la spina per 220 e quella per accendisigari. Domanda, se per due giorni non muovo il veicolo, posso utilizzare la presa accendisigari per tenere il frigo acceso o mi scarica la batteria?? Devo necessariamente montare una seconda batteria? È se si, che tipo di batteria ci sta a fianco dell originale? Ho un puma my 2010. Se non sono stato chiaro ditemelo. Grazie a chi mi darà una dritta....

[robisala]

non sono un esperto di vicende elettriche ma credo che in due giorni di sicuro ti scarichi la batteria; io monto come seconda batteria una optima; peraltro attento a tenere sotto corrente per due giorni con l'accendisigari: secondo me ti si scaldano i fili e nella migliore delle ipotesi ti salta tutto...

[giba foto]

Roberto è meglio collegarlo direttamente alla batteria con cavo "adeguato",però aspetta i consigli di chi è più esperto. ciao

[teos81]

Allora,
niente accendisigari per due gg perché poi dovresti tenere la chiave girata nel primo scatto.. secondo per 2 gg ininterrotti manderesti al creatore la batteria..
Quindi meglio dotarsi di una fonte di energia alternativa (pannello solare, generatore ecc..) che tiene sotto carica una seconda batteria dei servizi che viene staccata da quella principale dell'avviamento, e viene collegata solo per la ricarica a motore in moto..
Quindi si è indispensabile una seconda batteria e per uso così prolungato a motore spento un impianto ausiliario di ricarica della batteria dei servizi...

Mi sono dimenticato... per la seconda batteria, ti conviene andare da un rivenditore e cercare quella più grande possibili che ci sta affianco a quella originale.. e se non sei esperto, passa anche da un buon elettrauto o preparatore per farti fare l'impianto.. non metterla solo in parallelo perché scaricheresti anche quella dell'avviamento.. in tutti i modi 2 gg di frigo non te la regge nessuna batteria..

[taglia2]

grazie dei consigli. allora, il lavoro lo farò fare a un elettrauto, no presa accendisigari ma un cavo dedicato da collegare alla batteria di servizio, ne esistono in commercio o va costruito? a questo punto la vera difficoltà è trovare la batteria delle giuste dimensioni. robysala, la tua optima è un modello in particolare? tra le due batterie ci và uno staccabatterie in modo che queste siano in parallelo solo quando sono in marcia? per quanto riguarda pannelli solari etc. per il momento sorvolo, spero di trovare qualche spunto curiosando al landmagia.... grazie per le preziose info

[giba foto]

Matteo sui tempi di durata,non sono d'accordo. Forse dipenderà dal tipo di frigo.

[Sacs]

Ci sono dei modelli di frigo tipo il mio della Vitrifrigo, che lasciandoli attaccati anche a motore spento, funzionano finchè hanno un livello di tensione adeguato per mandarli avanti. Quando cominciano a rilevare un voltaggio più basso si staccano automaticamente proprio per preservare la batteria dell'auto e garantire per lo meno l'avviamento della stessa.

[titohill]

Visto l'uso intensivo che vuoi farne (2 giorni), io penserei SERIAMENTE se non è il caso di cambiare frigo e prenderne uno a compressore (magari vendi il tuo su Subito.it e lì stesso ne cerchi un altro): hanno una resa molto migliore ed un consumo nettamente inferiore.
In ogni caso dopo aver verificato che il tuo non abbia un sistema elettronico per preservare la batteria, pensa al montaggio di una seconda batteria.
Sul montaggio trovi tanti topic aperti e tante possibili strade da seguire.
La cosa più semplice è uno staccabatterie manuale per fare il parallelo: quando ti fermi e ti serve il frigo stacchi una batteria e ciucci corrente solo da quella dedicata al frigo e ai servizi, preservando l'altra per l'avviamento. Ma ci sono tante altre soluzioni più raffinate
Ps: il mio frigo a compressore mi fa due giorni e la batteria è ancora in grado di avviare il motore

[robisala]

La mia batteria è una optima, rimane collegata con la principale poi quando stai fermo per molto e la usi la stacchi, cosi la principale è sempre carica. Peraltro avere le batterie cosi installate credo che le preservi vicendevolmente.. Il mio defender è di fine 2006, l'optima è stata installata nel marzo 2007 e sono ancora li...poi magari domani mi lasciano a piedi entrambe!!!

[Tratorin]

Io ho un frigorifero a compressore che quando parte consuma 9 ampere. Considerando che la batteria è da 100 ampere e ammesso che vada di continuo (impossibile) si scaricherebbe teoricamente in 11 ore. Teoricamente eh...

[teos81]

i conti tornano.. trattorin.. supponiamo che la metà del tempo vada e la metà sia spento.. 22 ore e hai la batteria caput.. quindi 48ore non le regge senza nulla che carica la batteria..

[Tratorin]

Secondo me va per un terzo del tempo...

[teos81]

potrebbe pure essere... bisognerebbe cronometrare ogni quanto parte.. e cmq ragionandoci il conto è molto empirico.. bisognerebbe anche tenere conto di quante volte viene aperto e chiuso e se cava solo o se mette anche cose calde da raffreddare...

[titohill]

Beh parlare così non ha molto significato, credo che il tempo di funzionamento "equivalente" dipenda da molti fattori, primo fra tutti le caratteristiche del frigo, poi la temperatura esterna, il numero di aperture nel tempo, la temperatura e la quantità dei cibi all'interno, la temperatura impostata sul termostato ecc.
Io credo che per un utilizzo "normale" una batteria da 100Ah forse potrebbe resistere 2 giorni, ma resto in attesa di chi ha dati più precisi sull'assorbimento di corrente di un frigo.
Ops: ci siamo accavallati...

[taglia2]

Pure io penso che dipenda da molte cose... Comunque, settimana prox faccio l'impianto, devo trovare la batteria giusta; certo che lo spazio e proprio minimo

[titohill]

Non so se il vano batteria del Puma sia più piccolo...io sul Td5 ho messo 2 da 100ah e il compressore TMax; ovviamente tutto in senso trasversale (perpendicolare al senso di marcia)

[taglia2]

Azz!, pure il compressore ti ci è stato?? Moh mi parte un altra scimmia

[titohill]

Qui trovi una foto..
viewtopic.php?f=10&t=75107&hilit=Cingolato

[maurizio]

Al di là dei calcoli teorici le variabili sono moltissime, tipo di frigo, dove lo metti, temperatura ambiente, quanto e come lo apri.
A me un paio di giorni (ora + ora -), utilizzandolo con oculatezza, è durato con una sola batteria dedicata, a macchina ferma.
Credo però sia un limite massimo e cmq una batteria per servizi io la metterei sempre, anche con i pannelli, vuoi solo per una questione di sicurezza.
Batteria dedicata, pannelli e, se vogliamo pensare a tutto, mantenitore di batteria.....e sei a posto.

[taglia2]

Per evitare la presa accendisigari, metto un inverter e monto una presa normale. È una caxxta?