Il MInistero della Salute del Motore raccomanda pertanto agli utenti non soltanto di bere molto e all'occorrenza di bagnarsi la capoccia, ma soprattutto di buttare via dal motore il 5w-30 e di sostituirlo con una gradazione più acconcia, un 5w-40 o anche un 10w-40, a seconda della tipologia del motore.
Nel caso di impossibilità, si consiglia vivamente di evitare la marcia nelle ore più calde della giornata, preferendo quelle notturne, magari partendo con ampio anticipo
